Pažnja! Antivibrator se servisira kada je sastavljen. Ne pokušavajte odvojiti remenicu od glavčine balansera.
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Otpustite matice desnog prednjeg kotača.
3. Podignite vozilo i sigurno ga poduprite na nosače.
4. Skinite prednji desni kotač.
5. Skinite prednji desni unutarnji blatobran (vidi ilustraciju).
6. Skinite pogonski remen (vidi poglavlje 1, odjeljak 21).
7. Skinite donji poklopac zamašnjaka (vidi ilustraciju) i umetnite oštricu velikog odvijača između zubaca zupčanog prstena kako biste spriječili okretanje radilice dok vaš asistent otpušta vijak za pričvršćivanje balansera radilice (vidi ilustraciju). Obično je vijak prilično čvrsto zategnut, stoga upotrijebite nasadni ključ s umetkom za nasadni ključ.
11.7a. Umetnite veliki odvijač između zubaca zamašnjaka i blokirajte radilicu |
11.7b. Otpustite vijak u središtu glavčine protiv vibracija (označeno strelicom) |
8. Antivibrator se ručno izvlači iz radilice. Ostavite Woodruffov klin na mjestu na kraju radilice.
9. Uređaj se instalira obrnutim redoslijedom. Poravnajte utor za klin s Woodruffovim klinom (vidi ilustraciju), ne savijajte metalne antene. Ne zaboravite nanijeti sloj univerzalne masti na kontaktnu površinu stražnje strane antivibratora s brtvom (u suprotnom, brtvena usna može biti oštećena, što će dovesti do curenja ulja).
11.9. Ne zaboravite poravnati utor za ključ (označeno strelicom) s ključem radilice
10. Nanesite brtvilo za navoje i zategnite vijak radilice do momenta navedenog u specifikacijama navedenim u ovom poglavlju.
11. Preostali dijelovi se ugrađuju obrnutim redoslijedom.
Izvorni tekst može se pronaći na web stranici: «chevyman»