Potrebna oprema
- DT-48179 Univerzalna ravna ručka
- DT-48182 Alat za skidanje/ugradnju ležaja
- DT-48225 Ležaj primarne osovine
- DT-48226 Demontaža/uređaj za ugradnju kugličnog ležaja kućišta mjenjača s prednjim zupčanikom u sklopu
- DT-48227 Alat za skidanje/ugradnju valjkastih ležajeva
- DT-48228 Alat za skidanje/ugradnju kugličnih ležajeva kućišta kvačila
- DT-48230 Uređaj za ugradnju prstena ležaja diferencijala i brtve pogonskog vratila
- DT-48231 Skidač/mjenjač primarnog i sekundarnog vratila
- DT-48232 Osigurač za kućište sinkrona primarnog vratila
Redoslijed prikupljanja
1. Ugradite novu uljnu brtvu na pogonsko vratilo u kućište kvačila pomoću DT-48179 i DT-48230.
2. Ugradite kuglični ležaj međuvratila u kućište kvačila pomoću DT-48179 i DT-48228.
3. Postavite uskočni prsten na kuglični ležaj međuvratila.
4. Ugradite valjkasti ležaj primarne osovine u kućište kvačila pomoću DT-48179 i DT-48227.
5. Ugradite novu uljnu brtvu na prednji dio pogona u kućište mjenjača sa sklopom završnog pogona pomoću DT-48179 i DT-48230.
6. Ugradite kuglične ležajeve primarnog i sekundarnog vratila u kućište mjenjača sa sklopom završnog pogona pomoću DT-48179 i DT-48226.
7. Ugradite goli ležaj u kućište mjenjača s završnim pogonom u sklopu u skladu s odljevkom pomoću DT-48179 i DT-48182.
8. Ugradite uređaj za zaključavanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag (1), torzijsku oprugu (2) i novi navojni klin (3) u kućište mjenjača kao sklop.
Zategnite se
Zategnite učvrsni vijak na 6-9 Nm (53-80 lb-in).
9. Ugradite valjkasti ležaj sekundarne osovine u kućište kvačila.
Važno: Provjerite je li orijentacija valjkastog ležaja ispravna.
10. Ugradite srednju (1), primarnu (2) i sekundarnu (3) osovinu zajedno s odgovarajućim vilicama za mjenjač u kućište kvačila.
- Ugradite DT-48232 i čep za pričvršćivanje ulaznog vratila.
- Ugradite srednje (1) i primarno (2) vratilo zajedno s odgovarajućim vilicama za mjenjač.
Važno: Postavite međuvratilo na stranu ležaja.
- Ugradite sklop sekundarnog vratila i vilicu mjenjača.
- Nakon provjere zahvata zupčanika, potpuno ugradite sklop osovine.
- Uklonite DT-48232 i čep za pričvršćivanje ulaznog vratila.
11. Ugradite kućište mjenjača s krajnjim pogonom kao sklop u kućište kvačila.
- Primarno i sekundarno vratilo moraju zahvatiti kuglične ležajeve u kućištu mjenjača s krajnjim pogonom kao sklopom.
- Srednje vratilo i vilice mjenjača moraju sjediti u ležajevima koji ih podupiru, u kućištu mjenjača s glavnim zupčanikom kao sklopom.
- Ugradite DT-48231 u kućište mjenjača sa sklopom završnog pogona.
- Zategnite četiri vijka (1).
- Uvrnite vretena u primarnu i sekundarnu osovinu.
- Primarno i sekundarno vratilo jednako su uvučene u kuglične ležajeve u kućištu mjenjača s krajnjim pogonom kao sklopom.
- Zategnite osovine (2) pomoću odgovarajućeg alata.
- Okrenite matice (3) u smjeru strelice.
- Uklonite DT-48231 s kućišta mjenjača s krajnjim pogonom kao sklopom.
- Odvijte vretena s primarne i sekundarne osovine.
- Odvijte četiri vijka (1).
Važno: Ako pogon DT-48231 zahtijeva veliku snagu, ponovno odvojite kućište mjenjača od sklopa glavnog zupčanika i spojke i provjerite poravnanje vratila i vilice za mjenjač. Ponovite operaciju.
12. Prebacite mjenjač sa sklopom glavnog zupčanika u 4. i 5. stupanj okretanjem uzbrdo.
13. Ugradite nove čepove za zaključavanje primarne i sekundarne osovine, držeći mjenjač s krajnjim pogonom u položajima 4. i 5. stupnja prijenosa, ravno prema dolje i gore.
Zategnite se
Zategnite čep za zaključavanje ulaznog vratila na 120-130 Nm (89-96 ft·lbs).
Zategnite čep za pričvršćivanje sekundarnog vratila na 120-130 Nm (89-96 ft·lbs).
14. Nanesite brtvilo (Loctite 5900) na stražnjem poklopcu kućišta mjenjača sa sklopom završnog pogona.
Važno: Ostavite dovoljno slobodnog prostora kako biste spriječili začepljenje cijevi za ulje.
