2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
3. Poluzuj śrubę zacisku drążka zmiany biegów.
4. Wyjmij regulacyjną wkładkę pustą z osłony dźwigni zmiany biegów.
5. Obróć trzpień i zabezpiecz go, wsuwając do końca sworzeń o średnicy 5 mm do otworu.
6. Odłączyć dolne mocowanie osłony dźwigni zmiany biegów.
7. Aby uzyskać dostęp do mechanizmu, należy podnieść pokrywę.
8. Ustaw dźwignię zmiany biegów po lewej stronie położenia neutralnego (patrz T250 4.031).
9. Włóż trzpień o średnicy 5 mm do otworów, aby upewnić się, że dźwignia zmiany biegów jest wyrównana z obudową dźwigni zmiany biegów.
10. Dokręć śrubę zacisku pręta momentem 14 Nm.
11. Wyjmij sworzeń blokujący z otworu regulacyjnego.
12. Dokręć korek.
13. Wyjmij sworzeń blokujący z dźwigni zmiany biegów.
14. Załóż pokrywę na konsolę.