Pozor! Antivibrátor sa servisuje po zmontovaní. Nepokúšajte sa oddeliť kladku od náboja vyvažovača.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Uvoľnite matice pravého predného kolesa.
3. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite na stojanoch.
4. Demontujte pravé predné koleso.
5. Odstráňte predný pravý vnútorný blatník (pozri ilustráciu).
6. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu 1, oddiel 21).
7. Odstráňte spodný kryt zotrvačníka (pozri ilustráciu) a medzi zuby ozubeného venca vložte čepeľ veľkého skrutkovača, aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa, zatiaľ čo váš asistent uvoľňuje upevňovaciu skrutku vyvažovača kľukového hriadeľa (pozri ilustráciu). Skrutka je zvyčajne utiahnutá dosť pevne, preto použite nástrčný kľúč s nástrčnou vložkou.
11.7a. Vložte veľký skrutkovač medzi zuby zotrvačníka a zablokujte kľukový hriadeľ |
11.7b. Uvoľnite skrutku v strede náboja tlmiča vibrácií (označené šípkou) |
8. Antivibrátor sa ručne vytiahne z kľukového hriadeľa. Nechajte Woodruffov klin na mieste na konci kľukového hriadeľa.
9. Jednotka sa inštaluje v opačnom poradí. Zarovnajte drážku pre kľúč s kľúčom Woodruff (pozri ilustráciu), neohýbajte kovové antény. Nezabudnite naniesť vrstvu univerzálneho maziva na kontaktnú plochu zadnej strany antivibrátora s tesnením (v opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu tesniacej manžety, čo povedie k úniku oleja).
11.9. Nezabudnite zarovnať drážku pre kľúč (označené šípkou) s kľúčom kľukového hriadeľa
10. Naneste na závity tesniaci tmel a utiahnite skrutku kľukového hriadeľa na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách uvedených v tejto kapitole.
11. Zostávajúce časti sa inštalujú v opačnom poradí.
Informácie prevzaté z oficiálnej webovej stránky: CHEVYMAN