УПОЗОРЕЊА: Ваздушни јастуци нису замена за сигурносне појасеве. Штавише, када се аутомобил креће, возач и сувозач морају бити везани сигурносним појасевима, јер у случају саобраћајне незгоде, сам активиран ваздушни јастук може да изазове озбиљне повреде особе која није везана појасом. Поред тога, путници на задњим седиштима морају да вежу појасеве. У несрећи, путник без појаса на задњем седишту може да изазове повреде или озбиљне повреде свих путника у возилу.
У систем SRS укључује следеће елементе:
- модул ваздушног јастука за возача, који се налази у главчини волана и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и пумпе за надувавање;
- модул ваздушног јастука сувозача, који се налази у инструмент табли на страни сувозача и састоји се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и надувавања;
- модули бочних ваздушних јастука за возача и сувозача (инсталирани у зависности од конфигурације возила), смештени у спољним бочним деловима наслона предњих седишта и састоје се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и генератора гаса;
- модули ваздушних завеса за возача и сувозача (инсталисани у зависности од конфигурације возила), смештени испод предњег и задњег стуба и састоје се од преклопљене шкољке ваздушног јастука и генератора гаса;
- електронска контролна јединица постављена испод подне облоге тунела и контролише систем;
- сензори предњег и бочног удара који преносе информације о убрзању до контролне јединице система;
- сигурносни појасеви.
Јачину и правац удара приликом саобраћајне незгоде одређује електронска управљачка јединица (ЕЦУ) система пасивне безбедности помоћу сензора удара. На основу сигнала сензора, контролна јединица активира ваздушне јастуке.
Када дође до удара одређене силе, ЕЦУ, по пријему сигнала од сензора удара, повећава затегнутост појасева пре активирања ваздушних јастука, издајући команду пиротехничким елементима затезача. Потоњи обезбеђују правовремену реакцију на хитно успоравање аутомобила, привлачећи возача и сувозача на наслон седишта, спречавајући их да се даље померају напред или бочно по инерцији и да се повреде од активираног ваздушног јастука.
НАПОМЕНА: Механизам затезача сигурносног појаса се увек активира пре ваздушног јастука.
Додатни елементи система пасивне безбедности такође укључују наслоне за главу постављене на леђима возача, сувозача и задњих седишта. Наслони за главу помажу у спречавању повреда путника у возилу у случају јаког ударца позади или када се ваздушни јастуци активирају.
Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: «ChevyMan.ru»