ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • A mechanikus sebességváltó főegységének összeszerelése

A mechanikus sebességváltó főegységének összeszerelése (Chevrolet Captiva 1)

            0

Szükséges felszerelés


  • DT-48179 Univerzális vezető fogantyú
  • DT-48182 Tűcsapágy kihúzó/beszerelő
  • DT-48225 elsődleges tengely tüske
  • DT-48226 Lehúzó / eszköz telepítése a fő sebességváltó forgattyúház golyóscsapágy közgyűlés
  • DT-48227 gördülőcsapágy lehúzó/beszerelő
  • DT-48228 tengelykapcsolóház golyóscsapágy ki-/beszerelő
  • DT-48230 Készülék differenciálmű csapágykosár és hajtótengely tömítés beszereléséhez
  • DT-48231 elsődleges és másodlagos tengely lehúzó/toló
  • DT-48232 Elsődleges tengely szinkronizáló ház védőeszköz

Összeszerelési sorrend



Összeszerelési sorrend


1. Szereljen be új hajtótengely tengelytömítést a tengelykapcsoló házába a DT-48179 és DT-48230 segítségével.

1. Szereljen be új hajtótengely tengelytömítést a tengelykapcsoló házába a DT-48179 és DT-48230…


2. Szerelje be a közbenső tengely golyóscsapágyát a tengelykapcsoló házába a DT-48179 és DT-48228 segítségével.



2. Szerelje be a közbenső tengely golyóscsapágyát a tengelykapcsoló házába a DT-48179 és DT-48228…


3. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a közbenső tengely golyóscsapágyára.

3. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a közbenső tengely golyóscsapágyára.


4. Szerelje be a bemenő tengely görgőscsapágyát a tengelykapcsoló házába a DT-48179 és DT-48227 segítségével.

4. Szerelje be a bemenő tengely görgőscsapágyát a tengelykapcsoló házába a DT-48179 és DT-48227…


5. Szereljen be egy új tengelytengely tömítést a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel a DT-48179 és DT-48230 használatával.



5. Szereljen be egy új tengelytengely tömítést a sebességváltó házába a végső meghajtó…


6. Szerelje be a bemenő és kimenő tengely golyóscsapágyait a transaxle házba a DT-48179 és DT-48226 segítségével.

6. Szerelje be a bemenő és kimenő tengely golyóscsapágyait a transaxle házba a DT-48179 és DT-48226…


7. Szerelje be a tűcsapágyat a transaxle házba az öntettel egy síkban a DT-48179 és DT-48182 segítségével.

7. Szerelje be a tűcsapágyat a transaxle házba az öntettel egy síkban a DT-48179 és DT-48182…


8. Szerelje be a hátrameneti sebességfokozat reteszelő szerkezetét (1), a torziós rugót (2) és az új csigacsavart (3) a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel együtt.



Húzza meg

Húzza meg a fogascsavart 6–9 Nm (53–80 lb-in) nyomatékkal.

Húzza meg a fogascsavart 6–9 Nm (53–80 lb-in) nyomatékkal.


9. Szerelje be a másodlagos tengely görgőscsapágyát a tengelykapcsoló házába.

Fontos: Győződjön meg arról, hogy a gördülőcsapágy megfelelően van beállítva.


Fontos: Győződjön meg arról, hogy a gördülőcsapágy megfelelően van beállítva.


10. Szerelje be a közbenső (1), az elsődleges (2) és a másodlagos (3) tengely szerelvényeket a megfelelő sebességváltó villákkal együtt a tengelykapcsoló házába.
  • Szerelje be a DT-48232-t és a bemeneti tengely rögzítőcsavarját.
  • Szerelje be a közbenső (1) és az elsődleges (2) tengelyt szerelvényként a megfelelő sebességváltó villákkal együtt.

Fontos: Helyezze a közbenső tengelyt a golyóscsapágy oldalára.

  • Szerelje be a másodlagos tengely egységet és a sebességváltó villát.
  • A fogaskerék kapcsolásának ellenőrzése után teljesen szerelje fel az egyes tengelyegységeket.
  • Távolítsa el a DT-48232-t és a bemenő tengely rögzítőcsavarját.

Távolítsa el a DT-48232-t és a bemenő tengely rögzítőcsavarját.


11. Szerelje be a sebességváltó házát a végső meghajtó szerelvénnyel a tengelykapcsoló házába.


  1. Az elsődleges és a másodlagos tengelynek kapcsolódnia kell a hajtómű házában lévő golyóscsapágyakhoz a végső hajtóegységnél.
  2. A közbenső tengelynek és a váltóvilláknak a hajtómű házában a hajtómű házában lévő ellentétes csapágyakban kell elhelyezkedniük a végső meghajtó szerelvénnyel.
  3. Szerelje be a DT-48231-et a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.
  • Húzza meg a négy csavart (1).
  • Csavarja be az orsókat az elsődleges és a másodlagos tengelybe.
  1. Húzza be egyenletesen az elsődleges és a másodlagos tengelyt a hajtóműház golyóscsapágyaiba a végső meghajtó szerelvénnyel.
  • Fogja meg az orsókat (2) egy megfelelő szerszámmal.
  • Forgassa el az átvezető anyákat (3) a nyíl irányába.
  1. Távolítsa el a DT-48231-et a sebességváltó házából a végső meghajtó szerelvénnyel együtt.
  • Csavarja le az orsókat az elsődleges és a szekunder tengelyről.
  • Távolítsa el a négy csavart (1).

