A rugókat csak párban szabad cserélni.
A bal oldali rugón az eltávolítást mutatjuk be, a jobb oldali rugót ugyanúgy eltávolítjuk.
Csavarjuk ki és távolítsuk el az alsó lengéscsillapító rögzítő csavarját a hátsó felfüggesztő gerenda karjához (lásd A hátsó lengéscsillapító eltávolítása).
A lengéscsillapító alsó végét eltávolítjuk a gerendatartóból.
Felakasztjuk az autó mindkét hátsó kerekét, és biztonságosan rögzítjük gyári támasztóállványokra.
Leggyakrabban a hátsó felfüggesztés rugók eltávolításakor speciális eszközöket használnak - úgynevezett bilincseket.
Ebben az esetben a rugó bilincsek használata nélkül eltávolítható.
Ebben az esetben szükség lehet egy asszisztensre.
Az alsó lengéscsillapító tartóba behelyezünk egy rögzítőkést vagy egy erős rudat, és a gerenda kart lenyomva..
…eltávolítjuk a rugót a felső gumitömítéssel együtt.
Ennek a műveletnek a végrehajtásakor figyelni kell a hátsó féktömlő feszességét.
Ha a tömlő túl szoros a rugó eltávolításakor, le kell választani az alsó végét a fékcsőről és a gerendatartóról (lásd A hátsó kerék féktömlőjének cseréje).
Távolítsuk el az alsó gumitömítést a gerendatartóból.
Távolítsuk el a felső tömítést a rugóról.
A második fordulatra alulról műanyag burkolat van ragasztva.
Ha a tömítések sérültek, cserélje ki őket újakra.
A rugó felszerelése előtt szerelje fel rá a felső tömítést.
Ezután, hogy a felső tömítés ne mozduljon el a rugó beszerelésekor, szalaggal vagy szigetelőszalaggal rögzítjük a rugóra.
Beépítjük az alsó tömítést.
A rugó könnyebb felszerelése érdekében nedvesítse meg az alsó tömítést szappanos oldattal.
A gerenda kart lenyomva a rugó felső végét a tömítéssel a karosszériatartó kiemelkedésére helyezzük.
A hátsó felfüggesztés további összeszerelését fordított sorrendben végezzük.