Dijelovi glave cilindra i razvoda ventila (Chevrolet Captiva 1)

Potrebna oprema

KM-571-B Mjerni instrument

KM-340-0 Set alata za rezanje

KM-340-7 Probijač za vođenje

KM–340–13 Alati za rezanje

KM–340–26 Alati za rezanje

KM–348 kompresor opruge ventila

KM–653 Adapter

KM–805 Gumb za vođenje ventila

Postupak rastavljanja

1. Uklonite glavu cilindra s pričvršćenim usisnim i ispušnim razvodnikom. Slijedite poantu "Glava cilindra i brtva" u ovom odjeljku.

2. Uklonite toplinski štit ispušne grane.



3. Uklonite pričvrsne matice ispušnog razvodnika prikazanim redoslijedom.

4. Uklonite ispušni razvodnik.



5. Uklonite brtvu ispušnog razvodnika.

6. Uklonite osovinicu ispušnog razvodnika.



7. Uklonite pričvrsne vijke kućišta termostata.

8. Uklonite sklop kućišta termostata.

9. Uklonite pričvrsne vijke premosnice rashladnog sredstva i kućište.

10. Uklonite sklop razvodnika goriva. Pogledajte Odjeljak 1F2, Kontrole motora - FAM II 2.4D.



11. Uklonite pričvrsne vijke i matice usisnog razvodnika sljedećim redoslijedom.

12. Uklonite potporni nosač usisnog razvodnika.

13. Uklonite usisnu granu.

14. Uklonite brtvu usisnog razvodnika.

15. Uklonite osovinicu usisnog razvodnika.



16. Uklonite poklopac glave cilindra. Pogledajte "Poklopac glave cilindra" u ovom odjeljku.



17. Uklonite zavojnicu izravnog sustava paljenja (DIS) i potporne vijke adaptera ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR).

18. Uklonite svitak izravnog sustava paljenja (DIS) i adapter ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR).

19. Uklonite svjećice.



20. Postupno uklonite vijke poklopca ležaja bregastog vratila redoslijedom prikazanim za svaki poklopac bregastog vratila.



21. Uklonite glave usisne bregaste osovine. Odaberite ispravan položaj ugradnje.

22. Uklonite usisnu bregastu osovinu.

23. Uklonite alate za podešavanje podizača usisnog ventila.

24. Uklonite glave ispušnih bregastih osovina. Odaberite ispravan položaj ugradnje.

25. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.

26. Uklonite alate za podešavanje podizača ispušnog ventila.





27. Stisnite opruge ventila pomoću kompresora opruga ventila KM–348 i adaptera KM–653.

28. Uklonite držače opruge ventila.

29. Uklonite kompresor opruge ventila KM–348 i adapter KM–653.

30. Uklonite poklopce opruga ventila.

31. Uklonite opruge ventila. Odaberite početni položaj za ugradnju opruga ventila.

32. Uklonite ventile. Odaberite početni položaj za ugradnju ventila.

Provjera glave cilindra

1. Očistite brtvene površine.

2. Provjerite glavu cilindra na sljedeći način.

• Ima li pukotina, oštećenja ili pukotina na površini komore za paljenje?.
• Ima li stranih čestica u kanalima za podmazivanje? Temeljito očistite kanale od stranih čestica.
• Ima li curenja rashladne tekućine ili oštećenja na gornjem sloju brtvene površine? · Ima li oštećenja na površini neke od brtvi?.
• Ima li oštećenja na navojnim rupama bilo kojeg od vijaka?.
• Ima li opečenih ili erodiranih područja u komori za izgaranje?.
• Ima li pukotina na usisnim otvorima i komorama za izgaranje?.
• Postoje li vanjske pukotine u kanalima za vodu?.
• Postoje li ograničenja u dovodnim i odvodnim kanalima?.
• Postoje li ograničenja u protoku rashladnog sustava?.
• Ima li zahrđalih, oštećenih čepova ili čepova koji cure?.

