1. Csavarhúzóval ellenőrizze, hogy a meghajtó tengelykapcsoló könnyen mozog-e a tengely mentén.
2. Forgassa el a hajtóművet. Könnyen kell forognia a tengelykapcsoló agyához képest a horgony forgásirányában, és nem foroghat az ellenkező irányba.
3. Csatlakoztassa a járműből eltávolított akkumulátor negatív pólusát az indítóházhoz áthidaló vezetékekkel. Csatlakoztassa a második vezeték egyik végét az akkumulátor pozitív pólusához, a másikat pedig a vontatási relé vezérlővezetékének kivezetéséhez. Ha a vontatási relé megfelelően működik, kattanás hallatszik, és a meghajtó tengelykapcsolója kinyúlik. Ellenkező esetben a vontatási relét ki kell cserélni.
4. Kösse le a vezetéket a vontatási relé vezérlőkapcsáról, és csatlakoztassa a vontatási relé alsó érintkezőcsavarjához. Az indító rotornak 6000 percnél⁻¹ fordulatszámmal kell forognia. Ellenkező esetben javítsa meg az önindítót.
Szüksége lesz: 10 mm-es, 13 mm-es csavarkulcsokra, TORX E5 és E7 kulcsokra, lapos- és csillagfejű csavarhúzókra, keskenypofás fogóra, kalapácsra, teszterre és tolómérőre.
1. Csavarja ki a gyűjtősínt a vontatási relé érintkezőcsavarjához rögzítő anyát...
2. ...és válassza le az abroncsot a csavarról.
3. Távolítsa el a három csavart, amelyek a vontatási relét az elülső burkolathoz rögzítik...
4. ...és távolítsa el a vontatási relét.
5. Csavarja ki a két rögzítőcsavart...
6. ...és válassza le az állórészt és a hátlapot.
7. Távolítsa el a burkolat két rögzítőcsavarját...
8. ...és vegye le a fedelet.
9. Vizsgálja meg a hátsó fedelet. Ha a burkolatban lévő persely elhasználódott, sorja, üreg vagy egyéb hibája van, akkor a perselyt vagy a burkolat szerelvényt a persellyel kell cserélni.
10. Távolítsa el a forgórész egységet a kefeegységgel az állórészről.
11. Távolítsa el a kefe szerelvényt a rotorról.
12. Távolítsa el az indítókar tartóját az elülső burkolatról.
13. Távolítsa el a bolygókerekes hajtómű olajterelő fedelét...
14. ...és egy tömítőgyűrűt.
15. Távolítson el három műholdat a hordozó tengelyeiről.
16. Vegye le a hajtótengelyt a burkolatról...
17. ...és távolítsa el a meghajtókart.
18. Csúsztassa az ütközőgyűrűt a hajtótengely mentén a képen látható módon.
19. Csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
20. Távolítsa el a korlátozó gyűrűt...
21. ...és a meghajtó tengelykapcsoló.
22. Távolítsa el a bolygókerekes fogaskerék fogaskerekét.
23. Ellenőrizze a kefe szerelvényt. Ellenőrizze a kefék magasságát a kefetartóban. Ha a magasságuk 7 mm vagy kisebb, cserélje ki a kefeszerelvényt egy újra. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy a szigetelt tartókban nincs-e rövidzárlat a házzal. Az ellenállásnak a végtelenbe kell törekednie.
24. Vizsgálja meg a rotort. A forgórész tengely fogaskereke vagy csapjai nem sérülhetnek meg (rések, sorja). A rotor kollektora nem mutathat égési nyomokat. A kisebb égési sérüléseket benzinbe mártott ronggyal és finomszemcsés csiszolópapírral távolítsa el.
25. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a rotor tekercsében. Az ellenállásnak a végtelenbe kell törekednie.
26. Ellenőrizze, hogy az önindító vontatási relé horgonyja könnyen mozog-e, és hogy az érintkezőlemez érintkezőcsavarjai zárnak-e (ohmmérő segítségével).
27. Ellenőrizze a meghajtó tengelykapcsolóját. A fogaskerekek fogai nem kopottak jelentősen. A fogaskeréknek könnyen kell forognia a tengelykapcsoló-agyhoz képest a rotor forgásirányában, és nem foroghat az ellenkező irányba. Ha a fogaskerék fogai elkoptak vagy sérültek, vagy a fogaskerék mindkét irányba elfordul, cserélje ki a tengelykapcsolót.
28. Az indítókaron nem lehetnek repedések vagy jelentős kopás jelei.
29. Az önindítót a szétszerelés fordított sorrendjében szerelje össze, figyelembe véve a következőket:
- kenje meg a forgórész tengely fogaskerekét General Electric CG321 szilikonzsírral vagy azzal egyenértékű;
Figyelmeztetés: A hajtótengelykapcsolót működés közben nem kell kenni. Azonban meg kell tisztítani a szennyeződéstől. A meghajtó tisztításához ne használjon tisztítószert, amely kimoshatja a tengelykapcsolóban lévő kenőanyagot.
- kenje meg motorolajjal azokat a csapágyakat (perselyeket), amelyekben az önindító rotorja forog;
- az ütközőgyűrű felszereléséhez használjon fogót;
- mielőtt a kefeszerelvényt a rotorra szerelné, terítse szét a keféket, és rögzítse azokat bármilyen módon (például szegecsekkel vagy kis szögekkel). Miután felszerelte a kefeszerelvényt a forgórészre, oldja ki a keféket a beépített zárak eltávolításával;
- a vontatási relé beszerelése előtt vigyen fel vékony réteg szilikon tömítőanyagot a relé azon felületére, amely érintkezik az indítóburkolattal a meghajtó oldalon.