Монтажа главне јединице механичког преноса (Chevrolet Captiva 1)

Неопходна опрема

• DT-48179 Универзална ручка за вођење
• DT-48182 Извлакач/инсталатер игличастих лежајева
• DT-48225 Трн примарне осовине
• DT-48226 Извлакач/инсталатер кугличног лежаја кућишта мењача са склопом завршног погона
• DT-48227 Извлакач/инсталатер ваљкастих лежајева
• DT-48228 Скидач/инсталатер кугличног лежаја кућишта квачила
• DT-48230 Уређај за уградњу кавеза лежаја диференцијала и заптивке осовине погонске осовине
• DT-48231 Гурач/извлакач примарне и секундарне осовине
• DT-48232 Заштитни уређај кућишта синхронизатора примарног вратила

Скупштински ред

1. Уградите нову заптивку осовине у кућиште квачила користећи DT-48179 и DT-48230.



2. Уградите куглични лежај средњег вратила у кућиште квачила користећи DT-48179 и DT-48228.





3. Уградите ускочни прстен на куглични лежај средњег вратила.



4. Уградите ваљкасти лежај примарног вратила у кућиште квачила користећи DT-48179 и DT-48227.



5. Уградите нову заптивку вратила погонске осовине у кућиште мењача користећи завршни погонски склоп DT-48179 и DT-48230.



6. Уградите кугличне лежајеве примарног и секундарног вратила у кућиште мењача помоћу склопа завршног погона DT-48179 и DT-48226.





7. Уградите игличасти лежај у кућиште мењача тако да завршни погон буде у равни са одливом помоћу DT-48179 и DT-48182.



8. Уградите уређај за блокирање степена преноса уназад (1), торзиону опругу (2) и нови завртањ (3) у кућиште мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Затегните завртањ на 6~9 Нм (53~80 лб-ин).



9. Уградите ваљкасти лежај секундарног вратила у кућиште квачила.

Важно: Уверите се да је ваљкасти лежај правилно оријентисан.

10. Уградите међусклоп (1), примарни (2) и секундарни (3) склоп вратила заједно са одговарајућим виљушкама за мењање у кућиште квачила.

• Инсталирај DT-48232 и чеп за закључавање примарног вратила.
• Уградите средње (1) и примарно (2) вратило као склоп заједно са одговарајућим виљушкама за мењање степена преноса.

Важно: Поставите међуосовину на страну кугличног лежаја.

• Инсталирајте склоп секундарног вратила и виљушку за мењач.
• Након провере захвата зупчаника, потпуно инсталирајте сваки склоп вратила.
• Скини се DT-48232 и чеп за закључавање примарног вратила.

11. Уградите кућиште мењача са склопом завршног погона у кућиште квачила.

1. Примарно и секундарно вратило морају захватити кугличне лежајеве у кућишту мењача са склопом завршног погона.
2. Међувратило и виљушке мењача морају да се налазе у супротним лежајевима у кућишту мењача са склопом завршног погона.
3. Инсталирај DT-48231 у кућиште мењача са завршним погоном.

• Затегните четири вијка (1).
• Уврните вретена у примарну и секундарну осовину.

1. Увуците примарну и секундарну осовину равномерно у кугличне лежајеве у кућишту мењача са склопом завршног погона.

• Држите вретена (2) одговарајућим алатом.
• Окрените пролазне навртке (3) у правцу стрелице.

1. Скини се DT-48231 из кућишта мењача са склопом главног зупчаника.

• Одврните вретена са примарног и секундарног вратила.
• Уклоните четири вијка (1).

Важно: Ако је за погон DT-48231 потребна је велика сила да се кућиште мењача са склопом завршног погона поново одвоји и кућиште квачила и провери положај осовине и виљушке за мењач. Поновите операцију.

12. Пребаците мењач са склопом крајњег погона на 4. и 5. брзину померањем одвијача нагоре.

13. Уградите нове причврсне чепове примарног и секундарног вратила док мењач држите у положајима 4. и 5. степена преноса, одоздо према горе.

Затегните

Затегните утикач за закључавање улазног вратила на 120~130 Нм (89~96 лб фт).

Затегните утикач за закључавање секундарне осовине на 120~130 Нм (89~96 лб фт).



14. Нанети заптивач (Loctite 5900) на задњем поклопцу кућишта мењача са склопом главног зупчаника.

Важно: Оставите довољно простора да спречите зачепљење цеви за уље.

15. Поставите цев за уље и задњи поклопац кућишта мењача са склопом завршног погона.