3. Ako se na glavi cilindra nađu pukotine ili oštećenja, mora se zamijeniti. Ne preporučuje se zavarivanje glave cilindra ili popravak oštećenja.



4. Izmjerite razmak između ravnala i prednje strane glave cilindra na četiri točke duž ravnala pomoću mjerača razmaka.

5. Provjerite ima li brtvenih površina deformacija i savijanja. Ravnina brtvenih površina glave cilindra ne smije biti veća od 0,025 mm (0,001 inča).



6. Izmjerite visinu glave cilindra od brtvene površine do brtvene površine. Visina glave cilindra trebala bi biti između 133,975 i 134,025 mm (od 5.274 do 5.276 inča). Ako je visina glave motora manja od 133,9 mm (5.271 inča), potrebno je zamijeniti glavu cilindra.

Provjera ventila

1. Provjerite oštećenje ventila od glave do zaustavljanja kako slijedi.

• Ima li površinskih oštećenja u području sjedišta ventila (1)
• Je li rub ventila (2) ispravnog oblika?
• Ima li zavoja u stablu ventila (3)
• Ima li površinskih krhotina ili prekomjernog trošenja klipnjače (4)
• Jesu li utori ključa ventila istrošeni (5)?
• Je li graničnik ventila (6) istrošen?

2. Zamijenite ventil ako se pojavi bilo koji od ovih znakova.



3. Provjerite opruge ventila. Ako krajevi opruge ventila nisu paralelni, zamijenite oprugu ventila.

4. Provjerite je li sjedište ventila istrošeno ili oštećeno. Zamijenite ako je potrebno.

Postupak čišćenja

1. Očistite glavu cilindra.

2. Očistite vodilice ventila.

3. Očistite sve rupe s navojem.

4. Očistite ventile od naslaga čađe, ulja i ugljika.

Remont glave cilindra

Brušenje ventila

1. Podmažite sjedište ventila sitnozrnatom pastom.

2. Upotrijebite komercijalno dostupan alat za brušenje ventila kako biste ravnomjerno podigli ventil sa sjedišta kako biste rasporedili pastu.



3. Provjerite uzorak kontakta na glavi ventila i glavi cilindra.

4. Očistite ventile, vodilice ventila i glavu cilindra.



Oštrenje ventila

1. Uvjerite se da nema opeklina na konusu ploče ventila.

2. Ventil se može brusiti najviše dva puta. Nemojte oštriti kraj stabla ventila.

3. Provjerite je li kut kosine ventila 45 stupnjeva.

4. Provjerite visinu bloka usisnog i ispušnog ventila.



Razvrtanje vodilice ventila

1. Izmjerite promjer vodilice ventila pomoću mjerača MKM-571-B i komercijalno dostupnog unutarnjeg mikrometra.

Važno: Preveliki ventili možda su već podešeni u tvornici.

2. Šifra veličine popravka naznačena je na vodilici ventila i na kraju stabla ventila. Sljedeća tablica daje točne dimenzije, izgled i šifru proizvodnje za svaku uslugu.

Veličina	Skenirati	Šifra proizvodnje	Šifra usluge
obični	-	-	DO
0,075	KM-805	1	K1
0,150	-	2	K2

3. Razvrtajte vodilicu ventila od vrha glave cilindra do sljedeće veće veličine.

4. Nakon bušenja, prekrižite kod i utisnite novi kod na vodilicu ventila.



Obrada sjedišta ventila

1. Postavite glavu cilindra na drveni blok.

2. Izrežite sjedišta usisnog i ispušnog ventila pomoću bušilice KM–340–7 na sljedeći način:

• Sjedište ventila - 45° površina pomoću alata za rezanje KM–340–13.
• Gornji kut korekcije - 30° površina pomoću alata za rezanje KM–340–13.
• Donji kut korekcije - 60° površina pomoću alata za rezanje KM–340–26.

