Ugradite klinove stražnjih kotača. Uklonite kape 1, (vidi sl. 4-1), glavčine 4 i olabavite pričvršćivače desnog i lijevog kotača.
Otpustite matice za podešavanje 2 glavčine.
Podignite prednji dio automobila, odvrnite matice, uklonite stožaste čahure 3 i uklonite prednje kotače.
Uklonite zaštitnu ploču kućišta radilice i blatobran motora.
Otpustite i odvrnite maticu kugličnog klina vanjskog vrha desne spone, pritisnite kuglasti klin iz okretne ruke.
Odvijte dvije matice, uklonite opružne podloške, držač jastuka i odvojite šipku stabilizatora od desne donje 14 poluge ovjesa.
Otpustite desnu maticu šipke amortizera, uklonite opružnu podlošku, podlošku jastuka i gornji jastuk amortizera.
Otpustite maticu koja pričvršćuje amortizer na donji nosač ovjesa, uklonite opružnu podlošku, uklonite vijak i uklonite desni amortizer.
Odvijte maticu koja pričvršćuje desnu sponu za nosač tijela, uklonite plosnatu podlošku.
Odvrnite vijak pričvršćivanja produžetka na poprečni nosač nosača ovjesa, uklonite opružnu podlošku i nastavak.
Postavite postolje ispod donjeg kraka 14 prednjeg ovjesa i, spuštajući automobil, stisnite oprugu ovjesa 13 dok se odbojni odbojnik ne rastereti.
Odvijte pričvrsnu maticu gornjeg kuglastog klina, skinite stezaljke kočionog crijeva sa klina.
Uklonite vijak koji pričvršćuje štitnik kočnice na čeljust.
Savijte rubove prednjeg zaštitnog kućišta i odvrnite dva vijka koji pričvršćuju čeljust na zglob upravljača. Uklonite čeljust i zaštitni poklopac, objesite čeljust, izbjegavajući napetost kočionih crijeva.
Odvijte maticu donjeg kuglastog klina, istisnite kuglaste klinove iz ležišta u zakretnoj šaci i uklonite zakretnu šaku s glavčinom i diskom kočnice sa drške vanjskog pogonskog zgloba.
Zaključajte pogonsko vratilo kotača u ovjesu.
Odvijte dvije matice koje pričvršćuju osovinu gornjeg kraka, uklonite opružne podloške i uklonite gornji krak ovjesa s kuglastim zglobom i sklopom osovine. Prilikom uklanjanja poluge, zabilježite broj i mjesto podložnih pločica između osi poluge i poprečnog nosača ovjesa.
Pažljivo podignite automobil, rasteretite oprugu ovjesa 13.
Pažnja: kako biste izbjegli osobne ozljede, nemojte stajati ispred opruge tijekom njenog pražnjenja, uklanjanja i postavljanja.
Uklonite postolje, spustite donji krak što je više moguće i uklonite oprugu s potpornom čašicom i brtvom.
Otpustite maticu osovine donjeg kraka, uklonite osovinu kraka, uklonite vanjske i unutarnje potisne podloške i podloške. Uklonite donji upravljački krak sa sklopom osovina. Zabilježite broj i položaj podmetača. Prilikom sastavljanja ovjesa, postavite podloške na mjesto.
Slijedite gornje korake za uklanjanje lijevog prednjeg ovjesa.
Uklonite četiri matice, uklonite opružne podloške i uklonite šipku protiv prevrtanja 23.
Otpustite matice koje pričvršćuju nosače motora na nosače poprečnih nosača ovjesa.
Ugradite traverzu na automobil i objesite motor.
Postavite postolje ispod poprečnog nosača 18 i spustite vozilo dok se postolje ne nasloni na poprečni nosač.
Odvijte maticu koja pričvršćuje nosač odbojnog odbojnika na gornji nosač opruge prednjeg ovjesa, uklonite ravne i opružne podloške.
Odvrnite matice pričvršćivanja gornjeg nosača opruge na bočni dio tijela, uklonite ravne i opružne podloške.
Otpustite matice koje pričvršćuju poprečni nosač za bočni element karoserije i uklonite opružne podloške.
Uklonite ploče za podešavanje 21 koje se nalaze između bočnog i poprečnog nosača, bilježeći njihov broj i položaj. Uklonite vijke, povratni nosač i ravne podloške koji se nalaze između povratnog nosača i bočnog nosača.
Izvedite gore navedene radnje za ovjes na drugoj strani vozila. Podignite vozilo dok se poprečni nosač ne oslobodi od bočnih dijelova motora i karoserije i uklonite sklop poprečnog nosača s nosačima i opružnim nosačima. Izvedite ovu operaciju s pomoćnikom. poluge ovjesa i uklonite zglob upravljača.
Postavite prednji ovjes automobila redom, vratite se na uklanjanje. pri čemu:
- podloške za podešavanje i ploče za podešavanje, postavite na njihova izvorna mjesta; -opruge na ovjesu automobila ugrađuju samo jednu klasu (Klasa "A" — bez oznake ili oznake bijelom bojom, kl "U" - s crnom oznakom na vanjskoj površini zavojnica). Dopušteno je ugraditi opruge klase "A" na prednjem ovjesu, ako su opruge klase "U";
- izvršiti završno zatezanje navojnih pričvrsnih elemenata šarki ovjesa pod statičkim opterećenjem na automobilu s opterećenjem od 320 kg;
- momenti pritezanja za navojne spojeve:
- matice za pričvršćivanje gornjeg nosača opruge i poprečnog nosača na bočni element - 70... 80 Nm (7,0...8,0 kgfm);
- matice za pričvršćivanje jastuka nosača motora - 28... 34 Nm (2,8...3,4 kgfm);
- matice za pričvršćivanje osi donje poluge ovjesa - 220... 260 Nm (22,0...26,0 kgfm);
- matice za pričvršćivanje osovine gornjeg kraka ovjesa - 70... 80 Nm (7,0...8,0 kgfm);
- matice za pričvršćivanje kugličnih klinova na zglob upravljača - 85... 105 Nm (8,5...10,5 kgfm);
- vijci čeljusti kočnice na zglob upravljača - 30... 35 Nm (3,0...3,5 kgfm);
- Vijak za pričvršćivanje nosača na poprečni nosač ovjesa - 70... 80 Nm (7,0...8,0 kgfm);
- matica za pričvršćivanje nosača na tijelo - 110... 170 Nm (11,0...17,0 kgfm);
- matica za pričvršćivanje amortizera na donji krak ovjesa - 52... 62 Nm (5,2...6,2 kgfm); matica kuglastog klina kraja spone - 44... 54 Nm (4,4...5,4 kgfm). Ako izrez matice ne odgovara otvoru za rascjepka, ponovno zategnite kako biste osigurali rascjep;
- matice kotača - 85... 95 Nm (8,5...9,5 kgfm).
Podesite aksijalne zazore u ležajevima glavčina prednjih kotača slijedeći preporuke navedene u pododjeljku «Provjera i podešavanje zazora u ležajevima glavčine prednjeg kotača».
Provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove prednjih kotača, slijedeći preporuke navedene u pododjeljku «Provjera i podešavanje kutova prednjih kotača».