Описание на кормилното управление на автомобила (Chevrolet Aveo T250)

Кола прилага волан с зубчато-реечным волана механизъм, оборудвани с гидроусилителем.

Кормилната система се състои от следните елементи: кормилен механизъм с кормилни пръти, кормилна колона с волан и междинен вал, който предава въртящ момент от кормилната колона към кормилния механизъм. За да се намали усилието, приложено от водача към волана, се използва хидравличен усилвател.

Системата на кормилното управление се състои от следните компоненти: помпа на сервоуправление, резервоар за хидравлична течност и хидравличен цилиндър, който е част от кормилното устройство.

Помпата на кормилното управление е лопаткова помпа, която осигурява налягане в хидравличната система, която, действайки върху буталото на хидравличния цилиндър, създава допълнителна сила, приложена към кормилната рейка, комбинирана с хидравличния цилиндър. Помпата се задвижва от поликлинов ремък.

Сервоусилвателят на волана се управлява от контролен клапан, който с много малък завой на кормилния вал спрямо задвижващото зъбно колело на механизма на зъбната рейка и зъбно колело насочва потока на работната течност в необходимата кухина на хидравличния цилиндър, докато водачът спре движението на волана и стойката заеме определеното положение. Това ще елиминира несъответствието в положението на кормилния вал и зъбното колело, а клапанът ще насочи течността в байпасния канал.

Тази характеристика на хидравличната система определя необходимостта водачът да гарантира, че механизмът не достига до ограничители в крайни позиции, което ще доведе до пикови натоварвания на кормилните пръти и в хидравличната система на кормилното задвижване.

[За подробности посетете уебсайта «CHEVYMAN.RU»]