Kuplungpedál helyzetérzékelő csapok
| Kimenet megnevezése | A kimenet célja |
| Egy | "Súly" |
| BE | Jel az érzékelőtől |
| VEL | Tápfeszültség 5V |
Az érzékelő szerkezetileg hasonló a fékpedál helyzetérzékelőjéhez. Az érzékelő kimeneti jele analóg, és az elektronikus vezérlőegységhez jut. A tengelykapcsoló-pedál helyzetadatait a motorvezérlő rendszer használja.
Az érzékelő ellenőrzése és cseréje
Figyelmeztetés. Ne szerelje le a tengelykapcsoló-pedál helyzetérzékelőt, hacsak nem feltétlenül szükséges, mivel a beszereléséhez érzékelő kalibrálási eljárást kell végezni egy speciális diagnosztikai eszközzel. Ennek a műveletnek a célja, hogy az ECU memóriájában regisztrálja az érzékelő jelének értékeit, amikor a tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomják. Az érzékelő kalibrálására akkor is szükség lesz, ha a motorvezérlő egységet kicserélik.
A munka elvégzéséhez multiméterre és egy speciális diagnosztikai eszközre (szkennerre) lesz szüksége, amelyet a szakasz ismertet "Motorvezérlő rendszer diagnosztikája". A munkát a következő sorrendben végezzük:
1. Előkészítjük az autót karbantartásra és javításra.
2. A munka megkönnyítése érdekében távolítsa el a műszerfal burkolatát (a működés a fékpedál helyzetérzékelő eltávolításakor látható).
3. Nyomja meg a reteszt, és húzza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről. Egy 7 mm-es villáskulccsal csavarja ki a szenzort rögzítő 2. számú csavart.
4. Válassza le az érzékelőkart a tengelykapcsoló-pedálkarról, és vegye ki az érzékelőt.
5. Multiméterrel ellenőrizzük az érzékelőt (a műveletet ugyanúgy kell elvégezni, mint a fékpedál helyzetérzékelőjének ellenőrzését).
6. Szerelje be az érzékelőt fordított sorrendben. Csavarok meghúzási nyomatéka 3 Nm.
8. Szerelje fel a műszerfal burkolatát, és rögzítse csavarokkal.
Megjegyzés: A szenzor telepítése után kalibrálni kell. Az eljárás elvégzéséhez speciális diagnosztikai eszközre van szükség. Ha nem áll rendelkezésre, vegye fel a kapcsolatot egy speciális szervizzel. A fékpedál helyzetérzékelőjének önkalibrálása esetén a következőket kell tenni: csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt a diagnosztikai csatlakozóblokkhoz, mint a motorvezérlő rendszer diagnosztizálásakor, és ügyeljen arra, hogy törölje a hibakódokat. Ezután az eszköz utasításait követve be kell lépnie a Kuplungpedál pozíciójának tanulása alszakaszba (kuplungpedál pozíció kalibrálás) majd kövesse a készülék kijelzőjén megjelenő utasításokat. Fontos, hogy az eljárás végrehajtásakor a tengelykapcsoló-pedál egyszeri megnyomása után ne engedje el, és ne változtassa meg az alkalmazott nyomást, amíg a gyújtás be nem kapcsol. Ellenkező esetben a kalibrálást újra kell végezni az elejétől.
Az eredeti cikk a weboldalon található «ChevyMan.ru»