Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧
Попередження: див. попередження в підрозділі 1.
Примітка: при заміні елементів модуля ресивер/форсунки необхідно враховувати серійні номери форсунок. Кожна форсунка має індивідуальну пропускну здатність, тому ці елементи не є взаємозамінними.
Зняття
1. Скиньте тиск паливної системи (див. підрозділ 2).
2. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
3. Зніміть впускний повітропровід (див. розділ 2А).
4. Перед зняттям очистіть область, що прилягає до ресивера/форсунок знежирювальним засобом, а потім продуйте її стиснутим повітрям, щоб висушити.
Застереження: надягніть захисні окуляри.
5. Від'єднайте вакуумну лінію регулятора тиску палива, роз'єм джгута проводки форсунок (див. ілюстрацію 11.7а) та муфти паливопроводів (див. підрозділ 4).
6. Викрутіть болти кріплення, акуратно і рівномірно прикладіть зусилля до ресивера і від'єднайте його від головки блоку циліндрів (див ілюстрацію).
14.6. Ресивер та форсунки знімаються у зборі. Після цього можна від'єднати кожну форсунку окремо
7. Щоб зняти, від'єднайте електророз'єм від форсунки.
8. Зніміть фіксатор і від'єднайте форсунку від паливного ресивера (див. ілюстрацію). Зніміть і викиньте кільця ущільнювачів і ущільнювачі.
14.8. Перед зняттям форсунки необхідно зняти фіксатор
Примітка: при заміні однієї з форсунок або її кільця ущільнювача рекомендується зняти інші форсунки і замінити їх кільця ущільнювача (на кожній форсунці є по два кільця ущільнювача).
Встановлення
9. Замініть кільця ущільнювача форсунки. Змастіть кільця ущільнювача чистим моторним маслом і вдавіть форсунку у вихідне місце на ресивері.
10. Встановіть фіксатори форсунок.
11. Огляньте отвори форсунок в головці блоку циліндрів і при необхідності очистіть їх, потім змастіть кільця ущільнювачів форсунок чистим моторним маслом.
12. Залишок процедури встановлення проводиться у зворотній послідовності зняття. Затягніть болти кріплення ресивера з потрібним моментом.
13. Після завершення зборки поверніть ключ запалення в положення ON, але не вмикайте стартер (при цьому відбудеться включення паливного насоса на дві секунди, внаслідок чого у паливопроводах та елементах паливної апаратури створиться робочий тиск палива). Кілька разів по черзі переведіть ключ у положення ON та OFF, потім переконайтеся у відсутності витоку палива через паливопроводи, ресивер та форсунки.