Retragere
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi capitolul 4, secțiunea 2).
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți admisia de aer și corpul clapetei de accelerație (vezi capitolul 4, secțiunile 12, 13).
4. Scoateți tubul de distribuție a combustibilului și injectoarele (vezi capitolul 4, secțiunea 13).
5. Scoateţi scutul termic de pe conducta de derivaţie a galeriei de evacuare (vezi secțiunea 9).
6. Deconectați cablurile de comandă de la suporturile lor (vezi capitolul 4, secțiunea 9).
7. Scoateți suportul pompei de servodirecție pe colector (vezi capitolul 10, secțiunea 19). Acordați atenție locației elementelor de fixare, acest lucru va fi util în timpul asamblarii.
8. Slăbiți generatorul și întoarceți-l în lateral. Separați generatorul de suportul său de montare (vezi capitolul 5, secțiunea 13). Acordați atenție locației elementelor de fixare pentru asamblarea ulterioară.
9. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi capitolul 1, secțiunea 29).
10. Deconectați tuburile de încălzire și furtunurile de la colector.
11. Deconectați furtunul bypass.
12. Etichetați și deconectați furtunurile de combustibil și de vid și toți conectorii cablajului de pe colector. Când deconectați furtunurile de combustibil, înfășurați-le cu o cârpă, astfel încât reziduurile de combustibil să nu se scurgă. Pentru a preveni pătrunderea contaminanților, astupați duzele cu dopuri.
13. Întoarceți șuruburile de fixare ale colectorului de admisie și scoateți un colector. Nu introduceți o pârghie între colector și capete, deoarece aceasta poate deteriora suprafețele moi de etanșare din aluminiu.
14. Dacă instalați un nou colector, transferați toate elementele de fixare și senzorii pe acesta.
Instalare
Notă. Suprafețele de îmbinare ale chiulasei, blocului cilindrilor și colectorului trebuie să fie perfect curate înainte de instalarea colectorului. Există solvenți pentru îndepărtarea garniturilor; cu ajutorul lor, este convenabil să îndepărtați materialul garniturilor vechi care aderă la capete și la colector (întrucât colectorul este fabricat din aluminiu, răzuirea poate deteriora suprafețele acestuia). Când utilizați un solvent, urmați cu strictețe instrucțiunile imprimate pe ambalajul acestuia.
15. Folosiți o racletă pentru a îndepărta materialul rezidual de etanșare și garnitură (vezi ilustrația), apoi curățați suprafețele de împerechere cu diluant de lac sau acetonă. Dacă la instalarea colectorului rămân urme de etanșare sau grăsime pe suprafețele de îmbinare, prin aceste locuri pot apărea scurgeri de ulei sau de aer. Utilizați un aspirator pentru a îndepărta bucățile de material de garnitură care ar fi căzut în orificiile de admisie sau în adânciturile tijei de împingere.
7.15. Îndepărtați orice material de garnitură rămas, dar aveți grijă să nu zgâriați suprafețele de îmbinare ale galeriei și chiulasei
16. Introduceți filetele în orificiile șuruburilor cu un robinet de dimensiunea corespunzătoare, apoi cu un jet de aer comprimat (dacă există o sursă) îndepărtați așchii din găuri.
Atenţie! Când utilizați aer comprimat, purtați ochelari de protecție sau o protecție facială!
17. Dacă sunt utilizate garnituri de colector din oțel, aplicați un strat subțire și uniform de etanșare, cum ar fi K&W Copper Coat, pe ambele părți ale garniturii înainte de a le așeza pe chiulasa (sau echivalentul acestuia). Aplicați un strat de etanșant RTV pe buzele noilor etanșări dintre colector și bloc, apoi instalați etanșările. Asigurați-vă că capătul ascuțit al garniturii se potrivește perfect atât pe cap, cât și pe bloc (vezi ilustrația).
7.17. Instalarea etanșărilor colectorului și blocului: 1 - zona de sigilat, 2 - sigilare
18. Coborâți cu grijă colectorul în poziție. Aplicați un strat de etanșant pe filetele șurubului de montare și strângeți șuruburile de montare cu mâna.
19. Strângeți șuruburile în doi pași, urmând secvența prezentată în ilustrație, până când toate sunt strânse la cuplul necesar specificat în subsecțiune "Cupluri de strângere" din acest capitol.
7.19. Secvența de strângere a șuruburilor galeriei de admisie
20. Instalați celelalte piese în ordine inversă.
21. Schimbați uleiul și filtrul de ulei (vezi capitolul 1, secțiunea 12), umpleți sistemul de răcire (vezi capitolul 1, secțiunea 29). Porniți motorul și verificați sistemul pentru scurgeri de ulei sau de aer.