Важно: Уљни вод се поставља само у једном правцу. Уверите се да је вод за уље потпуно улегнут у осовине зупчаника.

16. Уградите завртње који причвршћују задњи поклопац кућишта мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Затегните завртње за монтажу задњег поклопца на 20~25 Нм (15~18 фт лбс).



17. Скините кућиште квачила са кућишта мењача са склопом завршног погона.

Важно: Да бисте олакшали одвајање кућишта радилице, користите одговарајући алат у складу са међуосовином.

18. Уградите шипку механизма мењача у празном ходу (1) у кућиште мењача са склопом завршног погона.

19. Уградите чахуру шипке механизма мењача у празном ходу (2) у кућиште мењача са склопом завршног погона.

20. Уградите одводни жлеб (3) у кућиште мењача са склопом завршног погона.



21. Уградите прекидач за светло за вожњу уназад и подлошку у кућиште мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Затегните монтажни вијак прекидача за рикверц на 20 Нм (15 лб фт).



22. Уградите склоп осовине мењача.

• Нанети заптивач (Loctite 5203) на спојној површини кућишта мењача са главним мењачем и кућиштем мењача.
• Пребаците у неутрално.
• Уградите склоп осовине мењача (3).
• Уградите ручицу за избор степена преноса (2).
• Уградите монтажне вијке мењача.

Затегните

Затегните завртње за монтажу мењача на 20~25 Нм (15~18 лб фт).

• Уградите завртње вођице мењача (1).

Затегните

Затегните завртње вођице мењача на 20~25 Нм (15~18 лб фт).



23. Уградите прстен лежаја диференцијала и подлошку за подешавање у кућиште мењача са склопом завршног погона користећи DT-48179 и DT-48230. Види "Процедуре подешавања кардана" у овом одељку.



24. Уградите прстен лежаја диференцијала и заптивку у кућиште квачила користећи DT-48230 (за погон на сва четири точка) или DT-48533 (за погон на сва четири точка) са DT-48179. Види "Процедуре подешавања кардана" у овом одељку.



25. Уградите магнет у кућиште мењача са склопом завршног погона.



26. Уградите диференцијал у кућиште мењача.



27. Нанети заптивач (Loctite 5203) на спојној површини кућишта мењача са склопом завршног погона и кућиштем квачила.

28. Уградите кућиште квачила у кућиште мењача са склопом завршног погона.

Важно:

• Примарно и секундарно вратило морају да захвате своје лежајеве у кућишту квачила.
• Вилице мењача морају да седе у супротним лежајевима у кућишту квачила.

29. Држите улазно вратило са DT-48225.

30. Увуците међувратило у куглични лежај средњег вратила користећи стари причврсни чеп.

• Пребаците на било коју брзину.

31. Уградите завртње који причвршћују кућиште квачила за кућиште мењача са склопом завршног погона.

Затегните

Затегните завртње за причвршћивање картер квачила на картеру мењачем са главног пренос у прикупљању тренутак 20~25 Н·м (15~18 лб-фт).

32. Уклоните стари причврсни чеп са међувратила и поставите нови утикач.

Затегните

Затегните утикач за закључавање средњег вратила на 90~100 Нм (66~74 лб фт).

33. Скини се DT-48225.



34. Уградите вијке за причвршћивање кућишта мењача и склопа крајњег преноса на кућиште квачила.

Затегните

Затегните завртње за причвршћивање картер мењачем са главног пренос у прикупљању до картеру квачила тренутак 20~25 Н·м (15~18 лб-фт).



35. Уградите нови вод за уље у међувратило.

36. Уградите нови чеп за заптивање средњег вратила.



37. Уградите заптивни прстен и концентрични помоћни цилиндар.



38. Поставите прикључак хидрауличке цеви и затегните вијке за причвршћивање цилиндра.

Затегните

Затегните завртње за монтажу цилиндра за отпуштање квачила на 8~12 Нм (71~106 лб-ин).

39. Затегните прикључак хидрауличке цеви.

Затегните

Затегните спој на 16 Нм (12 фт лбс).



40. Уградите чахуру на концентричну цијев радног цилиндра.



41. Уградите држач кабла за контролу мењача, подлошку и завртње.

Затегните

Затегните вијке држача кабла за контролу мењача на 15~20 Нм (11~15 лб фт).

42. Уградите мењач у аутомобил. Види "Мјењач са завршним погоном" у овом одељку.

Оригинална верзија чланка на веб-сајту: CHEVYMAN