Amikor a motor jár, a fő áramforrás - a generátor - elektromos árammal látja el az összes fogyasztót, beleértve a gyújtásrendszert is, és tölti az akkumulátort.
Ha a piros lemerült akkumulátort jelző lámpa világít a műszercsoportban, ez azt jelenti, hogy az áram nem folyik a generátorból a jármű elektromos rendszerébe, és az akkumulátor energiatartaléka elhasználódik. Nem szabad a járművet üzemeltetni égő lemerült akkumulátor-figyelmeztető lámpával, mivel esetenként a lámpa kigyulladásának oka lehet a vezetékek rövidzárlata, ami tüzet okozhat a jármű motorterében. Állítsa le az autót, állítsa le a motort, és állapítsa meg, hogy milyen hiba okozta a lámpa kigyulladását. Ha a meghibásodás oka nem rövidzárlat volt, és az akkumulátor teljesen fel volt töltve, akkor a generátor nélkül is behajthat a garázsba, de jobb, ha megpróbálja a hibát a helyszínen elhárítani.
Elektromos berendezések ellenőrzése
1. Ellenőrizze, hogy a tartozékok hajtószíja nem szakadt-e el. Ha eltörik, cserélje ki a szíjat (lásd "Kiegészítő hajtószíj csere").
2. Ha a szíj sértetlen, ellenőrizze a feszességét (lásd "A tartozékok hajtószíjának ellenőrzése").
3. Az öv ellenőrzése után ellenőrizze az akkumulátor pozitív pólusára csatlakoztatott vezetékeket...
4. ...az induláshoz.
5. ...és a generátorhoz. Előfordulhat, hogy a vezetékek elszakadtak, elpattantak a szigetelésben, vagy oxidálódtak vagy megbízhatatlanok az érintkezők. Javítsa ki a problémát és indítsa be a motort. Ha megjelenik a töltőáram, folytathatja a vezetést.
6. Ha a szíjfeszesség megfelelő, ellenőrizze a 69-es biztosítékot (lásd "Biztosítékok, biztosítékcsatlakozók, relék elhelyezkedése és cseréje") a motortérbe szerelt biztosítékban és relé rögzítőblokkban. Ha a biztosíték kiégett, cserélje ki, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az akkumulátor kisülési lámpája kialszik-e. Ha a lámpa kialszik, folytathatja a vezetést.
Figyelmeztetés: Ne szereljen be nagyobb névleges áramú biztosítékot, mert ez károsíthatja az elektromos berendezést vagy akár tüzet is okozhat.
Ha a megtett intézkedések után a kisülési lámpa továbbra is világít, amikor a motor jár, akkor a meghibásodás lehetséges oka magában a generátorban rejlik. Több oka is lehet, ezeket érdemesebb autószervizben, garázsban kiküszöbölni, és már csak reménykedni lehet, hogy az akkumulátor kapacitása elegendő a hozzájuk jutáshoz.
Hasznos tanács: Az áramfogyasztás csökkentése érdekében, ha hibás generátorral közlekedik, lehetőség szerint kapcsolja ki az audiorendszert, a felesleges világítóberendezéseket, a fűtésventilátort, a hátsó ablakfűtést stb.