Szükséged lesz: TORX kulcsok T20, "13", "24".
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Csavarja le a főfékhenger tartály kupakját, és szivattyúzza ki a fékfolyadékot a tartályból, például egy nagyméretű orvosi fecskendő segítségével.
Megjegyzés: Az egyértelműség kedvéért a következő műveletek láthatók a főfékhenger tartály és a levegőellátó cső eltávolítása mellett.
3. Lazítsa meg a fékcsöveket a főfékhengerhez rögzítő anyákat...
4. ...és mozgassa oldalra a csöveket.
Hasznos tanács: Zárja le a csöveket bármilyen elérhető módszerrel (például úgy, hogy védőkupakokat helyezünk a végükre, hogy kiengedjük a levegőt), hogy megakadályozza a fékfolyadék kifolyását.
5. Csavarja ki a 2. karima két anyáját (lásd az ábrát. 9.7) a főfék rögzítése a fékrásegítőhöz...
6. ...és vegye ki a főfékhengert.
7. Ha működés közben a fékfolyadék szivárgását észleli a csatlakozó perselyeken keresztül, távolítsa el a perselyeket a hengertesten lévő furatokból.
A tengelykapcsoló perselyek újrafelhasználása nem megengedett, cserélje ki őket újakra.
8. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a főfékhenger házából.
Figyelmeztetés: A csatlakozás szétszerelésekor cserélje ki a főfékhenger tömítőgyűrűjét egy újra.
9. Szerelje be a főfékhengert és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben. Töltse fel fékfolyadékkal (lásd "Fékfolyadék csere").
Rajz. 9.7. Főfékhenger: 1 - dugattyús toló; 2 - hengerrögzítő karima; 3, 4 - összekötő perselyek; 5 - fékhengerház; 6, 7 - csővezetékek összekötő furatai; 8 - lyuk a tartály rögzítőcsavarjához; 9 - gumi tömítőgyűrű
(Az eredeti cikk megtalálható a forrásban: «CHEVYMAN.RU»)