Povlačenje
1. Otpustite tlak u sustavu dovoda goriva (vidi poglavlje 4, odjeljak 2).
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Uklonite dovod zraka i tijelo leptira za gas (vidi poglavlje 4, odjeljci 12, 13).
4. Uklonite cijev za distribuciju goriva i mlaznice (vidi poglavlje 4, odjeljak 13).
5. Uklonite toplinski štit s obilazne cijevi ispušnog razvodnika (vidi odjeljak 9).
6. Odspojite upravljačke kabele iz njihovih držača (vidi poglavlje 4, odjeljak 9).
7. Uklonite nosač pumpe servoupravljača na razvodnik (vidi poglavlje 10, odjeljak 19). Obratite pozornost na položaj pričvrsnih elemenata, to će vam dobro doći tijekom montaže.
8. Otpustite generator i okrenite ga u stranu. Odvojite generator od njegovog montažnog nosača (vidi poglavlje 5, odjeljak 13). Obratite pozornost na položaj pričvrsnih elemenata za naknadnu montažu.
9. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava (vidi poglavlje 1, odjeljak 29).
10. Odvojite cijevi i crijeva grijača od razvodnika.
11. Odvojite premosno crijevo.
12. Označite i odspojite crijeva za gorivo i vakuum te sve konektore kabelskog svežnja na razvodniku. Prilikom odvajanja crijeva za gorivo omotajte ih krpom kako ostaci goriva ne bi iscurili. Kako biste spriječili prodiranje onečišćenja, začepite mlaznice čepovima.
13. Odvrnite pričvrsne vijke ulaznog kolektora i uklonite kolektor. Nemojte umetati polugu između razdjelnika i glava jer to može oštetiti mekane aluminijske brtvene površine.
14. Ako postavljate novi razdjelnik, prenesite sve pričvrsne elemente i senzore na njega.
Montaža
Bilješka. Spojne površine glave cilindra, bloka cilindra i razvodnika moraju biti savršeno čiste prije ugradnje razvodnika. Postoje otapala za uklanjanje brtvila; uz njihovu pomoć prikladno je ukloniti materijal starih brtvi koje su prianjale na glave i razdjelnik (budući da je kolektor izrađen od aluminija, struganje može oštetiti njegove površine). Kada koristite otapalo, strogo slijedite upute otisnute na njegovom pakiranju.
15. Upotrijebite strugač za uklanjanje zaostalog materijala brtve i brtve (pogledajte ilustraciju), zatim očistite spojne površine razrjeđivačem za lak ili acetonom. Ako prilikom ugradnje razdjelnika na spojnim površinama ostanu tragovi brtvila ili masti, kroz ta mjesta može doći do curenja ulja ili zraka. Upotrijebite usisivač da biste uklonili komadiće brtvenog materijala koji su možda upali u usisne otvore ili udubljenja potisne poluge.
7.15. Uklonite sav preostali materijal brtve, ali pazite da ne ogrebete spojne površine razvodnika i glave cilindra
16. Urežite navoje u rupe za vijke pomoću slavine odgovarajuće veličine, a zatim mlazom komprimiranog zraka (ako postoji izvor) uklonite strugotine iz rupa.
Pažnja! Pri uporabi komprimiranog zraka nosite zaštitne naočale ili štitnik za lice!
17. Ako se koriste čelične brtve razvodnika, nanesite tanak, ravnomjeran sloj brtvila kao što je K&W Copper Coat na obje strane brtvi prije nego što ih stavite na glave cilindra (ili njegov ekvivalent). Nanesite sloj RTV brtvila na usne novih brtvi između razvodnika i bloka, zatim postavite brtve. Uvjerite se da oštri kraj brtve dobro pristaje i na glavu i na blok (pogledajte ilustraciju).
7.17. Ugradnja brtvi razvodnika i blokova: 1 - područje za nanošenje brtvila, 2 - brtva
18. Pažljivo spustite razvodnik na mjesto. Nanesite sloj brtvila na navoje montažnog vijka i zategnite montažne vijke rukom.
19. Zategnite vijke u dva koraka, slijedeći redoslijed prikazan na ilustraciji, dok svi ne budu zategnuti do potrebnog zakretnog momenta navedenog u pododjeljku "Zatezni momenti" ovog poglavlja.
7.19. Redoslijed zatezanja vijaka usisnog razvodnika
20. Instalirajte ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
21. Promijenite ulje i filter ulja (vidi poglavlje 1, odjeljak 12), napunite rashladni sustav (vidi poglavlje 1, odjeljak 29). Pokrenite motor i provjerite ima li u sustavu curenja ulja ili zraka.