Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Upozornenie: Pozri upozornenie v pododdiel 1.
Poznámka: Pri výmene prvkov modulu prijímača/vstrekovača je potrebné zohľadniť sériové čísla vstrekovačov. Každá tryska má individuálny prietok, takže tieto prvky nie sú zameniteľné.
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri pododdiel 2).
2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu (pozri kapitolu 2A).
4. Pred demontážou očistite oblasť okolo prijímača/vstrekovačov odmasťovačom a potom ju vyfúknite stlačeným vzduchom dosucha.
Pozor: Noste ochranné okuliare.
5. Odpojte konektor káblového zväzku vstrekovača a podtlakového potrubia regulátora tlaku paliva (pozri obrázok 11.7a) a spojky palivového potrubia (pozri pododdiel 4).
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky, potom opatrne a rovnomerne pôsobte silou na prijímač a odpojte ho od hlavy valcov (pozri ilustráciu).
14.6. Prijímač a vstrekovače sa demontujú ako celok. Potom môžete každý vstrekovač odpojiť samostatne
7. Na demontáž odpojte elektrický konektor od vstrekovača.
8. Odstráňte držiak a odpojte vstrekovač od prijímača paliva (pozri ilustráciu). Odstráňte a zlikvidujte O-krúžky a tesnenia.
14.8. Pred vybratím vstrekovača je potrebné odstrániť poistku
Poznámka: Pri výmene jedného z vstrekovačov alebo jeho tesniaceho krúžku sa odporúča odstrániť zostávajúce vstrekovače a vymeniť ich tesniace krúžky (každá tryska má dva tesniace krúžky).
Inštalácia
9. Vymeňte tesniace krúžky vstrekovača. Namažte O-krúžky čistým motorovým olejom a zatlačte vstrekovač na jeho pôvodné miesto na prijímači.
10. Nainštalujte držiaky vstrekovača.
11. Skontrolujte otvory vstrekovača v hlave valcov a v prípade potreby ich vyčistite, potom namažte tesniace krúžky vstrekovača čistým motorovým olejom.
12. Zvyšok postupu inštalácie sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky prijímača na požadovaný krútiaci moment.
13. Po úplnej montáži otočte kľúč zapaľovania do polohy ON, ale nezapínajte štartér (tým sa na dve sekundy zapne palivové čerpadlo, čím sa v palivových potrubiach a komponentoch palivového zariadenia vytvorí pracovný tlak paliva). Niekoľkokrát otočte kľúč do polohy ON a OFF a potom skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva cez palivové potrubia, prijímač a vstrekovače.
Pôvodným zdrojom článku je webová stránka «chevyman»