A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy ellenőrző gödörre vagy felüljáróra, egy speciális eszközre a tápegység felfüggesztéséhez vagy egy állítható ütközőre (hidraulikus vagy csavaros emelő), kis tartály a fékfolyadéknak.
Ajánlás. A sebességváltó nehéz, ezért asszisztenssel, vagy megfelelő teherbírású állítható ütközővel vagy emelőeszközzel kell kezelni.
A munkát a következő sorrendben végezzük:
1. Előkészítjük a járművet karbantartásra és javításra, majd szereljük fel egy ellenőrző aknára vagy felüljáróra.
2. Távolítsa el az akkumulátort és az azt tartalmazó platformot.
3. Távolítsa el a motortér védőburkolatát és az első sárvédő betétjét (a műveletet a szélvédőmosó elektromos szivattyú javításakor jelzik).
4. Nyomja meg a reteszt, és húzza le az 1. számú kábelköteg-csatlakozót a tolatólámpa kapcsolóról. Egy 18 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a kábelköteg-konzol 2 rögzítő csavarját.
5. Miután kioldottuk a rögzítőt, leválasztjuk a kábelköteg-blokkot a jármű sebességérzékelőjéről.
6. Gumipumpa segítségével pumpálja fel a fékfolyadékot a főfékhenger tartályából. A tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtásából a fékfolyadékot egy előkészített tartályba ürítjük.
Ajánlás. A főfékhenger tartályának kiürülésének megakadályozása érdekében bilinccsel vagy hegesztőbilinccsel összefoghatja a tengelykapcsoló kioldó hidraulikatömlőjét.
7. Egy hornyolt csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtás légtelenítő csonkjának rugós rögzítőjét.
8. Válasszuk le a légtelenítő szelep házát, és a tengelykapcsoló kioldó hidraulikatömlővel együtt mozdítsuk el a sebességváltó házától.
9. Megfelelő méretű műanyag kupakkal zárja le a munkahenger csövét.
Figyelem! Ne nyomja a kuplungpedált, ha a légtelenítő szelep nincs a helyén!
10. Egy rögzítőpenge segítségével távolítsa el a sebességváltó kábelek végeit a karok gömbcsuklóiról.
11. Vegye le a kábelt a rögzítőkonzolról.
12. Engedje le a sebességváltó olaját a sebességváltóból, és helyezze a helyére az olajteknőt.
13. Szerelje le a bal és jobb oldali első kerékhajtást.
14. Távolítsa el a tápegység elülső támasztékát.
15. Egy 18 mm-es villáskulccsal csavarja le a csavart, amely a tápegység hátsó tartóját a konzolhoz rögzíti. Egy azonos méretű dugókulccsal csavarja ki a hátsó tartókonzolt a sebességváltóhoz rögzítő három csavart, és vegye le a konzolt.
16. A rögzítőcsavarok kicsavarása után vegye le az első felfüggesztés alvázkeretét.
17. Egy speciális eszközzel felakasztjuk a tápegységet, vagy egy emelőt szerelünk a motor bal oldala alá, és a motor enyhe megemelésével tehermentesítjük a tápegység bal oldali tartóját.
18. Egy 18 mm-es dugókulccsal csavarja le a három csavart, amelyek a felső sebességváltót rögzítik a motor hengerblokkjához.
19. Mozgassa oldalra a kábelköteg-konzolt. Ugyanezzel a kulccsal csavarja le a felső sebességváltó-tartó negyedik csavarját (a csavarokhoz való hozzáférést akadályozzák a felettük található hűtőrendszer-alkatrészek).
20. A motor hátuljáról egy 18 mm-es villáskulccsal csavarja le az A csavart, és egy 15 mm-es villáskulccsal csavarja le a B csavart, amely a sebességváltó alsó rögzítését biztosítja a motorhoz.
21. A motor elejéről egy 18 mm-es kulccsal csavarja ki az első rögzítőcsavart, és egy 15 mm-es kulccsal csavarja ki a két alsó rögzítőcsavart.
22. Távolítsa el a tápegység bal oldali tartóját. Egy 16 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a tartókonzolt a sebességváltóhoz rögzítő három csavart, és vegye le a konzolt.
Megjegyzés: A további munkát egy asszisztenssel fogjuk elvégezni.
Figyelem! A sebességváltó leszerelésekor ne fektesse a bemenő tengelyét a meghajtott tárcsaagyra és a tengelykapcsoló-kosár szirmaira. Ez a tengelykapcsoló meghibásodásához vezethet.
23. Csavarja le a sebességváltó fennmaradó rögzítőcsavarjait. Egy állítható támasz (emelő) segítségével engedje le a motor bal oldalát. A sebességváltó oldalirányú billegetésével eltávolítjuk a vezetőperselyekből, és óvatosan eltávolítjuk az elsődleges tengelyt a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa agyának furatából.
24. Mozgassa a sebességváltót addig, amíg az elsődleges tengely bordái teljesen ki nem kerülnek a tengelykapcsolókosárból, majd vegye le.
25. Vigyen fel egy vékony réteg molibdénzsírt a sebességváltó bemenő tengelyének bordás felületére, és szerelje be a sebességváltót fordított sorrendben. A sebességváltót a motorblokkhoz rögzítő csavarokat 15 mm-es kulccsal 45 Nm nyomatékkal, a 18 mm-es kulccsal 75 Nm nyomatékkal kell meghúzni. A hajtómű bal oldali tartókonzolját rögzítő csavarokat 62 Nm nyomatékkal kell meghúzni. A hajtómű hátsó tartóját rögzítő csavarokat 100 Nm nyomatékkal kell meghúzni.
26. A doboz beszerelése után ellenőrizze a sebességváltó hajtás működését, és ha szükséges, állítsa be a hajtókábelek hosszát.