3.4a. Vágja le a tengelyen lévő védőburkolat rögzítőcsíkját, majd helyezze a védőburkolatot a féltengely közepére |
3.4b. Távolítsa el a nyomógyűrűt, mozgassa meg a zsanért és vegye le a régi védőburkolatot |
3,4 V. Nyomja meg a külső futópályát, hogy a golyók kivehetők legyenek; ha nehéz megdönteni, óvatosan ütögesse meg az elválasztót és a belső futópályát egy lyukasztóval vagy kalapáccsal |
3,4 g. Egy tompa csavarhúzóval vagy egy fahasábbal egyesével távolítsa el a golyókat az elválasztóból |
3.4d. Döntse meg a belső futópályát és a kosár 90°-os szögben, majd igazítsa a kosár (A) furatait a házrészekhez (B), és forgassa el a belső futópályát fel és le a külső futópályától |
3.4e. Igazítsa a belső futópálya-szakaszokat a kosár futópályájához, és fordítsa ki a belső futópályát a kosárból |
3,4 g. Miután az alkatrészeket oldószerrel megtisztította, ellenőrizze a belső sín széleit és hornyait korrózió, karcolások, sorják és hornyok nyomai szempontjából |
3,4 uncia. Ellenőrizze a szeparátort repedések, korrózió, hornyok, sorják és karcolások szempontjából (a fényes foltok normálisak és nincsenek negatív hatással az ízület működésére) |
3.4i. Miután a futópályát és az elválasztót 90°-os szögben elhelyezte, engedje le az egységet a házba |
3,4 ezer. Finoman ütögesse meg a zsanért egy kalapáccsal és ütővel, majd... |
3,4 literes... helyezze be a golyókat egyenként az elválasztó ablakokba, amíg az összeset be nem helyezte |
3,4 m. Fogó segítségével engedje le a nyomógyűrűt a horonyba, majd... |
3,4n.... helyezze a gyűrűjét a horonyba speciális nyomógyűrűkhöz való fogóval |
3.4o. Öntsön zsírt az állandó sebességű illesztésbe a belső bordás furaton keresztül, majd... |
3.4p....helyezzen be egy faládát (átmérője valamivel nagyobb, mint a féltengely átmérője) a bordás furaton keresztül, és nyomja le - ez a zsírt a kötésbe kényszeríti. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg a teljes csapágyat zsír nem veszi körül |
3.4p. Helyezze a védőburkolatot a féltengelyre, és kenje be zsírral a féltengely védőburkolatát, amíg... |
3,4 mp...amíg a kenőanyag szintje el nem éri a féltengely végét |
3,4 t. Szerelje fel az állandó sebességű csuklót a féltengelyre, a bordákat igazítva; majd egy puhafejű kalapáccsal nyomjuk a csuklót a féltengelyre, amíg a nyomógyűrű a horonyba nem illeszkedik |
3.4u. Helyezze be a védőburkolat belső végét a horonyba, és tegye fel a rögzítőbilincset, majd tegye ugyanezt a védőburkolat másik végén is; húzza meg a védőburkolat bilincseit egy speciális eszközzel (lásd a 3.3u ábrát)
A cikk a weboldal adatain alapul «chevyman.ru»