Opis upravljanja automobilom (Chevrolet Aveo T250)

Vozilo koristi upravljački sustav s letvom i zupčanikom opremljen hidrauličkim pojačivačem.

Kormilar se sastoji od sljedećih elemenata: kormilarskog mehanizma sa sponama, kormilarskog stupa sa volanom i međuosovinom koja prenosi okretni moment sa kormilarskog stupa na kormilarski mehanizam. Kako bi se smanjio napor vozača na upravljaču, koristi se hidraulički pojačivač.

Servoupravljač se sastoji od sljedećih komponenti: pumpe servoupravljača, spremnika hidrauličke tekućine i hidrauličkog cilindra koji je dio mehanizma za upravljanje.

Pumpa servo upravljača je pumpa s lopaticama koja osigurava tlak u hidrauličkom sustavu, koji, djelujući na klip hidrauličkog cilindra, stvara dodatnu silu koja se primjenjuje na letvu upravljača u kombinaciji s hidrauličkim cilindrom. Crpku pokreće poliklinasti remen.

Pojačalo servo upravljača upravlja se pomoću regulacijskog ventila, koji uz vrlo malu rotaciju osovine upravljača u odnosu na pogonski zupčanik mehanizma zupčaste letve i zupčanika usmjerava protok radne tekućine u željenu šupljinu hidrauličkog cilindra sve dok vozač ne zaustavi kretanje upravljača i zupčanik zauzme određeni položaj. To će eliminirati neusklađenost u položaju osovine upravljača i pogonskog zupčanika, a ventil će usmjeriti tekućinu u zaobilazni kanal.

Ova značajka hidrauličkog sustava određuje potrebu vozača da osigura da ne gura mehanizam do graničnika u ekstremnim položajima, što će dovesti do vršnih opterećenja na šipkama upravljača iu hidrauličnom pogonskom sustavu upravljača.