Tartalomjegyzék: A szervokormány rendszer… ↧ Szivárgás ellenőrzése a… ↧ Külső szivárgás ellenőrzése ↧
A szervokormány rendszer nyomáspróbája
Szükséges felszerelés
- KM-354-B nyomásvizsgáló mérőkészlet
Ellenőrizze a folyadéknyomást az alábbiak szerint, hogy megállapítsa, hogy a probléma a szivattyúban vagy a kormányműben van-e.
Ellenőrzési eljárás
1. Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét és a szervokormány-szivattyú hajtószíjfeszességét. Lásd a "A szint ellenőrzése és a folyadék utántöltése" ebben a részben és 6B. szakasz, "Szervokormány-szivattyú".
2. Válassza le a nagynyomású csövet a szivattyúról. Gyűjtsük össze a kifolyt folyadékot egy kis tartályban.
3. Csatlakoztassa a KM-354-B nyomásmérő készlet tömlőjét a szervokormány-szivattyú nagynyomású tömlőjéhez.
4. Állítsa a sebességváltó kart PARK állásba (automata sebességváltóval felszerelt autók végső hajtással) vagy semleges (kézi sebességváltóval felszerelt járművek véghajtással). Húzza be a rögzítőféket.
5. Nyissa ki teljesen a visszacsapó szelepet.
6. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
7. Forgassa el többször a kormánykereket zárról zárra, hogy a folyadék üzemi hőmérsékletre melegedjen.
8. Növelje a motor fordulatszámát 1500 ford./percre.
Megjegyzés: Ha a szelep 5 másodpercnél hosszabb ideig teljesen zárva van, a szervokormány-szivattyú megsérülhet.
9. Zárja el teljesen a vezérlőszelepet, és olvassa le a nyomásértéket. A szivattyú nyomásának zárt szelep mellett körülbelül 8500 kPa-nak kell lennie (1233 psi hüvelyk).
10. Zárja el teljesen a vezérlőszelepet, és olvassa le a nyomásértéket. A szivattyú nyomásának zárt szelep mellett körülbelül 8500 kPa-nak kell lennie (1233 psi hüvelyk).
11. Azonnal nyissa ki teljesen a visszacsapó szelepet.
12. Forgassa a kormánykereket balra és jobbra ütközésig. Ha a nyomás a megadott határokon belül van, akkor nem a szivattyúval van a probléma. Ellenőrizze a szervokormány hajtómű szivárgását.
Szivárgás ellenőrzése a szervokormány rendszerben
Kérjük, végezze el a következő ellenőrzéseket:
- Folyadéktartály túlcsordulás.
- Levegő jelenléte a folyadékban és túlfolyás.
- A tömlőcsatlakozások megbízhatósága.
- Nem szivárog a torziós rúd, a kormánytengely és a szabályozó tömítései.
- Nem sérült az alkatrészek tömítőfelülete.
Fontos: Határozza meg a szivárgás pontos helyét. Az a hely, ahol a folyadék csöpög, nem feltétlenül az a hely, ahol a rendszer szivárog. Ha a szétszerelés után javításra van szükség, tisztítsa meg a szivárgó területet, cserélje ki a szivárgó tömítést, ellenőrizze, hogy a tömítőfelületek nem sérültek-e, és szükség esetén húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal.
Külső szivárgás ellenőrzése
Ez az eljárás a szivárgás pontos helyének megtalálására szolgál. Egyes esetekben könnyű megtalálni a szivárgást, de a szivárgás típusú szivárgás megtalálása meglehetősen nehéz lehet. A szivárgás megtalálásához használja a következő módszert:
1. Leállított motor mellett törölje szárazra a teljes szervokormány rendszert.
2. Ellenőrizze a szervokormány folyadék szintjét a szivattyú tartályában. Szükség esetén állítsa be a folyadékszintet. Lásd a "A szint ellenőrzése és a folyadék utántöltése" ebben a részben.
Megjegyzés: Egy másodpercig se tartsa a kormánykereket ütközőn, mert ez károsíthatja a szervokormány-szivattyút.
3. Indítsa be a motort. Fordítsa el többször a kormánykereket teljesen jobbra és balra.
4. Indítsa be a motort. Fordítsa el többször a kormánykereket teljesen jobbra és balra.
5. Keresse meg a szivárgás pontos helyét és javítsa ki.