15. Ugradite uljni vod i stražnji poklopac kućišta mjenjača kao cjelinu.
Važno: Cijev za ulje se postavlja samo u jednom smjeru. Ponovno spojite tako da cjevovod za ulje potpuno sjedne u osovinu zupčanika.
16. Ugradite vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac kućišta mjenjača s krajnjim pogonom kao sklop.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke stražnjeg poklopca na 20-25 Nm (15-18 ft·lbs).
17. Skinite kućište kvačila s kućišta mjenjača u cjelini.
Važno: Kako biste olakšali odvajanje kućišta radilice, koristite odgovarajuće alate na istoj liniji kao međuvratilo.
18. Ugradite šipku mehanizma za promjenu stupnja prijenosa u praznom hodu (1) u kućište mjenjača s glavnim zupčanikom kao sklopom.
19. Ugradite čahuru poluge mehanizma za promjenu stupnja prijenosa u praznom hodu (2) u kućište mjenjača s krajnjim pogonom kao sklop.
20. Ugradite žuti utor (3) u kućište mjenjača s krajnjim pogonom kao sklop.
21. Ugradite prekidač svjetla za vožnju unatrag i podlošku u kućište mjenjača s krajnjim pogonom kao sklop.
Zategnite se
Zategnite montažni vijak prekidača svjetla za vožnju unatrag na 20 Nm (15 stopa funti).
22. Ugradite osovinu mjenjača u sklop.
- Nanesite brtvilo (Loctite 5203) na površini kućišta mjenjača sa sklopom glavnog mjenjača i kućištem mjenjača.
- Prebacite u neutralni mjenjač.
- Ugradite osovinu mjenjača u sklop (3).
- Ugradite mehanizam za odabir stupnja prijenosa (2).
- Ugradite pričvrsne vijke mjenjača.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke mjenjača na 20-25 Nm (15-18 ft·lbs).
- Ugradite vijak (1) za izravno mijenjanje brzina.
Zategnite se
Zategnite vijke izravnog mjenjača na 20-25 Nm (15-18 ft·lbs).
23. Ugradite prsten ležaja diferencijala i podlošku za podešavanje u kućište mjenjača sa sklopom završnog pogona pomoću DT-48179 i DT-48230. Pogledajte "Postupci podešavanja brtve" u ovom odjeljku.
24. Ugradite prsten ležaja diferencijala i brtvu u kućište kvačila pomoću DT-48230 (za pogon na sva četiri kotača) ili DT-48533 (za pogon na sve kotače) od DT-48179. Pogledajte "Postupci podešavanja brtve" u ovom odjeljku.
25. Ugradite magnet u kućište mjenjača s krajnjim pogonom kao jedinicom.
26. Ugradite diferencijal u kućište mjenjača.
27. Nanesite brtvilo (Loctite 5203) na površini sklopljenog kućišta mjenjača i kućišta spojke.
28. Ugradite kućište kvačila u kućište mjenjača kao sklop.
Važno:
- Primarno i sekundarno vratilo mogu izaći iz zahvata sa svojim ležajevima u kućištu kvačila.
- Vilice mjenjača moraju sjediti u ležajevima koji ih podupiru u kućištu kvačila.
29. Ojačajte primarnu osovinu pomoću DT-48225.
30. Povucite međuosovinu u kuglični ležaj međuosovine koristeći stari čep za zaključavanje.
- Prebacite se na drugi program.
31. Ugradite vijke koji pričvršćuju kućište spojke na kućište mjenjača kao cjelinu.
Zategnite se
Zategnite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na sklop kućišta mjenjača na 20-25 Nm (15-18 ft·lbs).
32. Uklonite stari čep za zaključavanje sa međuvratila i postavite novi čep za zaključavanje.
Zategnite se
Zategnite čep za zaključavanje srednjeg vratila na 90-100 Nm (66-74 lb ft).
33. Kupite DT-48225.
34. Postavite vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača na sklop kućišta kvačila.
Zategnite se
Pritegnite vijke sklopa kućišta mjenjača i zadnjeg pogona na kućište kvačila na 20-25 Nm (15-18 ft·lbs).
35. Ugradite novi vod za ulje u međuvratilo.
36. Ugradite novi utikač brtve međuvratila.
37. Ugradite brtveni prsten i koncentrični radni cilindar.
38. Zategnite priključak hidraulične cijevi i zategnite pričvrsne vijke cilindra.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke cilindra za otpuštanje kvačila na 8-12 Nm (71-106 lb-in).
39. Zategnite priključak hidraulične cijevi.
Zategnite se
Zategnite nazuvicu momentom od 16 Nm (12 ft·lbs).
40. Ugradite čahuru na cijev koncentričnog cilindra.
41. Ugradite nosač kabela čeljusti kočnice, podlošku i vijke.
Zategnite se
Zategnite vijke nosača sajle mjenjača na 15-20 Nm (11-15 ft·lbs).
42. Ugradite mjenjač u automobil. Pogledajte "Mjenjač s prednjim sklopom" u ovom odjeljku.