
UPOZORENJA: Zračni jastuci nisu zamjena za sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasom, jer u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može uzrokovati ozbiljne ozljede osobi koja nije vezana sigurnosnim pojasom. Osim toga, putnici na stražnjim sjedalima moraju vezati sigurnosne pojaseve. U nesreći, nevezani putnik na stražnjem sjedalu može uzrokovati ozljede ili ozbiljne ozljede svih putnika u vozilu.
SRS sustav uključuje sljedeće elemente:

- modul vozačevog zračnog jastuka, smješten u glavčini upravljača i sastoji se od presavijene školjke zračnog jastuka i napuhivača;

- modul zračnog jastuka suvozača, smješten na ploči s instrumentima na suvozačevoj strani i sastoji se od sklopljene školjke zračnog jastuka i napuhivača;
- moduli bočnih zračnih jastuka vozača i suvozača (instaliran ovisno o konfiguraciji vozila), nalazi se u vanjskim bočnim dijelovima naslona prednjih sjedala i sastoji se od sklopljene školjke jastuka i plinskog generatora;
- moduli zračnih jastuka za vozača i suvozača (instaliran ovisno o konfiguraciji vozila), nalazi se ispod obloga prednjih i stražnjih stupova karoserije i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;

- elektronička upravljačka jedinica ugrađena ispod podne obloge tunela i upravlja sustavom;

- senzori za prednji i bočni udar koji prenose informacije o ubrzanju do upravljačke jedinice sustava;

- sigurnosni pojasevi.
Snagu i smjer udara tijekom prometne nesreće određuje elektronička upravljačka jedinica (ECU) sustava pasivne sigurnosti pomoću senzora sudara. Na temelju signala senzora, upravljačka jedinica aktivira zračne jastuke.
Kada dođe do udara određene sile, ECU, primivši signale od senzora udara, povećava napetost pojaseva prije aktiviranja zračnih jastuka, izdajući naredbu pirotehničkim elementima zatezača. Potonji pružaju pravovremenu reakciju na hitno usporavanje automobila, privlačeći vozača i suvozača na naslone sjedala, sprječavajući ih da se dalje po inerciji kreću prema naprijed ili u stranu i ozljede od aktiviranog zračnog jastuka.
NAPOMENA: Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa uvijek se aktivira prije zračnog jastuka.
Dodatni elementi sustava pasivne sigurnosti također uključuju naslone za glavu postavljene na stražnjim sjedalima vozača, suvozača i stražnjih sjedala. Nasloni za glavu pomažu u sprječavanju ozljeda putnika u vozilu u slučaju jakog stražnjeg sudara ili aktiviranja zračnih jastuka.
Izvorni članak nalazi se na web stranici «chevyman.ru»
