Упозорење: Види упозорење у пододељак 1.
Напомена: Приликом замене елемената пријемног/ињекторског модула, морају се узети у обзир серијски бројеви ињектора. Свака млазница има индивидуалну брзину протока, тако да ови елементи нису заменљиви.
Уклањање
1. Смањите притисак у систему горива (види пододељак 2).
2. Одспојите негативни кабл батерије.
3. Уклоните канал за довод ваздуха (види поглавље 2А).
4. Пре уклањања, очистите подручје поред пријемника/ињектора одмашћивачем, а затим дувајте компримованим ваздухом да се осуши.
Опрез: Носите заштитне наочаре.
5. Одвојите вакуумску линију регулатора притиска горива, конектор снопа ожичења ињектора (видети илустрацију 11.7а) и спојнице водова за гориво (види пододељак 4).
6. Одврните монтажне завртње, затим пажљиво и равномерно примените силу на пријемник и одвојите га од главе цилиндра (види илустрацију).
14.6. Пријемник и ињектори се уклањају као склоп. Након тога можете искључити сваки ињектор појединачно
7. Да бисте уклонили, одвојите од ињектора (У реду) електрични конектор
8. Уклоните браву (с) и одвојите ињектор (ки) из пријемника горива (види илустрацију). Уклоните и одбаците о-прстенове и заптивке.
14.8. Пре уклањања ињектора, морате уклонити држач
Напомена: Приликом замене једног од ињектора или његовог О-прстена, препоручује се да уклоните преостале ињекторе и замените њихове О-прстенове (Сваки ињектор има два о-прстена).
Инсталација
9. Замените О-прстенове ињектора. Подмажите О-прстенове чистим моторним уљем и притисните ињектор на првобитно место на пријемнику.
10. Инсталирајте стезаљке ињектора.
11. Прегледајте рупе ињектора на глави цилиндра и очистите их ако је потребно, а затим подмажите О-прстенове ињектора чистим моторним уљем.
12. Остатак поступка инсталације се изводи обрнутим редоследом од уклањања. Затегните монтажне завртње пријемника на потребан обртни момент.
13. Када је монтажа завршена, окрените кључ за паљење у положај ON, али немојте укључивати стартер (у овом случају, пумпа за гориво ће се укључити на две секунде, због чега ће се створити радни притисак горива у водовима за гориво и елементима опреме за гориво). Неколико пута наизменично окрените кључ у положаје ON и OFF, затим проверите да нема цурења горива кроз цеви за гориво, пријемник и бризгаљке.