Sustav paljenja velike snage (HEI)
Bilješka. Prilikom provjere ili zamjene jedinice, nije potrebno uklanjati razdjelnik paljenja.
Bilješka. Oznake priključaka na bloku paljenja prikazane su na slici 6.5.
Ispitivanje
1. Odvojite četveropolni konektor razdjelnika paljenja (pogledajte ilustraciju).
9.1. Pomoću malog odvijača odvojite graničnik na konektoru razdjelnika paljenja
2. Provjerite postoji li iskra na indukcijskom svitku i žicama (odjeljak 6).
3. Ako nema iskre, skinite kapicu razdjelnika. Spojite četveropolni konektor na razdjelnik.
4. S prekidačem za paljenje u položaju "ON" ("NA"), izmjerite napon na plusu ("+") blok terminal (ružičasta žica) (pogledajte ilustraciju).
9.4. Izmjerite napon baterije spajanjem kabla voltmetra na pozitivni pol (ružičasta žica) na bloku paljenja
5. Ako je izmjereni napon manji od 10 V, tada je ožičenje između pozitivnog terminala bloka i pozitivnog konektora indukcijskog svitka ili između indukcijskog svitka i kontakta primarnog namota s prekidačem paljenja neispravno.
6. Ako je izmjereni napon jednak ili veći od 10V, provjerite stanje priključka "S" (smeđa žica) u bloku (vidi sliku 9.4).
7. Ako voltmetar pokazuje manje od 1 V, to znači da postoji prekid ili kratki spoj "masa" žice u dijelu kruga između razdjelnika i terminala "S" svitak ili otvoreni primarni krug u samom svitku paljenja.
8. Ako uređaj pokazuje napon od jedan do deset volti, zamijenite jedinicu novom i provjerite postoji li iskra (vidi odjeljak 6). Prisutnost iskre znači da je jedinica bila neispravna i sustav sada radi normalno. Ako nema iskre, tada je svitak paljenja neispravan.
9. Ako, tijekom izvođenja koraka 4, voltmetar pokazuje deset ili više volti, odvojite terminal senzora od bloka. S uključenim paljenjem izmjerite napon na terminalu "S" (smeđa žica) a spajanjem na kratko vrijeme (ne više od pet sekundi) ispitnu žaruljicu između pozitivnog pola baterije i pola "R" (izlaz iz senzora, smeđa žica) na bloku, promatrajte očitanja voltmetra (pogledajte ilustraciju).
9.9. Spajanjem voltmetra na stezaljku "S" (smeđa žica), pažljivo promatrajte pad napona kada se ispitna žaruljica kratko upali (ne više od pet sekundi) između pozitivnog pola baterije i pola "R" (mjerna zavojnica) na tijelu bloka
10. Ako napon nije pao, provjerite žicu "mase" blok i ako nije oštećen, zamijenite blok novim.
11. Ako napon padne, odvojite kontrolnu žaruljicu od priključka na bloku i provjerite postoji li iskra na žici svitka. Ako nema iskre, jedinica je neispravna i treba je zamijeniti. Prisutnost iskre znači da su senzor ili spojevi neispravni ili nisu spojeni "težina" (vidi sliku 9.9).
Zamjena
12. Odspojite žicu od negativnog priključka akumulatora.
13. Uklonite poklopac i rotor razdjelnika paljenja.
14. Nakon što odvrnete oba vijka za pričvršćivanje bloka, uklonite ga iz razdjelnika.
15. Isključite obje električne utičnice iz bloka (pogledajte ilustraciju). Imajte na umu da ovi zaključci nisu međusobno zamjenjivi.
9.15. Odspojite oba električna konektora s jedinice
16. Ako namjeravate instalirati blok koji je skinut s njega na razdjelnik, nemojte brisati tragove masti s bloka i baze razdjelnika. Kada postavljate novi blok koji dolazi s pakiranjem silikonske masti, obrišite blok i tijelo razdjelnika, a zatim nanesite sloj ove masti na površinu bloka i tijela razdjelnika (pogledajte ilustraciju). Za učinkovitije odvođenje topline koristi se podmazivanje.
