Figyelem! A rezgéscsillapító szervizelése összeszerelt állapotban történik. Ne próbálja meg leválasztani a szíjtárcsát a kiegyensúlyozó agyról.
1. Válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Lazítsa meg a jobb első kerékanyákat.
3. Emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan bakokkal.
4. Szerelje le a jobb első kereket.
5. Távolítsa el a jobb első belső sárvédőt (lásd az ábrát).
6. Távolítsa el a hajtószíjat (lásd az 1. fejezet 21. szakaszát).
7. Távolítsa el az alsó lendkerék burkolatot (lásd az ábrát) és helyezzen egy nagy csavarhúzó élét a tányérkerék fogai közé, hogy megakadályozza a főtengely elfordulását, miközben az asszisztense meglazítja a főtengely kiegyensúlyozó rögzítőcsavarját (lásd az ábrát). A csavart általában elég szorosan meghúzzák, ezért használjon dugókulcsot dugókulcsbetéttel.
11.7a. Helyezzen egy nagy csavarhúzót a lendkerék fogai közé, és rögzítse a főtengelyt |
11.7b. Lazítsa meg a vibrációcsökkentő agy közepén található csavart (a nyíllal jelölve) |
8. A rezgéscsillapítót kézzel kell kihúzni a főtengelyből. Hagyja a faruff-reteszeket a helyén a főtengely-végen.
9. Az egységet fordított sorrendben kell beszerelni. Igazítsa a reteszhornyot a favágó reteszhez (lásd az ábrát), ne hajlítsa meg a fémantennákat. Ne felejtsen el univerzális zsírt felvinni a rezgéscsillapító hátuljának a tömítéssel érintkező felületére (ellenkező esetben a tömítőajak megsérülhet, ami olajszivárgáshoz vezethet).
11.9. Ne felejtse el beállítani a kulcslyukat (a nyíllal jelölve) főtengely-kulccsal
10. Vigyen fel menettömítőt a menetekre, és húzza meg a főtengely-csavart az ebben a fejezetben megadott nyomatékkal.
11. A fennmaradó alkatrészeket fordított sorrendben kell beszerelni.
[A cikk szövegét a weboldalról szereztük be: «chevyman.ru»]