Letesszük és eltávolítjuk a hátsó kereket.
Távolítsa el a fékdob szerelvényt csapágyakkal (lásd A hátsó kerekek fékbetéteinek cseréje).
Ne nyomja le a fékpedált a fékdob eltávolítása után, mert a dugattyúk teljesen kijöhetnek a kerékhengerből.
Eltávolítjuk a külső csapágy belső gyűrűjét az elválasztóval és görgőkkel.
A fékdob belsejéből csavarhúzóval kifeszítjük a tömítést..
…és levesszük.
A fékdobról eltávolítjuk a belső gyűrűt az elválasztóval és a belső csapágygörgőkkel.
Ellenőrizzük a csapágyakat.
Ha a belső vagy külső gyűrűk, görgők megsérülnek, vagy a leválasztók elkoptak, csapágyakat cserélünk.
Ehhez…
…a csapágy külső gyűrűjének homlokfelületét ütővel megütjük…
…olyan helyeken, ahol két mélyedés van a dobban…
…és nyomja ki a gyűrűt a fékdobból.
Lyukasztó segítségével megütjük a másik külső csapágygyűrű homlokfelületét..
…és nyomja ki a fékdobból.
Ellenőrizzük a csapágy külső gyűrű üléseinek állapotát a fékdobban.
Az új csapágyak külső gyűrűit egy tüskén keresztül nyomjuk át (tüskeként megfelelő méretű szerszámfej vagy csődarab használható).
A zsírt a csapágygyűrűk közé helyezzük és bőségesen felkenjük a csapágygyűrűkre.
A tömítést a leválasztóval és a belső csapágygörgőkkel ellátott belső gyűrű felszerelése után benyomjuk.
A fékdobot fordított sorrendben szereljük be.
Beállítjuk a hézagot a hátsó kerékcsapágyakban (lásd A hátsó kerékcsapágyak beállítása).
Az anyag a weboldalon található információk alapján készült CHEVYMAN.RU