Potrebné vybavenie
- Univerzálna vodiaca rukoväť DT-48179
- DT-48182 Sťahovák/inštalátor ihlových ložísk
- DT-48225 Tŕň primárneho hriadeľa
- DT-48226 Sťahovák / nástroj na inštaláciu na hlavnej gear box kryty na loptu ložisko montáž
- DT-48227 Sťahovák/inštalátor valčekových ložísk
- DT-48228 Odstraňovač/montáž guľôčkových ložísk skrine spojky
- DT-48230 Zariadenie na inštaláciu klietky ložiska diferenciálu a tesnenia hriadeľa hnacej nápravy
- DT-48231 Sťahovák/tlačník primárneho a sekundárneho hriadeľa
- DT-48232 Ochranné zariadenie krytu synchronizátora primárneho hriadeľa
Montážny poriadok
1. Nainštalujte nové tesnenie hriadeľa hnacej nápravy do krytu spojky pomocou DT-48179 a DT-48230.
2. Nainštalujte guľôčkové ložisko medzihriadeľa do krytu spojky pomocou DT-48179 a DT-48228.
3. Nainštalujte poistný krúžok na guľkové ložisko medzihriadeľového hriadeľa.
4. Nainštalujte valčekové ložisko vstupného hriadeľa do krytu spojky pomocou DT-48179 a DT-48227.
5. Nainštalujte nové tesnenie hriadeľa nápravy do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu pomocou DT-48179 a DT-48230.
6. Nainštalujte guľôčkové ložiská vstupného a výstupného hriadeľa do skrine transaxle pomocou DT-48179 a DT-48226.
7. Pomocou DT-48179 a DT-48182 nainštalujte ihlové ložisko do skrine transaxle v jednej rovine s odliatok.
8. Nainštalujte blokovacie zariadenie spiatočky (1), torznú pružinu (2) a novú závitovú skrutku (3) do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Utiahnite
Utiahnite závitovú skrutku na 6~9 N·m (53~80 lb-in).
9. Nainštalujte valčekové ložisko sekundárneho hriadeľa do krytu spojky.
Dôležité: Uistite sa, že valčekové ložisko je správne orientované.
10. Nainštalujte zostavy medziľahlého (1), primárneho (2) a sekundárneho (3) hriadeľa spolu s príslušnými vidlicami na radenie prevodových stupňov do skrine spojky.
- Nainštalujte DT-48232 a prídržnú zátku vstupného hriadeľa.
- Nainštalujte medziľahlý (1) a primárny (2) hriadeľ ako zostavu spolu s príslušnými vidlicami radenia prevodových stupňov.
Dôležité: Vložený hriadeľ umiestnite na stranu s guľôčkovým ložiskom.
- Namontujte zostavu sekundárneho hriadeľa a radiacu vidlicu.
- Po skontrolovaní záberu ozubeného kolesa úplne nainštalujte každú zostavu hriadeľa.
- Odstráňte DT-48232 a prídržnú zátku vstupného hriadeľa.
11. Nainštalujte skriňu prevodovky so zostavou koncového pohonu do skrine spojky.
- Primárny a sekundárny hriadeľ musia byť v zábere s guľôčkovými ložiskami v skrini prevodovky so zostavou koncového pohonu.
- Vložený hriadeľ a radiaca vidlica musia sedieť v protiľahlých ložiskách v skrini prevodovky so zostavou koncového pohonu.
- Nainštalujte DT-48231 do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
- Utiahnite štyri skrutky (1).
- Naskrutkujte vretená do primárneho a sekundárneho hriadeľa.
- Primárny a sekundárny hriadeľ rovnomerne vtiahnite do guľôčkových ložísk v skrini prevodovky so zostavou koncového pohonu.
- Uchopte vretená (2) pomocou vhodného nástroja.
- Prechodové matice (3) otočte v smere šípky.
- Odstráňte DT-48231 zo skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
- Odskrutkujte vretená z primárneho a sekundárneho hriadeľa.
- Odstráňte štyri skrutky (1).
Dôležité: Ak ovládač DT-48231 vyžaduje veľkú silu, znova oddeľte skriňu prevodovky so zostavou koncového pohonu a skriňu spojky a skontrolujte polohu hriadeľa a radiacej vidlice. Opakujte operáciu.
12. Prevodovku s koncovým prevodom preraďte na 4. a 5. prevodový stupeň pohybom skrutkovača nahor.
13. Nainštalujte nové upevňovacie zátky primárneho a sekundárneho hriadeľa, pričom držte prevodovku v polohe 4. a 5. prevodového stupňa zdola nahor.
Utiahnite
Utiahnite uzatváraciu zátku vstupného hriadeľa na 120~130 Nm (89~96 lb ft).
Utiahnite poistnú zátku sekundárneho hriadeľa na 120~130 Nm (89~96 lb ft).
