Съдържание: Премахване ↧ Инсталация ↧
Премахване
1. Освободете налягането в системата за подаване на гориво (вижте глава 4, раздел 2).
2. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
3. Свалете всмукателния колектор и дроселовата клапа (вижте Глава 4, раздели 12, 13).
4. Свалете разпределителната тръба за гориво и инжекторите (вижте глава 4, раздел 13).
5. Свалете топлинния щит от байпасната тръба на изпускателния колектор (вижте раздел 9).
6. Разкачете контролните кабели от техните скоби (вижте глава 4, раздел 9).
7. Свалете стойката на помпата на сервоусилвателя на волана от колектора (вижте глава 10, раздел 19). Обърнете внимание на местоположението на крепежните части, това ще бъде полезно по време на монтажа.
8. Разхлабете скобата на генератора и я завъртете настрани. Отделете генератора от монтажната му скоба (вижте глава 5, раздел 13). Обърнете внимание на местоположението на крепежните части за последващ монтаж.
9. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте глава 1, раздел 29).
10. Разкачете тръбите и маркучите на нагревателя от колектора.
11. Разкачете байпасния маркуч.
12. Маркирайте и разкачете горивните и вакуумните маркучи и всички конектори на кабелния сноп на колектора. Когато разкачате горивните маркучи, увийте ги с парцал, за да предотвратите изтичането на останалото гориво. За да предотвратите навлизането на замърсяване, запушете тръбите с тапи.
13. Разхлабете монтажните болтове на всмукателния колектор и го свалете. Не поставяйте лост между колектора и главите, тъй като това може да повреди меките алуминиеви уплътнителни повърхности.
14. Ако инсталирате нов колектор, прехвърлете всички монтажни части и сензори към него.
Инсталация
Забележка: Свързващите се повърхности на главата на цилиндъра, блока на цилиндъра и колектора трябва да бъдат идеално чисти преди монтажа на колектора. Има разтворители за премахване на уплътнения; те са удобни за премахване на стар уплътнителен материал, залепнал за главите и колектора (тъй като колекторът е изработен от алуминий, остъргването може да повреди повърхностите му). Когато използвате разтворител, стриктно следвайте инструкциите, отпечатани на опаковката му.
15. Използвайте стъргалка, за да отстраните останалия уплътнителен материал и гарнитури (вижте илюстрацията), след това почистете свързващите повърхности с разредител за лак или ацетон. Ако при монтажа на колектора по свързващите повърхности останат следи от уплътнител или грес, през тези зони може да възникне изтичане на масло или засмукване на въздух. Използвайте прахосмукачка, за да отстраните евентуално попадналия във всмукателните отвори или вдлъбнатините на повдигача уплътнителен материал.
7.15 Отстранете целия останал уплътнителен материал, но внимавайте да не надраскате свързващите повърхности на колектора и главата на цилиндъра
16. Навийте резбите в отворите за болтове с метчик с подходящ размер, след което използвайте струя сгъстен въздух (ако има източник) отстранете стружките от дупките.
Внимание! Когато използвате сгъстен въздух, носете предпазни очила или предпазен щит за лице!
17. Ако се използват стоманени уплътнения на колектора, нанесете тънък, равномерен слой уплътнител, като например K&W Copper Coat, от двете страни на уплътненията, преди да ги поставите върху главите на цилиндрите (или негов еквивалент). Нанесете капка RTV уплътнител, втвърдяващ се при стайна температура, върху ръбовете на новите уплътнения между колектора и блока, след което монтирайте уплътненията. Уверете се, че острият край на уплътнението е плътно прилепнал както към главата, така и към блока (вижте илюстрацията).
7.17. Монтиране на уплътнения на колектора и блока: 1 - зона, където трябва да се нанесе уплътнител, 2 - уплътнение
18. Внимателно спуснете колектора на мястото му. Нанесете слой уплътнител върху резбата на монтажния болт и затегнете монтажните болтове на ръка.
19. Затегнете болтовете на два етапа, следвайки последователността, показана на илюстрацията, докато всички те бъдат затегнати до необходимия въртящ момент, посочен в подраздела "Въртящи моменти на затягане" на тази глава.
7.19. Последователност на затягане на болтовете на всмукателния колектор
20. Монтирайте останалите части в обратен ред.
21. Сменете маслото и масления филтър (вижте глава 1, раздел 12), напълнете охладителната система (вижте глава 1, раздел 29). Стартирайте двигателя и проверете системата за течове на масло или подсоса на въздуха.