Замацуеце на картэр рэдуктара прынада шрубамі 1 і 6, укруціўшы іх у адтуліны пад ніты мацавання стопорных пласцін рэгулявальных гаек.
Па накіроўвалай прынадзе зрушыце кранштэйн 7 да судотыку рычага 5 з вонкавай бакавой паверхняй вечка і зацягніце шрубу 8.
Прыслабце шрубы 1 і 3 (мал. 3-72) і ўсталюеце кранштэйн 4 так, каб ножка індыкатара 2 абапіралася на бакавую паверхню зуба вядзёнай шасцярні ў боку зуба, затым зацягніце шрубы 1 і 3.
Мал. 3-72. Праверка бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы прынадай А.95688/Р:
1 - шруба мацавання кранштэйна;
2 - індыкатар для праверкі бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў;
3 - шруба мацавання стрыжня індыкатара;
4 - кранштэйны індыкатара;
5 - шруба мацавання;
6 - вядзёная шасцярня.
Паварочваючы рэгулявальныя гайкі, папярэдне адрэгулюйце бакавы зазор паміж зуб'ямі вядучай і вядзёнай шасцерняў у межах 0,08-0,13 мм. Зазор правяраюць па індыкатары 2 пры калыханні шасцярні 6. Пры гэтым падшыпнікі не павінны мець папярэдняга нацягу. Рэгулявальныя гайкі павінны знаходзіцца толькі ў судотыку з падшыпнікамі, у адваротным выпадку парушаецца правільнасць вымярэння папярэдняга нацягу.
Паслядоўна і раўнамерна зацягніце дзве рэгулявальныя гайкі падшыпнікаў, пры гэтым вечкі падшыпнікаў дыферэнцыяла разыходзяцца і, такім чынам, павялічваецца адлегласць "D" (мал. 3-73) на 0,14-0,18 мм.
Усталяваўшы дакладны папярэдні нацяг падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла, канчаткова праверце бакавы зазор у зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы, які не павінен змяняцца.
Калі зазор у зачапленні шасцерняў больш 0,08-0,13 мм, то наблізьце вядзёную шасцярню да вядучай або адсуньце, калі зазор менш. Каб захаваць усталяваны папярэдні нацяг падшыпнікаў, перамяшчайце вядзёную шасцярню, падцягваючы адну з рэгулявальных гаек падшыпнікаў і саслабляючы іншую на той жа самы кут.
Мал. 3-73. Схема для праверкі папярэдняга нацягу падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла:
D - адлегласць паміж двума вечкамі падшыпнікаў дыферэнцыяла;
1, 2 - рэгулявальныя гайкі.
Для дакладнага выканання гэтай аперацыі сачыце за індыкатарам 9 (гл. мал. 3-71), які паказвае велічыню раней усталяванага папярэдняга нацягу падшыпнікаў. Пасля зацягвання адной з гаек паказанне індыкатара зменіцца, бо павялічваецца разыходжанне "D" (гл. мал. 3-73) вечкаў і папярэдні нацяг падшыпнікаў. Таму іншую гайку саслабляйце датуль, пакуль стрэлка індыкатара не вернецца ў першапачатковае становішча.
Пасля перамяшчэння вядзёнай шасцярні, па індыкатары 9 (гл. мал. 3-71) праверце велічыню бакавога зазору. Калі зазор не адпавядае норме, паспрабуйце рэгуляванне.
Зніміце прынаду A.95688/R, усталюеце стопорные пласціны рэгулявальных гаек і замацуеце іх нітамі са спружыннымі шайбамі. У запасныя часткі пастаўляюцца стопорные пласціны двух тыпаў: з адной або двума лапкамі ў залежнасці ад становішча прарэзы гайкі.
Рэгулёўку і рамонт вузлоў рэдуктара выконваюць на стэндзе, на якім можна таксама выпрабаваць рэдуктар на шум і праверыць размяшчэнне і форму плямы кантакту на працоўных паверхнях зуб'яў, як паказана ніжэй.
Для падрабязнасьцяў наведайце сайт: CHEVYMAN