14. Naneste tmel (Loctite 5900) na zadnom kryte skrine prevodovky s hlavným prevodom.
Dôležité: Ponechajte dostatok miesta, aby ste zabránili upchatiu olejového vedenia.
15. Namontujte olejové vedenie a zadný kryt skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Dôležité: Olejové vedenie je inštalované iba v jednom smere. Uistite sa, že olejové vedenie je úplne usadené v ozubených hriadeľoch.
16. Namontujte skrutky zaisťujúce zadný kryt skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky zadného krytu na 20~25 Nm (15~18 ft·lbs).
17. Odstráňte skriňu spojky zo skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Dôležité: Na uľahčenie oddelenia kľukovej skrine použite vhodné nástroje v súlade s vloženým hriadeľom.
18. Nainštalujte tyč mechanizmu radenia voľnobehu (1) do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
19. Nainštalujte puzdro tyče mechanizmu radenia voľnobehu (2) do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
20. Nainštalujte vypúšťaciu drážku (3) do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
21. Nainštalujte spínač a podložku spätného svetla do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku spínača cúvacích svetiel na 20 Nm (15 stôp libier).
22. Namontujte zostavu hriadeľa radiacej páky.
- Naneste tmel (Loctite 5203) na spojovacej ploche skrine prevodovky so zostavou hlavného prevodu a skriňou radiacej páky.
- Zaraďte neutrál.
- Namontujte zostavu hriadeľa radenia (3).
- Namontujte radiacu páku (2).
- Namontujte upevňovacie skrutky radiacej páky.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky radenia na 20~25 Nm (15~18 lb ft).
- Namontujte vodiacu skrutku radenia prevodov (1).
Utiahnite
Utiahnite vodiace skrutky radenia na 20~25 Nm (15~18 lb ft).
23. Nainštalujte krúžok ložiska diferenciálu a nastavovaciu podložku do skrine transaxle pomocou DT-48179 a DT-48230. Pozri "Postupy nastavenia kardanu" v tejto sekcii.
24. Nainštalujte krúžok ložiska diferenciálu a tesnenie do krytu spojky pomocou DT-48230 (pre pohon všetkých štyroch kolies) alebo DT-48533 (pre pohon všetkých kolies) s DT-48179. Pozri "Postupy nastavenia kardanu" v tejto sekcii.
25. Nainštalujte magnet do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
26. Nainštalujte diferenciál do skrine prevodovky.
27. Naneste tmel (Loctite 5203) na spojovacej ploche skrine prevodovky s hlavným ozubeným kolesom a skriňou spojky.
28. Nainštalujte skriňu spojky do skrine prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Dôležité:
- Primárny a sekundárny hriadeľ musia svojimi ložiskami zapadnúť do krytu spojky.
- Radiaca vidlica musí sedieť v protiľahlých ložiskách v skrini spojky.
29. Pridržte vstupný hriadeľ pomocou DT-48225.
30. Natiahnite medzihriadeľ do guľôčkového ložiska vloženého hriadeľa pomocou starej poistnej zátky.
- Preraďte na akýkoľvek prevodový stupeň.
31. Namontujte skrutky upevňujúce skriňu spojky ku skrini prevodovky so zostavou koncového pohonu.
Utiahnite
Utiahnite skrutky skrine spojky a skrine transaxle na 20~25 Nm (15~18 ft·lbs).
32. Odstráňte starú poistnú zátku z vloženého hriadeľa a nainštalujte novú zátku.
Utiahnite
Utiahnite uzatváraciu zátku medziľahlého hriadeľa na 90~100 Nm (66~74 lb ft).
33. Odstráňte DT-48225.
34. Namontujte montážne skrutky skrine prevodovky a zostavy koncového pohonu na skriňu spojky.
Utiahnite
Utiahnite skrutky skrine transaxle a skrine spojky na 20~25 Nm (15~18 lb ft).
35. Nainštalujte nové olejové vedenie do medzihriadeľa.
36. Nainštalujte novú medziľahlú tesniacu zátku hriadeľa.
37. Nainštalujte tesniaci krúžok a koncentrický pracovný valec.
38. Nasaďte spojku hydraulickej rúrky a utiahnite upevňovacie skrutky valca.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky vypínacieho valca spojky na 8~12 Nm (71~106 lb-in).
39. Utiahnite armatúru hydraulickej rúrky.
Utiahnite
Utiahnite vsuvku na krútiaci moment 16 Nm (12 stôp libier).
40. Nainštalujte puzdro na sústrednú rúrku pracovného valca.
41. Namontujte držiak lanka radenia, podložku a skrutky.
Utiahnite
Utiahnite skrutky konzoly lanka radenia na 15~20 Nm (11~15 lb ft).
42. Nainštalujte prevodovku do auta. Pozri "Prevodovka so zostavou koncového pohonu" v tejto sekcii.