3. Očistite strugotine s glave cilindra.

4. Provjerite dimenziju za širinu sjedišta ventila.

• Usis: od 1,2 do 1,4 mm (0,047 - 0,055 inča)
• Izdanje: od 1,4 do 1,8 mm (0,055 - 0,070 inča)

5. Provjerite visinu bloka usisnog i ispušnog ventila. Ako je veličina premašena, ugradite nove ventile. Ponovno provjerite visinu bloka. Ako je visina bloka i dalje veća unatoč zamjeni ventila, zamijenite glavu cilindra.

Postupak montaže

1. Podmažite osovine ventila motornim uljem.

2. Pažljivo vratite ventile u njihov izvorni položaj.

3. Postavite opruge ventila u njihov izvorni položaj.

4. Ugradite kapice opruge ventila.

5. Stisnite opruge ventila pomoću kompresora opruga ventila KM–348 i adaptera KM–653.

6. Ugradite klinove ventila.

7. Uklonite kompresor opruge ventila KM–348 i adapter KM–653.



8. Podmažite alate za podešavanje podizača ventila motornim uljem.

9. Ugradite alate za podešavanje podizača ventila.



10. Ugradite usisnu bregastu osovinu.

11. Ugradite poklopce ležajeva usisnog bregastog vratila u njihov izvorni položaj.

12. Ugradite ispušnu bregastu osovinu.

13. Ugradite poklopce ležajeva ispušnog bregastog vratila u njihov izvorni položaj.

14. Ugradite vijke poklopca ležaja bregastog vratila postupno redoslijedom prikazanim za svaki poklopac bregastog vratila.

Zategnite

Zategnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila na 8 Nm (71 lb-in.).



15. Ugradite svjećice.

Zategnite

Zategnite svjećice na 25 Nm (18 lb-ft).

16. Ugradite zavojnicu izravnog sustava paljenja (DIS) i adapter ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR).

Zategnite

Zategnite pričvrsne vijke indukcijskog svitka i adaptera EGR ventila na 25 Nm (18 lb-ft).



17. Ugradite klinove usisnog razvodnika.

18. Ugradite brtvu usisnog razvodnika.

19. Ugradite usisni razvodnik.

20. Ugradite pričvrsne vijke i matice usisnog razvodnika dolje prikazanim redoslijedom.

Zategnite

Zategnite pričvrsne vijke i matice usisnog razvodnika na 22 Nm (16 lb-ft).

21. Ugradite potporni nosač usisnog razvodnika.

Zategnite

Zategnite vijke potpornog nosača usisnog razvodnika na 25 Nm (18 lb-ft).

22. Ugradite sklop razvodnika goriva. Pogledajte Odjeljak 1F2, Kontrole motora - FAM II 2.4D.



23. Ugradite sklop kućišta termostata.

Zategnite

Zategnite pričvrsne vijke sklopa kućišta termostata na 15 Nm (11 lb-ft).

24. Ugradite kućište premosnice rashladnog sredstva i pričvrsne vijke.

Zategnite

Zategnite vijke kućišta premosnice rashladnog sredstva na 15 Nm (11 lb-ft).



25. Ugradite klinove ispušne grane.

26. Ugradite brtvu ispušnog razvodnika.

27. Ugradite ispušni razvodnik.

28. Ugradite sigurnosne matice ispušnog razvodnika prikazanim redoslijedom.

Zategnite

Zategnite sigurnosne matice ispušnog razvodnika na 22 Nm (16 lb-ft).



29. Ugradite toplinski štit ispušne grane.

Zategnite

Zategnite vijke toplinskog štita ispušnog razvodnika na 8 Nm (71 lb-in).

30. Ugradite glavu cilindra s pričvršćenim usisnim i ispušnim razvodnikom. Slijedite poantu "Glava cilindra i brtva" u ovom odjeljku.