Fontos: Ha a DT-48231 hajtómű nagy erőt igényel, válassza le ismét a sebességváltó házát a végső meghajtó szerelvénnyel és a tengelykapcsoló házát, és ellenőrizze a tengely és a váltóvillák helyzetét. Ismételje meg a műveletet.


Fontos: Ha a DT-48231 hajtómű nagy erőt igényel, válassza le ismét a sebességváltó házát a végső…


12. A csavarhúzó felfelé mozgatásával állítsa a sebességváltót a végső meghajtó szerelvénnyel 4. és 5. fokozatba.



13. Szereljen be új elsődleges és másodlagos tengely rögzítőcsavarokat, miközben a sebességváltót a 4. és 5. sebességfokozatban tartja, alulról felfelé.

Húzza meg

Húzza meg a bemeneti tengely rögzítőcsavarját 120-130 Nm (89-96 lb ft) nyomatékkal.

Húzza meg a másodlagos tengelyrögzítő csavart 120-130 Nm (89-96 lb ft) nyomatékkal.

Húzza meg a másodlagos tengelyrögzítő csavart 120-130 Nm (89-96 lb ft) nyomatékkal.


14. Vigyen fel tömítőanyagot (Loctite 5900) a sebességváltó házának hátsó fedelén a fő fogaskerék szerelvénnyel.

Fontos: Hagyjon elegendő helyet, hogy megakadályozza az olajvezeték eltömődését.


Fontos: Hagyjon elegendő helyet, hogy megakadályozza az olajvezeték eltömődését.


15. Szerelje fel az olajvezetéket és a sebességváltó házának hátsó fedelét a végső meghajtó szerelvénnyel.

Fontos: Az olajvezeték csak egy irányban van felszerelve. Győződjön meg arról, hogy az olajvezeték teljesen a fogaskerekek tengelyébe illeszkedik.


Fontos: Az olajvezeték csak egy irányban van felszerelve. Győződjön meg arról, hogy az olajvezeték…


16. Szerelje be a csavarokat, amelyek rögzítik a sebességváltó házának hátsó fedelét a végső meghajtó szerelvénnyel.

Húzza meg

Húzza meg a hátsó burkolat rögzítőcsavarjait 20-25 Nm (15-18 ft·lbs) nyomatékkal.

Húzza meg a hátsó burkolat rögzítőcsavarjait 20-25 Nm (15-18 ft·lbs) nyomatékkal.


17. Távolítsa el a tengelykapcsoló házát a sebességváltó házáról a végső meghajtó szerelvénnyel együtt.

Fontos: A forgattyúház szétválasztásának megkönnyítése érdekében használjon megfelelő szerszámokat a közbenső tengellyel összhangban.


Fontos: A forgattyúház szétválasztásának megkönnyítése érdekében használjon megfelelő szerszámokat…


18. Szerelje be az alapjárati sebességváltó mechanizmus rúdját (1) a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.

19. Szerelje be az alapjárati sebességváltó-mechanizmus rúdperselyét (2) a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel együtt.

20. Szerelje be a leeresztő hornyot (3) a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.

20. Szerelje be a leeresztő hornyot (3) a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.


21. Szerelje be a hátrameneti lámpa kapcsolót és az alátétet a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel együtt.

Húzza meg

Húzza meg a tolatólámpa kapcsoló rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal (15 láb font).

Húzza meg a tolatólámpa kapcsoló rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal (15 láb font).


22. Szerelje be a sebességváltó tengely egységet.
  • Vigyen fel tömítőanyagot (Loctite 5203) a sebességváltó házának a fő hajtóműszerelvény és a sebességváltó ház illeszkedő felületén.
  • Váltson semlegesre.
  • Szerelje be a sebességváltó tengely egységet (3).
  • Szerelje be a sebességváltó kart (2).
  • Szerelje be a sebességváltó rögzítőcsavarjait.

Húzza meg

Húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait 20-25 Nm (15-18 lb ft) nyomatékkal.
  • Szerelje be a sebességváltó-vezető csavart (1).

Húzza meg

Húzza meg a váltóvezető csavarjait 20-25 Nm (15-18 lb ft) nyomatékkal.

Húzza meg a váltóvezető csavarjait 20-25 Nm (15-18 lb ft) nyomatékkal.


23. Szerelje be a differenciálmű csapágygyűrűjét és a beállító alátétet a transaxle házba a DT-48179 és DT-48230 segítségével. Lásd a "Gimbal beállítási eljárások" ebben a részben.

