Висновки датчика положення педалі зчеплення
| Позначення висновку | Призначення висновку |
| А | "Маса" |
| У | Сигнал із датчика |
| З | Напруга живлення 5 В |
Датчик конструктивно схожий з датчиком положення педалі гальма. Вихідний сигнал із датчика - аналоговий, надходить на електронний блок управління. Дані про положення педалі зчеплення використовуються системою керування двигуном.
Перевірка та заміна датчика
Попередження. Без необхідності не знімайте датчик педалі зчеплення, оскільки при його установці потрібно виконати процедуру калібрування датчика за допомогою спеціального діагностичного приладу. Мета такої операції — прописати в пам'яті ЕБУ значення сигналу датчика при натиснутій педалі зчеплення до упору. Калібрування датчика знадобиться і у разі заміни електронного блоку керування двигуном.
Для виконання роботи потрібно мультиметр, і спеціальний діагностичний прилад (сканер), про який розказано в розділі "Діагностика системи керування двигуном". Роботу виконуємо у такому порядку:
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Для зручності роботи знімаємо накладку панелі приладів (операція показана при знятті датчика положення педалі гальма).
3. Натискаємо фіксатор та від'єднуємо колодку джгута проводів від датчика. Ключем на 7 мм відвертаємо болт 2 кріплення датчика.
4. Виводимо важіль датчика із зачеплення з лшфтом педалі зчеплення та знімаємо датчик.
5. Датчик перевіряємо мультиметром (операція виконується так само, як перевірка датчика положення педалі гальма).
6. Встановлюємо датчик у зворотному порядку. Момент затягування болта 3 Нм.
8. Встановлюємо накладку панелі приладів, кріпимо її болтами.
Примітка. Після встановлення датчика необхідно виконати його калібрування. Для виконання цієї процедури потрібний спеціальний діагностичний прилад. За його відсутності слід звернутися до спеціалізованої станції технічного обслуговування. У разі самостійного калібрування датчика положення педалі гальма необхідно підключити діагностичний прилад до колодки діагностичного роз'єму, як при діагностиці системи керування двигуном, і обов'язково видалити коди несправностей. Потім, керуючись інструкцією до приладу, необхідно увійти до підрозділу Clutch Pedal Position Learn (калібрування положення педалі зчеплення) і далі слідувати вказівкам на дисплеї приладу. Важливо, щоб при виконанні процедури один раз натиснувши педаль зчеплення, вже не відпускати її і не змінювати зусилля натискання до моменту включення запалювання. В іншому випадку, калібрування необхідно виконати заново, від самого початку.
(Стаття була передрукована із сайту: «ChevyMan»)