Notă: Arcurile supapelor rupte și garniturile tijei supapei deteriorate pot fi înlocuite fără a demonta chiulasa. Această operațiune necesită de obicei două unelte speciale și o sursă de aer comprimat, așa că parcurgeți cu atenție această secțiune și împrumutați sau achiziționați echipamentul necesar înainte de a începe. Dacă nu aveți o sursă de aer comprimat, folosiți o bucată de șnur de nailon pentru a împiedica căderea supapelor în cilindru în timpul funcționării.
1. Scoateți capacul supapei de la chiulasa corespunzătoare. Dacă trebuie înlocuite toate garniturile supapelor, scoateți ambele capace ale supapelor (vezi secțiunea 4).
2. Scoateți bujia din cilindru. Dacă este necesar să înlocuiți garniturile de etanșare de pe toate tijele supapelor, scoateți bujiile de la toți cilindrii.
3. Rotind arborele cotit, setați pistonul în poziția TDC pe cursa de compresie (vezi secțiunea 3). Dacă înlocuiți manșetele de la toate tije de supape, începeți cu 1-cilindri și continuați să alternați înlocui pe celelalte. Treceți de la un cilindru la altul, respectând secvența funcționării lor (vezi datele tehnice).
4. Înșurubați adaptorul în orificiul bujiei (vezi ilustrația) și conectați un furtun de la o butelie de aer comprimat la acesta.
6.4. Așa arată adaptorul pentru furtunul de aer, care este înșurubat în orificiul pentru bujie
Notă: Majoritatea testerelor de compresie sunt dotate cu un adaptor înșurubabil care se potrivește în capătul cu eliberare rapidă al furtunului de aer.
5. Slăbiți șurubul, scoateți suportul și culbutorul supapei și scoateți tija de împingere (vezi secțiunea 5). Dacă trebuie să înlocuiți manșetele de la toate tije de supape, concomitent trebuie înlocuite, de asemenea, toate valve culbutori și tije de tacheți de supape.
6. Dirijați un jet de aer comprimat în cilindru. Supapele trebuie ținute în loc de presiunea aerului. Dacă suprafețele sau scaunele supapelor sunt în stare proastă, este posibil ca acestea să nu rămână la locul lor din cauza scurgerilor de aer. În acest caz, vezi. procedura descrisă mai jos.
7. Dacă nu există o sursă de aer comprimat, se poate utiliza o altă metodă. Setați pistonul într-un punct care nu ajunge la PMS în timpul ciclului de compresie cu aproximativ 45°, apoi împingeți capătul unui șnur lung de nailon în orificiul pentru bujie până când acesta umple camera de ardere. Celălalt capăt al cablului trebuie să rămână în afara motorului, altfel va fi greu de ajuns. Folosind o cheie tubulară, rotiți arborele cotit în direcția de rotație până când simțiți o ușoară rezistență la rotire.
8. Îndesați cârpe în orificiile chiulasei, deasupra și dedesubtul supapelor, pentru a preveni căderea pieselor și comprimați arcul supapei folosind o unealtă specială. Folosind un clește sau un magnet, scoateți fisurile cu arc (vezi ilustrația).
6.8. După comprimarea arcului supapei, îndepărtați fisurile cu un magnet (așa cum se arată) sau clește
Notă: Există două tipuri de dispozitive pentru comprimarea arcurilor supapelor cu chiulasa montată. Unul dintre ele funcționează pe principiul prinderii inelelor de arc inferioare și apăsării pe placa de arc atunci când rotiți mânerul. Al doilea dispozitiv este de tip pârghie; aici, șurubul culbutorului supapei este folosit ca opritor (vezi ilustrația). Ambele dispozitive sunt destul de eficiente.
9. După scoaterea fisurilor de arc și a arcului supapei, scoateți manșeta (vezi ilustrația).
6.9 Detalii despre supapă: 1 - fisuri tijă supapă, 2 - placă arc supapă, 3 - arc supapă, 4 - manșetă ghidaj supapă, 5 - chiulasă, 6 - supapă
Notă: Dacă fluxul de aer nu este suficient de puternic pentru a menține supapele închise în timpul acestei operațiuni, scaunul sau fața supapei se pot deteriora. În acest caz, chiulasa trebuie demontată pentru a efectua lucrări suplimentare de reparații.
10. Înfășurați o bandă de cauciuc în jurul părții superioare a tijei supapei pentru a împiedica căderea supapei în camera de ardere, apoi eliberați presiunea aerului.
Notă: Dacă s-a folosit un cablu de nailon în loc de aer comprimat, rotiți arborele cotit ușor în direcția opusă rotației normale.
11. Verificați dacă tija supapei este deteriorată. Rotind supapa în ghidaj, verificați excentricitatea acesteia. Prezența excentricității poate indica faptul că tija supapei este îndoită.
12. Mișcați supapa în sus și în jos în ghidaj pentru a verifica dacă se blochează. Prezența lipirii înseamnă fie că tija supapei este îndoită, fie că ghidajul acesteia este deteriorat. În ambele cazuri, chiulasa va trebui demontată pentru a efectua lucrări suplimentare de reparații.
13. Suflați din nou aer comprimat în cilindru pentru a menține supapa închisă și scoateți banda de cauciuc de pe tija supapei. Dacă ați folosit un cablu de nailon în loc de un jet de aer, rotiți arborele cotit în direcția de rotație până când apare o ușoară rezistență la rotație.
14. Aplicați un strat de ulei de motor pe tija supapei și instalați o nouă garnitură de etanșare a ghidajului supapei.
15. Așezați arcul deasupra supapei.
16. Instalați dispozitivul de reținere a arcului și comprimați arcul supapei.
17. Așezați biscuiții în canelura superioară. Pentru a preveni căderea lor în timpul asamblării, puneți o cantitate mică de vaselină în ele (vezi ilustrația). Eliberați presiunea dispozitivului asupra arcului, asigurați-vă că fisurile arcului sunt la locul lor.
6.17. Înainte de instalare, aplicați o picătură de vaselină pe fiecare fisură, așa cum se arată aici; acest lucru le va ține la loc la instalarea arcului
18. Deconectați furtunul de aer și deșurubați adaptorul de la orificiul bujiei. Dacă s-a folosit un cablu de nailon în loc de aer comprimat pentru a efectua aceste sarcini, scoateți-l din cilindru.
19. Instalați culbutorul supapei și tija de împingere a supapei.
20. Înșurubați bujiile și conectați firele de scânteie la acestea.
21. Instalați capacul supapei în conformitate cu secțiunea 4.
22. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze o perioadă, apoi verificați dacă există scurgeri de ulei sau zgomote neobișnuite care provin din zona capacului supapelor.