Oprez: Ako je automatski mjenjač na radnoj temperaturi, poduzmite mjere opreza kako biste spriječili opekline tekućinom.
1. Podignite vozilo i postavite sigurnosna postolja ispod okvira.
2. Stavite spremnik ispod posude automatskog mjenjača da skupite tekućinu.
3. Ako je instaliran, odvrnite odvodni čep i ispustite tekućinu. Moment pritezanja 18 Nm.
Napomena: Nanesite brtvilo na navoje utikača prije ugradnje.
4. Ako nema odvodnog čepa, odvrnite pričvrsne vijke potpornog nosača kontrolnog kabela i pomaknite nosač i kabel u stranu. Moment pritezanja 25 Nm.
5. Odvijte pričvrsne vijke ladice sa strane i sprijeda.
6. Otpustite vijke za pričvršćivanje stražnje ploče četiri okreta.
7. Gumenim čekićem lupkati pleh, nagnuti pleh i ispustiti tekućinu.
8. Odvijte preostale vijke za pričvršćivanje posude.
Moment pritezanja 11 Nm.
9. Uklonite posudu i brtvu.
10. Uklonite filtar okretanjem filtra s jedne na drugu stranu i izvucite ga iz tijela ventila.
11. Uklonite i bacite brtvu filtra. Brtva filtera može se zaglaviti u pumpi. U tom slučaju uklonite brtvu kliještima.
12. Provjerite boju tekućine.
13. Pregledajte filtar. Da biste to učinili, otkopčajte zasune poklopca i uklonite poklopac. Filtar može sadržavati čestice materijala tarne obloge kvačila, broncu iz istrošenih čahura i čelične strugotine. Prisutnost ovih čestica pomoći će u pronalaženju uzroka nekih kvarova.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Koristite samo NOVI filter, brtvu filtera i brtvu posude. Prije ugradnje očistite spojne površine kućišta i posude automatskog mjenjača.
[Članak se temelji na podacima s web stranice: chevyman.ru]