Pažnja! Pustite da se motor potpuno ohladi prije pokretanja ove radnje.
Bilješka. Dijelove ispušnog sustava često je teško ukloniti - oni izgore zbog ponovljenog ciklusa grijanja i hlađenja kojemu su stalno izloženi. Kako biste olakšali uklanjanje, nanesite penetrirajuću smjesu na sve navoje ispušnih razvodnika i ispušnih cijevi i pustite da se upije.
Prednji razdjelnik
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Za pristup razdjelniku uklonite ventilator za hlađenje (vidi poglavlje 3, odjeljak 4).
3. Odvijte premosnicu s prirubnice (U obliku slova U) vijci za pričvršćivanje cijevi (pogledajte ilustraciju).
9.3. Ispušni razvodnici pričvršćeni su za ispušnu cijev (prikazano strelicama)
4. Odvijte maticu koja učvršćuje cijev mjerne šipke za mjerenje razine ulja i odvrnite cijev mjerne šipke od bloka.
5. Uklonite žice s prednjih svjećica (vidi poglavlje 1, odjeljak 33).
6. Uklonite toplinski štit ako postoji (pogledajte ilustraciju).
9.6. Dijelovi toplinskog štita prednje ispušne grane: 1 - štit, 2 - podloška, 3 - matica
7. Odvrnite vijke pričvršćivanja završnog kolektora i odvojite kolektor od glave cilindara (pogledajte ilustraciju).
9.7. Detalji pričvršćivanja prednjeg ispušnog razvodnika: 1 - razvodnik, 2 - vijak
Stražnja ispušna grana
8. Odspojite žicu od negativnog priključka akumulatora.
9. Odspojite žice sa svijeća stražnjih cilindara (vidi poglavlje 1, odjeljak 33).
10. Odvojite držač sajle leptira za gas.
11. Uklonite toplinski štit premosne cijevi.
12. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju premosnu cijev na stražnji ispušni razvodnik.
13. Uklonite plastični spremnik pričvršćen na deflektor.
14. Podignite automobil i čvrsto ga pričvrstite na nosače.
15. Uklonite toplinski štit razdjelnika, ako postoji (pogledajte ilustraciju).
9.15. Pojedinosti o toplinskom štitu stražnjeg ispušnog razvodnika: 1 - štit, 2 - dijelovi za pričvršćivanje
16. Uklonite toplinski štit katalizatora i njegovu suspenziju.
17. Otpustite držač za cijev hidraulične mjerne šipke automatskog mjenjača-diferencijala i uklonite cijev.
18. Odvojite konektor osjetnika za kisik.
19. Uklonite tri matice s donje strane ispušnog razvodnika (pogledajte ilustraciju).
9.19. Dijelovi stražnjeg ispušnog razvodnika: 1 - razvodnik, 2 - vijak
20. Spustite auto.
21. Uklonite nosač za podizanje motora.
22. Odvrnite tri gornje matice za pričvršćivanje konačnog kolektora i odvojite kolektor od glave.
23. Ako želite zamijeniti sam razvodnik, uklonite senzor za kisik (vidi poglavlje 6, odjeljak 4) i ugradite ga na novi razdjelnik.
Montaža
24. Očistite spojne površine ispušnog razvodnika i glave cilindra od ostataka materijala stare brtve, zatim provjerite ima li razvodnika deformacija i pukotina. Ako je brtva razvodnika potrgana, odnesite razvodnik u radionicu za popravak površine.
25. Ugradite razvodnik na mjesto s novom brtvom i ručno zategnite njegove pričvrsne vijke.
26. Počevši od sredine i radeći prema rubovima, zatežite pričvrsne vijke jedan po jedan dok svi ne budu zategnuti do potrebnog momenta navedenog u specifikacijama danim u ovom poglavlju.
27. Instalirajte ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
28. Nakon pokretanja motora provjerite spojeve između kolektora i glave cilindara i između kolektora i ispušne cijevi na curenje ispušnih plinova.