ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor FAM II 2.4D
  • Reparatie motor
  • Chiulasă și piese ale trenului de supape

Chiulasă și piese ale trenului de supape (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Procedura de dezasamblare ↧ Verificarea chiulasei ↧ Verificarea supapelor ↧ Procedura de curățare ↧ Revizuire chiulasa ↧ Procedura de asamblare ↧

Echipamentul necesar



KM-571-B Instrument de măsură

KM-340-0 Trusă de scule de tăiere

KM-340-7 Poanson de ghidare

KM–340–13 Scule tăietoare

KM–340–26 Scule tăietoare

Compresor cu arc supape KM–348

Adaptor KM–653

KM–805 Buton de ghidare a supapei

KM–805 Buton de ghidare a supapei


Procedura de dezasamblare



1. Scoateți chiulasa cu galeria de admisie și evacuare atașată. Urmați punctul "Chiulasa si garnitura" în această secțiune.

2. Scoateți scutul termic al galeriei de evacuare.

2. Scoateți scutul termic al galeriei de evacuare.


3. Scoateți piulițele de fixare a galeriei de evacuare în ordinea prezentată.



4. Scoateți galeria de evacuare.

5. Scoateți garnitura galeriei de evacuare.

6. Scoateți știftul galeriei de evacuare.

6. Scoateți știftul galeriei de evacuare.


7. Scoateți șuruburile de fixare a carcasei termostatului.

8. Scoateți ansamblul carcasei termostatului.

9. Scoateți șuruburile de montare și carcasa bypass-ului lichidului de răcire.

10. Scoateți ansamblul șinei de combustibil. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.

10. Scoateți ansamblul șinei de combustibil. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.


11. Scoateți șuruburile și piulițele de fixare a galeriei de admisie în următoarea secvență.

12. Scoateți suportul galeriei de admisie.

13. Scoateți galeria de admisie.

14. Scoateți garnitura galeriei de admisie.

15. Scoateți știftul galeriei de admisie.

15. Scoateți știftul galeriei de admisie.


16. Scoateți capacul chiulasei. Consultați "Capacul chiulasei" în această secțiune.



17. Scoateți bobina sistemului de aprindere directă (DIS) și șuruburile de sprijin ale adaptorului supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

18. Scoateți bobina sistemului de aprindere directă (DIS) și adaptorul supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

19. Scoateți bujiile.

19. Scoateți bujiile.


20. Scoateți treptat șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în ordinea prezentată pentru fiecare capac al arborelui cu came.

20. Scoateți treptat șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în ordinea prezentată…


21. Scoateți capetele arborelui cu came de admisie. Selectați poziția corectă de instalare.

22. Scoateți arborele cu came de admisie.

23. Scoateți sculele de reglare a ridicătorului supapei de admisie.

24. Scoateți capetele arborelui cu came de evacuare. Selectați poziția corectă de instalare.



25. Scoateți arborele cu came de evacuare.

26. Scoateți sculele de reglare a ridicătorului supapei de evacuare.

26. Scoateți sculele de reglare a ridicătorului supapei de evacuare.


27. Comprimați arcurile supapei folosind compresorul arcului supapei KM–348 și adaptorul KM–653.

28. Scoateți suporturile arcului supapei.

29. Scoateți compresorul arcului supapei KM–348 și adaptorul KM–653.

30. Scoateți capacele arcurilor supapelor.

31. Scoateți arcurile supapelor. Selectați poziția de pornire pentru instalarea arcurilor supapei.

32. Scoateți supapele. Selectați poziția de pornire pentru instalarea supapei.

32. Scoateți supapele. Selectați poziția de pornire pentru instalarea supapei.


Verificarea chiulasei



1. Curățați suprafețele de etanșare.

2. Verificați chiulasa după cum urmează.
  • Există crăpături, deteriorare sau ciobire a suprafeței camerei de aprindere?.
  • Există particule străine în canalele de lubrifiere? Curățați bine canalele de particule străine.
  • Există scurgeri de lichid de răcire sau deteriorări ale stratului superior al suprafeței de etanșare? · Există vreo deteriorare a suprafeței vreuneia dintre garnituri?.
  • Există vreo deteriorare a orificiilor filetate ale vreunuia dintre șuruburi?.
  • Există zone arse sau erodate în camera de ardere?.
  • Există crăpături în orificiile de admisie și în camerele de ardere?.
  • Există crăpături exterioare în canalele de apă?.
  • Există restricții în conductele de admisie sau de evacuare?.
  • Există restricții în fluxul sistemului de răcire?.
  • Există dopuri ruginite, deteriorate sau cu scurgeri?.

3. Dacă se găsesc fisuri sau deteriorări pe chiulasa, aceasta trebuie înlocuită. Nu se recomandă efectuarea lucrărilor de sudură la chiulasa sau repararea daunelor.



