1. Upewnij się, że serwo zmiany biegów znajduje się w pozycji wysokiego napędu na dwa koła. Podnieś pojazd i podeprzyj go pionowymi podstawkami.
2. Zdejmij panele ochronne znajdujące się pod skrzynią rozdzielczą i zbiornikiem paliwa.
3. Zdejmij przedni wał napędowy (zobacz rozdział 8).
4. Odłączyć złącze serwa zmiany biegów.
5. Odkręć śruby i wyjmij serwomotor zmiany biegów oraz jednostkę przekładni.
6. Sprawdź i w razie potrzeby wymień uszczelkę gumową. Jeżeli uszczelka jest w dobrym stanie, można ją po wyjęciu ponownie wykorzystać.
7. Umieść serwomotor i uszczelkę w ich oryginalnym miejscu na skrzyni rozdzielczej, a następnie włóż śruby. Dokręć śruby mocujące serwosilnik do określonego momentu obrotowego.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa «chevyman.ru»)
Serwomotor mechanizmu zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (modele z elektrycznym napędem mechanizmu zmiany biegów) (Chevrolet Trailblazer 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Sprawa transferowa
Kolejne artykuły
Przełącznik sterujący skrzynią rozdzielczą (modele z elektrycznym mechanizmem zmiany biegów)
Informacje ogólne — skrzynia rozdzielcza
Skrzynia rozdzielcza — specyfikacje
Informacje ogólne — skrzynia rozdzielcza
Skrzynia rozdzielcza — specyfikacje
Czujniki prędkości obrotowej skrzyni rozdzielczej — sprawdzenie funkcjonalności i wymiana
Jednostka sterująca skrzynią rozdzielczą (modele z elektrycznym mechanizmem zmiany biegów) — wymiana
Uszczelki — wymiana
Skrzynia rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Naprawa skrzyni rozdzielczej — informacje ogólne
Jednostka sterująca skrzynią rozdzielczą (modele z elektrycznym mechanizmem zmiany biegów) — wymiana
Uszczelki — wymiana
Skrzynia rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie
Naprawa skrzyni rozdzielczej — informacje ogólne
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu zmiany biegów w skrzyni biegów manualnej Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Mechanizm zmiany biegów Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Naprawa mechanizmu różnicowego skrzyni biegów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż mechanizmu zmiany biegów Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Demontaż łopatek zmiany biegów kolumny kierowniczej, bębna linki sprężynowej i złącza przełącznika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalacja dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej w konfiguracji 55 Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Drążek zmiany biegów (modele 1987-1994) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu zmiany biegów w skrzyni biegów manualnej Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Mechanizm zmiany biegów Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Naprawa mechanizmu różnicowego skrzyni biegów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontaż mechanizmu zmiany biegów Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Demontaż łopatek zmiany biegów kolumny kierowniczej, bębna linki sprężynowej i złącza przełącznika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalacja dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej w konfiguracji 55 Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Drążek zmiany biegów (modele 1987-1994) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania i sterowania
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Kontrola silnika
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 3,1 l V6
- Silnik 3,8 l V6
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wtrysk paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Naprawa elementów karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
