Выводы датчика положения педали сцепления
| Обозначение вывода | Назначение вывода |
| А | «Масса» |
| В | Сигнал с датчика |
| С | Напряжение питания 5 В |
Датчик конструктивно схож с датчиком положения педали тормоза. Выходной сигнал с датчика — аналоговый, поступает на электронный блок управления. Данные о положении педали сцеплении используются системой управления двигателем.
Проверка и замена датчика
Предупреждение. Без необходимости не снимайте датчик положения педали сцепления, так как при его установке потребуется выполнить процедуру калибровки датчика с помощью специального диагностического прибора. Цель такой операции — прописать в памяти ЭБУ значения сигнала датчика при нажатой до упора педали сцепления. Калибровка датчика потребуется и в случае замены электронного блока управления двигателем.
Для выполнения работы потребуются мультиметр, и специальный диагностический прибор (сканер), о котором рассказано в разделе «Диагностика системы управления двигателем». Работу выполняем в следующем порядке:
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Для удобства работы снимаем накладку панели приборов (операция показана при снятии датчика положения педали тормоза).
3. Нажимаем фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от датчика. Ключом на 7 мм отворачиваем болт 2 крепления датчика.
4. Выводим рычаг датчика из зацепления со лшфтом педали сцепления и снимаем датчик.
5. Датчик проверяем мультиметром (операция выполняется так же, как проверка датчика положения педали тормоза).
6. Устанавливаем датчик в обратном порядке. Момент затяжки болта 3 Нм.
8. Устанавливаем накладку панели приборов крепим ее болтами.
Замечание. После установки датчика необходимо выполнить его калибровку. Для выполнения этой процедуры необходим специальный диагностический прибор. При его отсутствии следует обратиться на специализированную станцию технического обслуживания. В случае самостоятельной калибровки датчика положения педали тормоза необходимо: подключить диагностический прибор к колодке диагностического разъема, как при диагностике системы управления двигателем, и обязательно удалить коды неисправностей. Затем, руководствуясь инструкцией к прибору, необходимо войти в подраздел Clutch Pedal Position Learn (калибровка положения педали сцепления) и далее следовать указаниям на дисплее прибора. Важно, чтобы при выполнении процедуры, один раз нажав педаль сцепления, уже не отпускать ее и не менять усилия нажатия до момента включения зажигания. В противном случае калибровку необходимо выполнить заново, с самого начала.
Первоисточник статьи — сайт «CHEVYMAN.RU»