4. Măsurați distanța dintre dreptar și fața chiulasei în patru puncte de-a lungul dreptei folosind un calibre de distanță.

5. Verificați suprafețele de etanșare pentru deformare și deformare. Planul suprafețelor de etanșare a chiulasei nu trebuie să depășească 0,025 mm (0,001 inci).

5. Verificați suprafețele de etanșare pentru deformare și deformare. Planul suprafețelor de…


6. Măsurați înălțimea chiulasei de la suprafața de etanșare la suprafața de etanșare. Înălțimea chiulasei trebuie să fie între 133,975 și 134,025 mm (de la 5,274 la 5,276 inchi). Dacă înălțimea chiulasei este mai mică de 133,9 mm (5,271 inci), chiulasa trebuie schimbata.

6. Măsurați înălțimea chiulasei de la suprafața de etanșare la suprafața de etanșare. Înălțimea…


Verificarea supapelor



1. Verificați dacă supapa este deteriorată de la cap până la oprire, după cum urmează.
  • Există vreo ciobitură de suprafață în zona scaunului supapei (1)
  • Marginea supapei (2) are forma corectă?
  • Există o îndoire în tija supapei (3)
  • Există vreo ciobire la suprafață sau uzură excesivă a tijei pistonului (4)
  • Sunt canelurile cheii supapei uzate (5)?
  • Opritorul supapei (6) este uzat?

2. Înlocuiți supapa dacă apare oricare dintre aceste semne.



3. Verificați arcurile supapelor. Dacă capetele arcului supapei nu sunt paralele, înlocuiți arcul supapei.

4. Verificați scaunul supapei pentru uzură sau ciobire. Înlocuiți dacă este necesar.

4. Verificați scaunul supapei pentru uzură sau ciobire. Înlocuiți dacă este necesar.


Procedura de curățare



1. Curățați chiulasa.

2. Curățați ghidajele supapelor.

3. Curățați toate găurile filetate.

4. Curățați supapele de funingine, ulei și depuneri de carbon.

4. Curățați supapele de funingine, ulei și depuneri de carbon.


Revizuire chiulasa



Slefuirea supapei

1. Lubrifiați scaunul supapei cu pastă cu granulație fină.

2. Utilizați un instrument de șlefuit pentru supape disponibil în comerț pentru a ridica supapa uniform de pe scaun pentru a distribui pasta.

2. Utilizați un instrument de șlefuit pentru supape disponibil în comerț pentru a ridica supapa…


3. Verificați modelul de contact pe capul supapei și pe chiulasa.

4. Curățați supapele, ghidajele supapelor și chiulasa.

4. Curățați supapele, ghidajele supapelor și chiulasa.


Ascutire valva

1. Asigurați-vă că nu există arsuri pe conul plăcii supapei.

2. Supapa poate fi reașuită de cel mult două ori. Nu ascuțiți capătul tijei supapei.

3. Asigurați-vă că unghiul de teșire a supapei este de 45 de grade.

4. Verificați înălțimea blocului supapelor de admisie și evacuare.

4. Verificați înălțimea blocului supapelor de admisie și evacuare.


Alezarea ghidajului supapei

1. Măsurați diametrul ghidajului supapei folosind manometrul MKM-571-B și un micrometru interior disponibil comercial.

1. Măsurați diametrul ghidajului supapei folosind manometrul MKM-571-B și un micrometru interior…


Important: Este posibil ca supapele supradimensionate să fi fost deja reglate din fabrică.


2. Codul mărimii reparației este indicat pe ghidajul supapei și pe capătul tijei supapei. Următorul tabel oferă dimensiunile corecte, aspectul și codul de producție pentru fiecare serviciu.

DimensiuneScaneazăCod de producțieCod de serviciu
comun--LA
0,075KM-8051K1
0,150-2K2

3. Alezează ghidajul supapei din partea superioară a chiulasei la următoarea supradimensionare.

4. După găurire, tăiați codul și ștampilați un nou cod pe ghidajul supapei.

4. După găurire, tăiați codul și ștampilați un nou cod pe ghidajul supapei.


Prelucrarea scaunului supapei

1. Așezați chiulasa pe un bloc de lemn.

2. Tăiați scaunele supapelor de admisie și evacuare folosind poansonul KM-340-7, după cum urmează:
  • Scaun supapei - suprafață de 45° folosind instrumentul de tăiere KM–340–13.
  • Unghi de corecție superior - suprafață de 30° folosind instrumentul de tăiere KM–340–13.
  • Unghi de corecție inferior - suprafață de 60° folosind instrumentul de tăiere KM–340–26.

3. Curățați așchiile de pe chiulasă.

4. Verificați dimensiunea pentru lățimea scaunului supapei.
  • Admisia: de la 1,2 la 1,4 mm (0,047 - 0,055 inchi)
  • Emisiune: de la 1,4 la 1,8 mm (0,055 - 0,070 inchi)

5. Verificați înălțimea blocului supapelor de admisie și evacuare. Dacă dimensiunea este depășită, instalați supape noi. Verificați din nou înălțimea blocului. Dacă înălțimea blocului este încă mai mare în ciuda înlocuirii supapelor, înlocuiți chiulasa.

