Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
A közvetlen gyújtásrendszer mágneses főtengely-helyzetérzékelővel működik. Ez az érzékelő a főtengely-ellenálláshoz képest körülbelül 1,3 mm-rel nyúlik ki a rögzítőaljzatból. Az ellenállás a főtengelyre vagy annak szíjtárcsájára erősített speciális kialakítású kerék, amely 58 hornyot tartalmaz, ebből 57 azonos 6 fokos osztásközzel készül. Az utolsó horony nagy szélességű, hogy "szinkronizáló impulzust" generáljon. Amikor a főtengely forog, az ellenállás hornyai megváltoztatják az érzékelő mágneses terét, így induktív feszültségimpulzust hoznak létre. Az 58-as horony impulzushossza meghatározza a főtengely relatív helyzetét, és lehetővé teszi az ECM számára, hogy bármikor meghatározza a főtengely helyzetét. Az ECM ezeket az adatokat használja fel a gyújtásidőzítés és a befecskendezési impulzusok generálására, amelyeket a gyújtótekercsnek és az üzemanyag-befecskendezőknek küld.
Eltávolítás
1. Húzza ki a "-" akkumulátorkábelt.
2. Távolítsa el a főtengely helyzetérzékelő (CPS) csatlakozóját a kerettartóról.
3. Szükség esetén távolítsa el a huzalkötegelőket.
4. Távolítsa el az SKR érzékelő rögzítőcsavarját.
5. Távolítsa el az SKR érzékelőt.
Telepítés
1. Szerelje be az SKR érzékelőt a rögzítőcsavarral.
Meghúzás: Húzza meg a főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját 6,5 Nm nyomatékkal.
2. Csatlakoztassa az SKR érzékelő csatlakozóját.
3. Rögzítse a vezetéket cipzárral.
4. Csatlakoztassa az akkumulátor "-" vezetékét.