Внимание: Освободете налягането в горивната система, преди да обслужвате инжекторите, горивната помпа, горивния тръбопровод, разпределителя на горивото или регулатора на налягането. След обслужване на горивната система, превключете запалването няколко пъти между позиции "ON" и "OFF" (с 10-секундна пауза) и проверете системата за течове.
1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
2. Изключете електрическите съединители буфера допълнително въздух в режим на празен ход на МК и сензор за положение на педала на газта TPS.
3. Разкачете всички вакуумни маркучи от корпуса на дроселовата клапа.
4. Разкачете жилото на дросела (вижте раздел 9).
5. Разкачете маркуча за вентилация на картера.
6. Разкачете всмукателния въздушен канал (вижте раздел 8).
7. Разхлабете болтовете, закрепващи жилото към корпуса на дросела (вижте илюстрациите).
13.7a. Развийте болтовете (обозначено със стрелки) от скобата на жилото на дросела и... |
13.7б....развийте гайката и болта (обозначено със стрелки) от скобата на блока близо до трансмисията |
8. Разхлабете болтовете на дроселовата клапа и я разкачете.
9. Монтирайте дроселовата клапа и уплътнението и затегнете гайките до въртящия момент, посочен в спецификациите в тази глава.
10. Останалите монтажни операции се извършват в обратен ред.