2. Brave se upravljaju dvosmjernim solenoidnim ventilima smještenim u vratima. Senzori brave imaju dva radna položaja: Zaključano i Otključano (zaključavanje i otključavanje). Prekidači šalju impulse VSM upravljačkoj jedinici, odakle se napon dovodi do solenoidnih ventila brave.
3. Ako nakon provođenja opisanih provjera kvar ostane neotkriven, odvezite vozilo u servis na detaljnu dijagnostiku.
4. Dijagnostiku uvijek započnite provjerom stanja zaštitnih elemenata strujnog kruga. Na nekim automobilima u ovom sustavu je predviđeno postojanje više osigurača i prekidača. Pogledajte električne dijagrame navedene na kraju ovog poglavlja.
5. Provjerite ima li napajanja na prekidačima. Ako nema struje, provjerite ožičenje između kutije s osiguračima i prekidača na prekide ili kratke spojeve.
6. Ako je napajanje prisutno, provjerite prekidač na unutarnji otvoreni krug. Ako bilo koji položaj prekidača rezultira otvorenim unutarnjim strujnim krugom, zamijenite prekidač. Za uklanjanje prekidača, potrebno ga je odvojiti posebnim ravnim alatom i ukloniti ploču prekidača za vrata/prozore (vidi poglavlje 11).
7. Ako je strujni krug prekidača kratki spoj, provjerite ožičenje od prekidača do solenoidnog ventila brave.
8. Ako jedan od svih prekidača ne radi, uklonite oblogu odgovarajućih vrata (vidi poglavlje 11) i provjerite ima li napona na solenoidnom ventilu kada je prekidač u radnom položaju; u položaju Zaključano, treba zabilježiti prisutnost napona na jednoj od žica. U otključanom položaju struja bi trebala teći kroz jednu žicu, a u zaključanom položaju kroz drugu.
9. Ako se potvrdi napajanje neispravnog solenoidnog ventila, zamijenite ga.
10. Ako solenoidni ventil ne radi i nema napona, provjerite strujni krug releja na prekid ili kratki spoj u ožičenju koje spaja solenoidni ventil brave i relej.
Napomena: U pravilu, žice puknu između vrata i karoserije (prilikom otvaranja i zatvaranja vrata, žice se savijaju, što u konačnici dovodi do njihovog loma).
11. U opisanim vozilima, sustav automatskog zaključavanja kontrolira se iz VSM upravljačke jedinice. Ako uzrok kvara ostane neotkriven tijekom opisanih provjera, obratite se ovlaštenoj stanici za dijagnostiku pomoću posebnog skenera, koji se može koristiti za očitavanje kodova kvarova sadržanih u VSM elektroničkoj memoriji.
Sustav za ulazak bez ključa
12. Jedan od elemenata sustava je daljinski upravljač s kojeg se upravljački signali šalju prijemniku. Prijemnik šalje signale aktuatorima brave vrata.
13. Ako daljinski upravljač ne radi unutar 3 m, zamijenite bateriju. Normalni domet daljinskog upravljača je oko 9 m.
14. Komponente kućišta daljinskog upravljača odvajaju se malim odvijačem.
15. Daljinski upravljač napajaju 3-voltne litijeve baterije, CR2032.
16. Spojite i pričvrstite komponente kućišta daljinskog upravljača.