9.16. Silikonska mast nanesena na bazu razdjelnika paljenja ispod bloka paljenja pomaže učinkovitijem odvođenju topline (razdjelnik uklonjen radi bolje vidljivosti)
17. Instalirajte blok i spojite obje električne utičnice na njega.
18. Ugradite rotor i poklopac razdjelnika (vidi poglavlje 1).
19. Spojite žicu na negativni priključak akumulatora.
Sustav izravnog paljenja (DIS)
Ispitivanje
20. Prije svega, izvršite provjere sustava paljenja prikazane u odjeljak 6.
21. Za provjeru jedinice za paljenje, odvojite 14-pinski električni konektor od nje (pogledajte ilustracije).
9.21a. Nakon otpuštanja električnog priključka, uklonite ga iz jedinice za paljenje. Označavanje žica bojom i dijagram spajanja prikazani su na slici 9.21b
9.21b. Shema električnih spojeva sustava paljenja motora 3,8 l
22. Spojite ispitnu lampu mlaznice na električni kontakt jedne od mlaznica.
23. Uključite paljenje, spojite jedan izlaz ispitne žaruljice na pozitivni pol akumulatora, a drugim dodirnite kontakt nekoliko puta "D" na bloku paljenja (ljubičastobijela žica). U isto vrijeme, ispitna žaruljica mlaznice trebala bi treperiti.
24. Ako lampica za provjeru mlaznica ne treperi, provjerite dio električnog kruga mlaznica, počevši od PCM upravljačke jedinice, ili krug senzora razine goriva, počevši od jedinice za paljenje (vidi ilustraciju 9.21b).
25. Ako žaruljica za ispitivanje injektora treperi, spojite žicu s osigurača između "N" (crna i bijela žica) na konektoru jedinice za paljenje i pozitivnom polu akumulatora. Spojite drugu istu žicu od osigurača između kontakta "M" (sivo-crvena žica) i "težina". Spojite voltmetar između kontakta "H" (plavkasto bijela žica) na konektoru jedinice za paljenje i pozitivnom polu akumulatora. Okrećući radilicu, zabilježite očitanja instrumenta: izmjereni napon trebao bi biti približno 1,7 V.
26. Ako je napon viši ili niži od navedene vrijednosti, provjerite sve električne krugove od jedinice za paljenje do osjetnika položaja radilice na prekide ili kratke spojeve.
27. Ako je izmjereni napon 1,7 V, uključite tester između kontakta "G" (bijelo-plava žica) na jedinici za paljenje i pozitivnom polu akumulatora. Kada se starter okreće, napon bi trebao biti 5,5 V.
28. Ako je napon izmjeren uređajem viši ili niži od navedene vrijednosti, provjerite kratki spoj ili prekid strujnog kruga na plavo-bijelim žicama senzora položaja radilice. Zamijenite senzor ako je potrebno.
29. Ako je izmjereni napon 5,5 V uključiti voltmetar između kontakta "R" (ružičasta i crna žica) na konektoru jedinice za paljenje i "težina". Uređaj bi trebao pokazati napon jednak naponu baterije.
30. Ako se izmjereni napon razlikuje od navedene vrijednosti, provjerite i popravite ružičasto-crnu žicu kruga paljenja od jedinice paljenja do releja pumpe za gorivo.
31. Ako je napon kao što je navedeno, zamijenite jedinicu za paljenje.
Zamjena
32. Uklonite pojedinačno svitke iz jedinice za paljenje (vidi sliku 7.14).
33. Odvojite električni konektor od jedinice za paljenje.
34. Odvrnite vijke za pričvršćivanje bloka paljenja na motor.
35. Blok se postavlja obrnutim redoslijedom.