Autó rakomány nélkül (az utastérben csak a sofőr) gyorsuljon körülbelül 15-20 km/h sebességre. Nyomja le élesen a fékpedált a lehető legnagyobb lassulás eléréséhez, és ne engedje el addig, amíg a jármű teljesen meg nem áll.
Ha az autó úgy állt meg, hogy nem tért le az egyenesből, és a lassulás kellően intenzív volt, a fékrendszer üzemképesnek tekinthető. Ellenkező esetben ellenőrizze az elemek állapotát, és szükség esetén javítsa meg a rendszert.
Megjegyzés: A következő arányokat kell betartani (rizs. 9.5):
- L oroszlán. per. = L igaza van. per.
- L oroszlán. hátulsó = L-nek igaza van. hátulsó
- L transz. > L hátul
Figyelmeztetések: Ha egy hasonló teszt egy ABS-sel felszerelt járművön olyan egyértelmű féknyomokat mutat, mint egy nem ABS járművön, akkor a blokkolásgátló fékrendszer hibás. Ebben az esetben azonnal forduljon egy autószervizhez a javítás érdekében. Ne éljen vissza ezzel az értékeléssel, mert ez a gumiabroncsok fokozott egyoldalú kopásával jár.