ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Główna
  • Aveo
  • T250 (2006-2011)
  • Silnik 1.6 DOHC
  • Naprawa silnika
  • Specyfikacje silnika 1.6 DOHC

Specyfikacje silnika 1.6 DOHC (Chevrolet Aveo T250)

            0

Spis treści: Charakterystyka ogólna ↧ Blok cylindrów ↧ Tłok ↧ Pierścienie tłokowe ↧ Sworzeń tłokowy ↧ Wał rozrządczy ↧ Pompa olejowa ↧ Wał korbowy ↧ Mechanizm zaworowy ↧

Charakterystyka ogólna



CharakterystycznyOznaczający
Liczba cylindrów4
Typw linii
Objętość robocza1,598 litrów
Średnica cylindra79,0 mm
Skok tłoka81,5 mm
Stopień sprężania9,5:1
Kolejność zapłonu cylindra1-3-4-2
Maksymalna moc78 kW przy 6000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy142 Nm przy 4000 obr./min
Układ zasilaniaUkład wtrysku rozproszonego, producent: Siemens lub Kemsco
PaliwoBenzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 91
Typ świecy zapłonowejNGK, BKR6E-11
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej1,0-1,1 mm


Blok cylindrów



CharakterystycznyOznaczający
Średnica cylindra79,0 mm
Odchylenia od kształtu okrągłego (maks.)0,0065 mm
Stożek (maks.)0,07 mm


Tłok



CharakterystycznyOznaczający
Średnica78,97 mm
Luz między tłokiem a ścianą cylindra0,03 mm


Pierścienie tłokowe



Kompresja, przerwa w stawieSzczyt0,15-0,3 mm
2. kompresja0,3-0,5 mm
Luz osiowy w rowku pierścienia tłokowegoSzczyt0,05-0,09 mm
2. kompresja0,06-0,1 mm


Sworzeń tłokowy



Średnica18 000 mm
Przemieszczenie palców0,5-0,7 mm


Wał rozrządczy



Podnoszenie wałków dolotowych7,2 mm
Podnoszenie wałków wydechowych7,2 mm
Wybieg końcowy0,1-0,25 mm
Średnica zewnętrzna czopu wałka rozrządu№129,935-29,95 mm
№226,935-26,95 mm
№326,935-26,95 mm
№426,935-26,95 mm
№526,935-26,95 mm
Średnica zewnętrzna łożyska№130,0-30,021 mm
№227,0-27,021 mm
№327,0-27,021 mm
№427,0-27,021 mm
№527,0-27,021 mm




Pompa olejowa



Luz między obudową pompy oleju a zewnętrznym wirnikiem0,400-0,484 mm
Luz boczny zewnętrznego wirnika0,045-0,100 mm
Luz boczny wirnika wewnętrznego0,035-0,085 mm
Długość swobodna sprężyny zaworowej81 mm


Wał korbowy



Szyjka korzenia
Średnica55 mm
Stożek (maks.)0,005 mm
Odchylenie od okrągłości (maks.)0,004 mm
Luz łożyska głównego0,026-0,042 mm
Bicie końcowe wału korbowego0,1 mm


Sworzeń korbowy
Średnica43mm
Stożek (maks.)0,005 mm
Odchylenie od okrągłości (maks.)0,004 mm
Luz łożyska korbowodu0,019-0,070 mm
Luz boczny korbowodu0,070-0,242 mm


Mechanizm zaworowy



Mechanizm zaworowy

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Aveo T250: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Ogólny opis konstrukcji silnika
Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego
Pasek rozrządu
Uwagi dotyczące regulacji automatycznego napinacza paska rozrządu


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Specyfikacje naprawy silnika Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Diagnostyka stanu silnika na podstawie wyglądu świec zapłonowych Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Uruchamianie silnika z akumulatora innego pojazdu («zapalniczka») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Rozruch silnika z akumulatora innego samochodu (rozruch awaryjny) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Uruchamianie silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Specyfikacje naprawy silnika Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Układy elektryczne silnika — specyfikacje Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 33 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Napędy na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i bagażnik
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Instrukcja obsługi
  • Miejsce pracy kierowcy
  • Wyposażenie salonu
  • Charakterystyka pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik 1.5 SOHC
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania paliwem
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Silnik 1.6 DOHC
  • Naprawa silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika 1.5L SOHC
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.