Figyelem: A motor első beindításakor legyen kéznél tűzoltó készülék.
1. Miután a motort beszerelte a járműbe, ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadékszintet.
2. Miután eltávolította a gyújtógyertyákat a motorból és az elektronikus vezérlőegység biztosítékát, forgassa el a motor főtengelyét az önindítóval, amíg az olajnyomásmérő olajnyomást nem jelez, és az olajnyomásjelző lámpa ki nem alszik.
3. Csavarja be a gyújtógyertyákat, tegye fel a gyújtógyertya-kábeleket, és helyezze be az ECU biztosítékát.
4. Indítsa be a motort. Eltarthat néhány másodpercig, amíg az üzemanyagrendszer nyomást épít fel, de a motornak különösebb nehézség nélkül be kell indulnia.
Megjegyzés: Ha a motor nem indul be, ellenőrizze újra a szelepvezérlést és a gyújtógyertya kábeleinek megfelelő csatlakozását.
5. A motor beindítása után hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre. Amíg a motor bemelegszik, gondosan ellenőrizze az üzemanyag-, olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásokat.
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét.
7. Vezessen egy gyér forgalmú területen, gyorsítson teljes gázzal 48 km/h-ról 80 km/h-ra, majd hagyja az autót lassítani 48 km/h-ra zárt gázkarral (engedje fel a gázpedált). Ismételje meg ezt az eljárást 10-12 alkalommal. Ez terheli a dugattyúkat, és biztosítja, hogy azok megfelelően illeszkedjenek a henger falához. Ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásokat.
8. Vezesd az autót "puhán" az első 800 kilométeren (anélkül, hogy hosszú ideig nagy sebességet kellene fenntartani) és rendszeresen ellenőrizze az olajszintet. A bejáratási időszak alatt néha előfordul, hogy a motor "olajat eszik".
9. Körülbelül 800-1000 kilométer után cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.
10. Az első néhány száz kilométeren vezesd az autót a szokásos módon, a motor túlterhelése nélkül.
11. 2000 mérföld után cseréld ki újra az olajat és az olajszűrőt, és a motort bejáratottnak tekintheted.