Садржај: Уклањање ↧ Инсталација ↧
Упозорење: Видети упозорење у подчлан 1.
Напомена: Приликом замене елемената модула пријемника/бризгаљке, потребно је узети у обзир серијске бројеве бризгаљки. Сваки распршивач има индивидуални капацитет, тако да подаци елементи нису једнаки.
Уклањање
1. Спустите притисак у систему горива (видети пододељак 2).
2. Одспојите негативни кабл акумулатора.
3. Уклоните канал за усис ваздуха (видети поглавље 2А).
4. Пре уклањања, очистите подручје око пријемника/бризгаљки средством за одмашћивање, а затим га продувајте компримованим ваздухом да се осуши.
Опрез: Носите заштитне наочаре.
5. Искључите вакуумско црево регулатора притиска горива, конектор кабла млазнице (видети илустрацију 11.7а) и спојнице цеви за гориво (видети пододељак 4).
6. Одврните вијке за монтажу, затим пажљиво и равномерно примените силу на пријемник и одвојите га од главе цилиндра (погледајте илустрацију).
14.6. Пријемник и инјектори се уклањају као склоп. Након тога, можете искључити сваки ињектор засебно
7. Да бисте га уклонили, искључите електрични конектор са млазнице.
8. Уклоните држач и одспојите млазницу са пријемника горива (погледајте илустрацију). Уклоните и баците заптивне прстенове и заптивке.
14.8. Пре уклањања инјектора, потребно је уклонити држач
Напомена: Приликом замене једног од млазница или његовог заптивног прстена, препоручује се уклањање преосталих млазница и замена њихових заптивних прстенова (свака млазница има два заптивна прстена).
Инсталација
9. Замените заптивне прстенове млазница. Подмажите О-прстенове чистим моторним уљем и притисните млазницу на њено првобитно место на пријемнику.
10. Инсталирајте држаче млазница.
11. Прегледајте отворе млазница у глави цилиндра и очистите их ако је потребно, а затим подмажите заптивне прстенове млазница чистим моторним уљем.
12. Остатак поступка инсталације се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните вијке за монтажу пријемника потребним обртним моментом.
13. Након завршетка склапања, окрените кључ за паљење у положај УКЉУЧЕНО, али немојте укључивати стартер (ово ће укључити пумпу за гориво на две секунде, што ће резултирати стварањем радног притиска у водовима за гориво и компонентама система за гориво). Окрените кључ у положаје УКЉУЧЕНО и ИСКЉУЧЕНО неколико пута, а затим проверите да ли има цурења горива кроз водове за гориво, пријемник и млазнице.