2. Kada pokazivači smjera i svjetla za upozorenje na opasnost rade normalno, bljeskalica bi trebala ravnomjerno klikati. Ako indikatorska svjetla na jednoj ili obje strane trepere brže nego inače, žaruljica indikatora je možda pregorjela.
3. Ako pokazivači smjera na obje strane ne trepću, osigurač možda nije u redu, pokazivač smjera i žmigavac upozorenja možda nisu u redu, prekidač možda nije u redu ili je konektor ožičenja možda odspojen ili labav. Ako pregled otkrije pregorjeli osigurač, prije zamjene provjerite da u strujnom krugu nema kratkog spoja.
4. Kombinirani prekidač korišten u dizajnu opisanih vozila ima unutarnje mikrokrugove i ne može se testirati konvencionalnim prijenosnim testerom. Molimo Vas da pregledate odgovarajuće dijagrame ožičenja na kraju ovog priručnika i provjerite integrirane sklopove prekidača prije zamjene s komponentom za koju znate da je ispravna.
5. Za uklanjanje prekidača, prvo uklonite lijevu zvučnoizolacijsku ploču s instrumentne ploče (vidi poglavlje 11). Nakon što imate pristup ispod instrument ploče, s lijeve strane, izvucite prekidač iz kabelskog svežnja (vidi ilustraciju).
6.5. Prekidač strujnog kruga pokazivača smjera/svjetla za upozorenje na opasnost (skriven ispod konektora) nalazi se lijevo ispod instrumentne ploče
Napomena: Pristup će se znatno povećati ako se prvo ukloni odbojnik u razini koljena.
6. Provjerite jesu li novi i stari prekidač identični. Prije ugradnje novog prekidača, vizualno ga usporedite sa starim.
7. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
8. Ako provjera pokaže da je prekidač ispravan, provjerite dio pokazivača smjera/svjetla upozorenja na višenamjenskom prekidaču na stupu upravljača.