23. Szerelje be a differenciálmű csapágygyűrűjét és a beállító alátétet a transaxle házba a…


24. Szerelje be a differenciálmű csapágygyűrűjét és a tömítést a tengelykapcsoló házába a DT-48230 segítségével (négykerék-hajtáshoz) vagy DT-48533 (összkerékhajtáshoz) dT-48179-cel. Lásd a "Gimbal beállítási eljárások" ebben a részben.

24. Szerelje be a differenciálmű csapágygyűrűjét és a tömítést a tengelykapcsoló házába a DT-48230…


25. Szerelje be a mágnest a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.

25. Szerelje be a mágnest a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.


26. Szerelje be a differenciálművet a sebességváltó házába.

26. Szerelje be a differenciálművet a sebességváltó házába.


27. Vigyen fel tömítőanyagot (Loctite 5203) a sebességváltó házának a fő hajtómű-szerelvény és a tengelykapcsolóház illeszkedő felületén.

28. Szerelje be a tengelykapcsoló házát a sebességváltó házába a végső meghajtó szerelvénnyel.

Fontos:
  • Az elsődleges és a másodlagos tengelynek kapcsolódnia kell a tengelykapcsoló házában lévő csapágyaikhoz.
  • A váltóvilláknak a tengelykapcsoló házában lévő szemben lévő csapágyakban kell elhelyezkedniük.

A váltóvilláknak a tengelykapcsoló házában lévő szemben lévő csapágyakban kell elhelyezkedniük.


29. Tartsa a bemenő tengelyt a DT-48225 segítségével.

30. Húzza be a közbenső tengelyt a közbenső tengely golyóscsapágyába a régi rögzítőcsavar segítségével.
  • Váltson bármilyen sebességfokozatba.

Váltson bármilyen sebességfokozatba.


31. Szerelje be a csavarokat, amelyek rögzítik a tengelykapcsoló házát a sebességváltó házához a végső meghajtó szerelvénnyel.

Húzza meg

Húzza meg a tengelykapcsolóházat és a transaxle ház csavarjait 20-25 Nm (15-18 láb font) nyomatékkal.

32. Távolítsa el a régi rögzítődugót a közbenső tengelyről, és helyezzen be egy új rögzítődugót.

Húzza meg

Húzza meg a közbenső tengely rögzítőcsavarját 90-100 Nm (66-74 lb ft) nyomatékkal.

33. Távolítsa el a DT-48225-öt.

33. Távolítsa el a DT-48225-öt.


34. Szerelje fel a sebességváltó házát és a végső meghajtó szerelvény rögzítőcsavarjait a tengelykapcsoló házára.

Húzza meg

Húzza meg a transaxle házat a tengelykapcsolóház csavarjain 20-25 Nm (15-18 lb ft) nyomatékkal.

Húzza meg a transaxle házat a tengelykapcsolóház csavarjain 20-25 Nm (15-18 lb ft) nyomatékkal.


35. Szereljen be egy új olajvezetéket a közbenső tengelybe.

36. Szereljen be egy új közbenső tengelytömítő csavart.

36. Szereljen be egy új közbenső tengelytömítő csavart.


37. Szerelje be a tömítőgyűrűt és a koncentrikus munkahengert.

37. Szerelje be a tömítőgyűrűt és a koncentrikus munkahengert.


38. Szerelje fel a hidraulika csőszerelvényt, és húzza meg a henger rögzítőcsavarjait.

Húzza meg

Húzza meg a tengelykapcsoló-kioldó henger rögzítőcsavarjait 8-12 Nm (71-106 lb-in) nyomatékkal.

39. Húzza meg a hidraulikacső rögzítését.

Húzza meg

Húzza meg a mellbimbót 16 Nm nyomatékkal (12 láb font).

Húzza meg a mellbimbót 16 Nm nyomatékkal (12 láb font).


40. Szerelje fel a perselyt a koncentrikus munkahenger csőre.

40. Szerelje fel a perselyt a koncentrikus munkahenger csőre.


41. Szerelje be a sebességváltó vezérlőkábel tartóját, az alátétet és a csavarokat.

Húzza meg

Húzza meg a sebességváltó vezérlőkábel tartójának csavarjait 15–20 Nm (11–15 lb ft) nyomatékkal.

42. Szerelje be a sebességváltót az autóba. Lásd a "Sebességváltó véghajtóművel" ebben a részben.

(Az eredeti anyag a weboldalon található: «CHEVYMAN.ru»)

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Kézi sebességváltó - javítás
Következő cikkek

Sebességváltó tengely szerelvény
Köztes tengely szerelvény
Elsődleges tengely szerelvény
Másodlagos tengely szerelvény
A sebességváltó villa tisztítása és ellenőrzése
Az alátét beállítási eljárásai


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Mechanikus sebességváltó tömítések cseréje Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sebességváltó vezérlés Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Mechanikus sebességváltó berendezés Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sebességváltó, futómű, kormány- és fékrendszer Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A sebességváltó szét- és összeszerelése Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A sebességváltó kar PARK állásba állítása (P) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Mechanikus sebességváltó Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 48 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.