5. Verificați înălțimea blocului supapelor de admisie și evacuare. Dacă dimensiunea este depășită,…


Procedura de asamblare



1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor.

2. Readuceți cu grijă supapele în pozițiile inițiale.

3. Montați arcurile supapei în poziția lor inițială.

4. Montați capacele arcului supapelor.

5. Comprimați arcurile supapei folosind compresorul arcului supapei KM–348 și adaptorul KM–653.

6. Instalați penele supapelor.

7. Scoateți compresorul arcului supapei KM–348 și adaptorul KM–653.

7. Scoateți compresorul arcului supapei KM–348 și adaptorul KM–653.


8. Ungeți instrumentele de reglare a ridicătorului supapei cu ulei de motor.

9. Instalați instrumentele de reglare a ridicătorului supapei.

9. Instalați instrumentele de reglare a ridicătorului supapei.


10. Montați arborele cu came de admisie.

11. Montați capacele lagărelor arborelui cu came de admisie în pozițiile inițiale.

12. Montați arborele cu came de evacuare.

13. Montați capacele lagărelor arborelui cu came de evacuare în pozițiile inițiale.

14. Instalați treptat șuruburile capacului lagărului arborelui cu came, în ordinea prezentată pentru fiecare capac al arborelui cu came.

Strânge

Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came la 8 Nm (71 lb-in.).

Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came la 8 Nm (71 lb-in.).


15. Montați bujiile.

Strânge

Strângeți bujiile la 25 Nm (18 lb-ft).

16. Instalați bobina sistemului de aprindere directă (DIS) și adaptorul supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

Strânge

Strângeți șuruburile de fixare a bobinei de aprindere și a adaptorului supapei EGR la 25 Nm (18 lb-ft).

Strângeți șuruburile de fixare a bobinei de aprindere și a adaptorului supapei EGR la 25 Nm (18…


17. Montați știfturile galeriei de admisie.

18. Montați garnitura galeriei de admisie.

19. Montați galeria de admisie.

20. Instalați șuruburile și piulițele de fixare a galeriei de admisie în ordinea prezentată mai jos.

Strânge

Strângeți șuruburile și piulițele de fixare a galeriei de admisie la 22 Nm (16 lb-ft).

21. Montați suportul galeriei de admisie.

Strânge

Strângeți șuruburile suportului galeriei de admisie la 25 Nm (18 lb-ft).

22. Instalați ansamblul șinei de combustibil. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.

22. Instalați ansamblul șinei de combustibil. Cm. Secțiunea 1F2, Comenzile motorului - FAM II 2.4D.


23. Instalați ansamblul carcasei termostatului.

Strânge

Strângeți șuruburile de montare a ansamblului carcasei termostatului la 15 Nm (11 lb-ft).

24. Instalați carcasa bypass-ului lichidului de răcire și șuruburile de montare.

Strânge

Strângeți șuruburile carcasei de derivație a lichidului de răcire la 15 Nm (11 lb-ft).

Strângeți șuruburile carcasei de derivație a lichidului de răcire la 15 Nm (11 lb-ft).


25. Instalați știfturile galeriei de evacuare.

26. Montați garnitura galeriei de evacuare.

27. Instalați galeria de evacuare.

28. Montați piulițele de blocare a galeriei de evacuare în ordinea prezentată.

Strânge

Strângeți piulițele de blocare ale galeriei de evacuare la 22 Nm (16 lb-ft).

Strângeți piulițele de blocare ale galeriei de evacuare la 22 Nm (16 lb-ft).


29. Instalați scutul termic al galeriei de evacuare.

Strânge

Strângeți șuruburile scutului termic al galeriei de evacuare la 8 Nm (71 lb-in).

30. Montați chiulasa cu galeria de admisie și evacuare atașată. Urmați punctul "Chiulasa si garnitura" în această secțiune.

30. Montați chiulasa cu galeria de admisie și evacuare atașată. Urmați punctul «Chiulasa si…


Articolul original poate fi găsit pe resursă: «CHEVYMAN»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Reparatie motor
Următoarele articole

Pistoane și biele
Ansamblu de echilibrare a arborelui cotit
Demontare și instalare motorului
Capac curelei de distributie spate
Angrenaje ale arborelui cu came
Arborele cotit — demontare și montare
Rulmenți principal și bielă — sârmă din plastic calibrată


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Piese de chiulasa Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Supape de batere Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Îndepărtarea arborilor cu came și ridicătorilor de supape hidraulice Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Chiulasă și mecanism de supapă Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Piese de schimb și rezervoare de umplere Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Înlocuirea arcurilor, fisurilor și manșetelor de supape Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 34 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.