- зніміце кранштэйны вала рулявога кіравання, як паказана ў раздзеле "Рулявое кіраванне";
- адлучыце штурхач вакуумнага ўзмацняльніка ад педалі тормазу, выдаліўшы стопорную клямар 9 (мал. 6-8) і выняўшы палец 8;
Мал. 6-8. Дэталі кранштэйна педаляў счаплення і тормазы:
1 - кранштэйны;
2, 5 - вонкавыя ўтулкі педалі тормазу, гайка;
3 - спружына зваротная;
4 - педаль тормазу;
6 - стопорная клямар;
7 - накладка педалі;
8 - палец;
9 - стопорная клямар; вонкавыя ўтулкі педалі счаплення;
10 - штурхальнік;
11 - палец.
- адлучыце правады ад выключальніка стоп-сігналу;
- адкруціце гайкі, якія мацуюць кранштэйны педаляў да шчытка перадка кузава, вакуумнаму ўзмацняльніку і панэлі прыбораў, зніміце кранштэйны ў зборы з педалямі счаплення і тормазы.
Устаноўку выконвайце ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым сочыце за правільнасцю ўсталёўкі штурхача ў гняздо на поршні галоўнага цыліндру счаплення.
Разборка і зборка. Для разборкі зніміце стопорную клямар 6 з пальца 11, выміце палец 11 і зніміце педаль 4 разам са ўтулкамі 2 і 5 і спружынай 3.
Зборку праводзіце ў зваротным парадку. Пры зборцы вышмаруйце кансістэнтнай змазкай Літол-24 пальцы 8 і 11, утулкі педаляў, канцы спружыны, месцы злучэння штурхальніка вакуумнага ўзмацняльніка з пальцам.
Праверка і рамонт. Пры пруткім перасоўванні педалі агледзіце працоўныя паверхні педалі, утулак і пальца 11.
Калі выявяцца неглыбокія рызыкі ці сляды акіслення на паверхнях металічных частак, працярыце іх шліфавальнай скуркай; зношаныя вонкавыя пластмасавыя ўтулкі педаляў заменіце новымі.
Праверце пругкасць спружыны 3. Пры яе паслабленні - заменіце яе.
Артыкул быў запазычаны з сайта CHEVYMAN.RU