Kézi sebességváltó (alulnézet): 1 - jobb elsőkerék-meghajtás; 2 — a tápegység elülső tartója; 3 - sebességváltó; 4 - bal elsőkerék-meghajtás; 5 - differenciálmű fedele; 6 — a tápegység hátsó tartója
A sebességváltóba öntött sebességváltó olajat az egység teljes élettartamára tervezték. Járműkarbantartás során (a karbantartási tervnek megfelelően elvégezve) szükséges a sebességváltó ellenőrzése, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e olajszivárgás a sebességváltóban. Olajszivárgás észlelése esetén ellenőrizni kell a sebességváltó olajszintjét a sebességváltó házban. Ennek az egyszerű feladatnak az elmulasztása jelentős költségeket és költséges javításokat eredményezhet. Alacsony olajszinttel működő sebességváltóban az alkatrészek intenzív kopása következik be, és hamarosan meghibásodhatnak. Az olajszint ellenőrzéséhez és az olaj feltöltéséhez a sebességváltó házán ellenőrző és töltőnyílások találhatók. Az ellenőrző lyukat menetes dugóval zárják le, és egy légtelenítőt csavaroznak a töltőnyílásba - ez egy olyan eszköz, amely a sebességváltó belső üregét összeköti a légkörrel. A légtelenítő megakadályozza a sebességváltóban fellépő túlzott nyomás kialakulását, ami átnyomhatná az olajat a tömítéseken, és egyúttal megakadályozza, hogy por kerüljön a forgattyúházba.
A sebességváltó egy műszakilag összetett egység, amelyet csak szakszervizben szabad javíttatni.