Опрез: Испустите притисак из система за гориво пре сервисирања млазница, пумпе за гориво, цеви за гориво, разводника горива или регулатора притиска. Након сервисирања система за гориво, неколико пута пребаците паљење између положаја "УКЉУЧЕНО" и "ИСКЉУЧЕНО" (са паузом од 10 секунди) и проверите да ли систем цури.
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
2. Искључите електрични конектори золотника добавочного ваздуха у режиму празног хода IAC и сензор положаја гаса ТПС.
3. Одспојите сва вакуумска црева са кућишта гаса.
4. Искључите сајлу гаса (видети одељак 9).
5. Одспојите црево за вентилацију картера.
6. Искључите усисник ваздуха (видети одељак 8).
7. Отпустите вијке који причвршћују сајлу за тело гаса (погледајте илустрације).
13.7а. Уклоните вијке (означене стрелицама) са носача сајле гаса и... |
13.7б....одврните навртку и вијак (означено стрелицама) са носача блока близу мењача |
8. Отпустите вијке кућишта гаса и одспојите га.
9. Уградите тело гаса и заптивку и затегните навртке обртним моментом наведеним у спецификацијама у овом поглављу.
10. Преостале операције инсталације се изводе обрнутим редоследом.
[Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: «ChevyMan.ru»]