Atenție: Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a începe această operațiune.
Notă: Componentele sistemului de evacuare sunt adesea dificil de demontat - acestea se ard din cauza ciclurilor repetate de încălzire și răcire la care sunt supuse constant. Pentru a facilita demontarea, aplicați un compus penetrant pe toate filetele pieselor de montare ale galeriei de evacuare și ale țevii de eșapament și lăsați-l să se absoarbă.
Galerie frontală
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Pentru a avea acces la distribuitor, scoateți ventilatorul de răcire (vezi capitolul 3, secțiunea 4).
3. Deșurubați supapa de bypass de la flanșă (În formă de U) șuruburi de fixare a țevilor (vezi ilustrația).
9.3. Țevile galeriei de evacuare sunt fixate pe țeava de evacuare cu șuruburi (arătat prin săgeți)
4. Slăbiți piulița de montare a tubului jojei de nivel al uleiului și deșurubați tubul jojei de la bloc.
5. Scoateți firele de la bujiile din față (vezi capitolul 1, secțiunea 33).
6. Scoateți ecranul termic, dacă este prezent (vezi ilustrația).
9.6. Piese scut termic galerie evacuare față: 1 - scut, 2 - șaibă, 3 - piuliță
7. Slăbiți șuruburile de montare ale galeriei de evacuare și deconectați galeria de la chiulasă (vezi ilustrația).
9.7. Piese de montare a galeriei de evacuare față: 1 - distribuitor, 2 - șurub
Galeria de evacuare spate
8. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
9. Deconectați firele de la bujiile cilindrilor din spate (vezi capitolul 1, secțiunea 33).
10. Deconectați suportul cablului de accelerație.
11. Scoateți ecranul termic al țevii de bypass.
12. Scoateți cele două șuruburi care fixează conducta de bypass la galeria de evacuare spate.
13. Scoateți rezervorul de plastic atașat deflectorului.
14. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.
15. Scoateți ecranul termic al galeriei de admisie, dacă există (vezi ilustrația).
9.15. Piese scut termic galerie evacuare spate: 1 - scut, 2 - piese de fixare
16. Scoateți ecranul termic al convertorului catalitic și suspensia acestuia.
17. Slăbiți suportul tubului jojei de nivel al uleiului hidraulic al transmisiei automate și scoateți tubul.
18. Deconectați conectorul senzorului de oxigen.
19. Scoateți cele trei piulițe din partea inferioară a galeriei de evacuare (vezi ilustrația).
9.19. Piese galerie evacuare spate: 1 - distribuitor, 2 - șurub
20. Coborâți vehiculul.
21. Scoateți suportul de ridicare al motorului.
22. Deșurubați cele trei piulițe de montare superioare ale galeriei de evacuare și separați galeria de chiulasă.
23. Dacă doriți să înlocuiți galeria de admisie în sine, scoateți senzorul de oxigen (vezi capitolul 6, secțiunea 4) și instalați-l pe noul colector.
Instalare
24. Curățați suprafețele de contact ale galeriei de evacuare și chiulasei de orice material vechi de etanșare rămas, apoi verificați galeria pentru deformări și fisuri. Dacă garnitura galeriei de admisie este ruptă, duceți galeria de admisie la un atelier de reparații pentru a i se trata din nou suprafața.
25. Instalați galeria de admisie cu o garnitură nouă și strângeți șuruburile de montare manual.
26. Începând din centru și lucrând spre margini, strângeți șuruburile de montare unul câte unul până când toate sunt strânse la cuplul necesar specificat în specificațiile din acest capitol.
27. Instalați piesele rămase în ordine inversă.
28. După pornirea motorului, verificați dacă există scurgeri de gaze de eșapament la îmbinările dintre galeria de evacuare și chiulasa și dintre galeria de evacuare și țeava de eșapament.