3.4a. Vágja le a védőburkolat rögzítőcsíkját a tengelyen, majd tolja a védőburkolatot a tengelytengely közepére | 3.4b. Távolítsa el a nyomógyűrűt, mozgassa a zsanért és távolítsa el a régi védőburkolatot |
3,4V. Nyomja le a külső futópályát, hogy a golyók eltávolíthatók legyenek; ha nehéz dönteni, finoman ütögesse meg a ketrecet és a belső futópályát ütéssel vagy kalapáccsal | 3,4 g Egyenként távolítsa el a golyókat a ketrecből egy tompa csavarhúzóval vagy fadarabbal |
3.4d. Döntse meg a belső futópályát és a ketrecet 90°-kal, majd illessze sorba a ketrecben lévő lyukakat (A) tokrészekkel (B) és csavarja fel és le a belső futópályát a külső futópályáról | 3.4e. Igazítsa a belső futópálya szakaszait a ketrec futópályájához, és csavarja ki a belső futópályát a ketrecből |
3,4 g. Miután az alkatrészeket oldószerrel megtisztította, ellenőrizze a belső sín éleit és hornyait, hogy nincsenek-e benne korrózió és karcolások, bevágások és bevágások | 3.4z. Ellenőrizze az elválasztót, hogy nincsenek-e rajta repedések, korrózió, horzsolások, karcolások és karcolások (a fényes foltok normális jelenségek, és nem befolyásolják hátrányosan a csuklópánt működését) |
3.4i. Ha a futópálya és a ketrec 90°-os szögben áll, engedje le a szerelvényt a burkolatba | 3,4k. Forgassa el a csuklópántot egy kalapáccsal és lyukasztóval finoman ütögetve, majd... |
3,4l.... helyezze egyenként a golyókat az elválasztó ablakokba, amíg az összeset fel nem szerelte | 3,4 m. Fogó segítségével engedje le a rögzítőgyűrűt a horonyba, majd... |
3.4n....helyezze be a gyűrűt a horonyba speciális nyomógyűrűs fogóval | 3,4o. Tegyen zsírt a belső bordás furaton keresztül az állandó sebességű csuklóba, majd... |
3,4 p.... helyezzen be egy fa rudat (valamivel nagyobb, mint a tengely átmérője) keresztül a bordán, és nyomja be – ez a zsírt a zsanérba kényszeríti. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg az egész csapágyat teljesen körbe nem veszi a zsír | 3.4r. Helyezzen védőburkolatot a tengelytengelyre, és tegyen zsírt a tengely védőburkolatába, amíg... |
3.4s....amíg a kenőanyag szintje el nem éri a tengely végét | 3,4t. Szerelje fel az állandó sebességű csuklót a tengelytengelyre, igazítsa a bordákat; majd egy puha felületű kalapáccsal nyomja rá a csuklópántot a tengely tengelyére, amíg a nyomógyűrű be nem illeszkedik a horonyba |
3.4u. Helyezze be a védőcsizma belső végét a horonyba, és tegye fel a rögzítőgallért, majd tegye ugyanezt a védőcsizma másik végén; speciális szerszámmal húzza meg a védőburkolat bilincseit (lásd a 3.3y ábrát)