Падбірайце рэгулявальнае кольца з дапамогай апраўкі А.70184 і прынады А.95690 з індыкатарам. Аперацыі праводзіце ў наступным парадку.
Замацаваўшы картэр рэдуктара на стэндзе, запрасуйце ў гнёзды картэра вонкавыя кольцы пярэдняга і задняга падшыпнікаў вядучай шасцярні, карыстаючыся для гэтага апраўкамі: для пярэдняга падшыпніка А.70185, а для задняга - 67.7853.9575 (мал. 3-64).
Мал. 3-64. Ўстаноўка вонкавага кольца задняга падшыпніка вядучай шасцярні апраўкай:
1 - апраўка 67.7853.9575.
На апраўцы А.70184, якая імітуе вядучую шасцярню, усталюеце з дапамогай апраўкі А.70152 унутранае кольца задняга падшыпніка і ўстаўце апраўку ў гарлавіну картэра рэдуктара (мал. 3-65).
Мал. 3-65. Вызначэнне таўшчыні рэгулявальнага кольца вядучай шасцярні:
1 - індыкатар;
2 - прынада А.95690;
3 - задні падшыпнік вядучай шасцярні;
4 - апраўка А.70184.
Усталюеце, унутранае кольца пярэдняга падшыпніка, фланец вядучай шасцярні і, пракручваючы апраўку для правільнай усталёўкі ролікаў падшыпнікаў, зацягніце гайку момантам 7,85-9,8 Нм (0,8-1 кгс·м).
Замацуеце прынаду А.95690 на тарцы апраўкі 4 і наладзьце індыкатар, мелы дзяленні 0,01 мм, на нулявое становішча, усталяваўшы яго ножку на той жа тарэц апраўкі А.70184. Затым перасуньце індыкатар 1 так, каб яго ножка ўстала на пасадачную паверхню падшыпніка скрынкі дыферэнцыяла.
Паварочваючы налева і направа апраўку 4 з індыкатарам, устанавіце яе ў такое становішча, у якім стрэлка індыкатара адзначае мінімальнае значэнне "а₁" (мал. 3-66) і запішыце яго. Паўтарыце гэтую аперацыю на пасадачнай паверхні другога падшыпніка і вызначыце значэнне "а₂".
Мал. 3-66. Схема зняцця замераў для вызначэння таўшчыні рэгулявальнага кольца вядучай шасцярні:
1 - апраўка А.70184;
2 - прынада А.95690 з індыкатарам;
а₁ і а₂ — адлегласць ад тарца апраўкі да шыек падшыпнікаў дыферэнцыяла.
Вызначыце таўшчыню "S" рэгулявальнага кольца вядучай шасцярні, якая з'яўляецца алгебраічнай рознасцю велічынь "а" і "b":
S = а - b
дзе:
а — сярэдняя арыфметычная адлегласць ад тарца апраўкі 1 (мал. 3-66) да шыек падшыпнікаў дыферэнцыяла:
а = (а₁ + а₂): 2;
b - адхіленне вядучай шасцярні ад намінальнага становішча пераведзенага ў мм. Велічыня адхілення маркіруецца на вядучай шасцярні (мал. 3-67) у сотых дзелях міліметра са знакам плюс ці мінус.
Мал. 3-67. Шасцярні галоўнай перадачы:
1 - вядзёная шасцярня;
2 - парадкавы нумар;
3 - папраўка ў сотых долях міліметра да намінальнага становішча;
4 - вядучая шасцярня.
Пры вызначэнні таўшчыні рэгулявальнага кольца ўлічвайце знак велічыні "b" і яе адзінкі вымярэння.
Прыклад. Дапушчальны, што велічыня "а", усталяваная з дапамогай індыкатара, роўная 2,91 мм (велічыня "а" заўсёды дадатная), а на вядучай шасцярні пасля парадкавага нумара пастаўлена адхіленне "-14". Каб атрымаць велічыню "b" у міліметрах, трэба памножыць паказаную велічыню на 0,01 мм.
b = -14 х 0,01 = -0,14 мм
Вызначыце таўшчыню рэгулявальнага кольца для вядучай шасцярні ў міліметрах.
S = а - b = 2,91 - (-0,14) = 2,91 + 0,14 = 3,05 мм
У дадзеным выпадку ўсталюеце рэгулявальнае кольца таўшчынёй 3,05 мм.
Усталюеце на вядучую шасцярню рэгулявальнае кольца патрэбнай таўшчыні і напрасуйце апраўкай А.70152 (мал. 3-68) унутранае кольца задняга падшыпніка, знятае з апраўкі А.70184. Усталюеце распорную ўтулку.
Мал. 3-68. Усталёўка ўнутранага кольца задняга падшыпніка на вядучую шасцярню:
1 - кольца ролікападшыпніка;
2 - апраўка А.70152;
3 - рэгулявальнае кольца;
4 - вядучая шасцярня.
Папярэджанне. Пры рамонце рэдуктара задняга маста неабходна ўсталёўваць новую распорную ўтулку, калі былі заменены картэр рэдуктара, шасцярні галоўнай перадачы або падшыпнікі вядучай шасцярні. Калі паказаныя дэталі засталіся ранейшымі, то распорную ўтулку можна яшчэ выкарыстоўваць.
Усталюеце вядучую шасцярню ў картэр рэдуктара і ўсталюеце на яе ўнутранае кольца пярэдняга падшыпніка, маслоотражатель, сальнік, фланец вядучай шасцярні і шайбу. Навярніце на канец шасцярні гайку і, застопарыўшы фланец вядучай шасцярні, зацягніце яе (аб моманце зацягвання гл. ніжэй).